Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Wiktor]

[PLPynton]

nie to stare 7-pin, nowsze nie wiem ile jest pinow ale na bank wiecej niz 10
o juz mam na zdjeciu, 13 pinowe

nie to stare 7-pin, nowsze nie wiem ile jest pinow ale na bank wiecej niz 10
o juz mam na zdjeciu, 13 pinowe

[Wiktor]

a wiesz może jak ta kontrolka jest podłączona? bo chyba raczej nie trzeba od zegarów jej prowadzić.

[PLPynton]

prowadzisz z lampki zegara wiazka deski (D) do konektora wchodzacego do wiazki idacej pod kokpitem (C) zaraz za przelacznikiem lusterek szary konektor zdaje sie 22 pinowy. Z niego poprzez wiazke C na puszke pod maskownica obok oparcia stopy kierowcy na jeden z 3 konektorow wchodzacych w wiazke podlogowa (E). dalej wiazka podlogowa przy lewym progu lecisz az do bagaznika i tam laczysz to z instalka haka.
mozesz tez sobie zrobic mniej oryginalnie czyli puscic kabelek az do licznika. problem w tym ze nie bylo w instalacjach kabelka na lampke podpietego gniazda przy haku choc byla lampka w licznikach. trzeba rzezbic niestety ale dasz rade. nie pamietam tez dokladnie ale w moim wtyku bylo zwarte do masy przy podlaczonym wtyku co zdaje sie dokladne pasuje w te liczniki.

prowadzisz z lampki zegara wiazka deski (D) do konektora wchodzacego do wiazki idacej pod kokpitem (C) zaraz za przelacznikiem lusterek szary konektor zdaje sie 22 pinowy. Z niego poprzez wiazke C na puszke pod maskownica obok oparcia stopy kierowcy na jeden z 3 konektorow wchodzacych w wiazke podlogowa (E). dalej wiazka podlogowa przy lewym progu lecisz az do bagaznika i tam laczysz to z instalka haka.
mozesz tez sobie zrobic mniej oryginalnie czyli puscic kabelek az do licznika. problem w tym ze nie bylo w instalacjach kabelka na lampke podpietego gniazda przy haku choc byla lampka w licznikach. trzeba rzezbic niestety ale dasz rade. nie pamietam tez dokladnie ale w moim wtyku bylo zwarte do masy przy podlaczonym wtyku co zdaje sie dokladne pasuje w te liczniki.

[Wiktor]

dzięki wielkie za opis i schemat, teraz na pewno będzie łatwiej.