Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

wierzbi · Wysłany: 05-06-2009, 16:47 **SKRZYNIE BIEGÓW W OII 2,2DID**

NIe znalazłem na forum więc może jestem wyjątkiem. Wolę jednak się zapytać czy ktoś ma podobny problem zanim powalczę z serwisem.
W moim outku 2 bieg wchodzi może nie ze zgrzytem ale z oporem (co najmniej jak w starym kamazie ;-)

)
To tylko moje spostrzeżenia czy ktoś ma podobnie?
PS. Testówka miała podobnie.

dab · Wysłany: 05-06-2009, 22:29

niestety wyglada na to ze powiedzonko ten typ tak ma, znalazlo w tej skrzynce swoje odzwierciedlenie...widzialem juz tu na forum kilka opinii o haczacej skrzynce na 2 biegu (wcodzi z takim oporem jakby walczyla z jakimis nierownosciami....)
U mnie jest taki sam efekt

rowniez wsteczny nie wchodzi jak w maselko - sa lekkie problemy z jego wbiciem, ie raz musialem cofnac na luz i probowac go wbic ponownie

Poczekam, moze sie skrzynka ulozy po kilku tys km....

bosak · Wysłany: 06-06-2009, 10:17

Powiem tylko tak- taka jakość skrzyni.

wierzbi · Wysłany: 06-06-2009, 13:35

Obawiam się tylko, że można się domagać naprawy ale będzie tak, że zabiorą auto na tydzień i dalej będzie to samo. Niestety jeżeli większość outków tak ma to raczej wada konstrukcyjna i jej naprawa może mijać się z celem.

bosak · Wysłany: 06-06-2009, 14:07

Hiszpan · Wysłany: 06-06-2009, 16:52

jachupda · Wysłany: 06-06-2009, 19:14

bosak · Wysłany: 06-06-2009, 20:06

Moim zdaniem nie, ja juz mam chyba 16tys. i jest tak samo

rezon · Wysłany: 06-06-2009, 20:30

karol_alasz · Wysłany: 07-06-2009, 02:04

Ja mam juz takie przyzwyczajenie z Opla (w Corsach skrzynie nie są zbyt precyzyjne) ale to chyba jest ogólna zasada ,że jak nie wchodzi czy też "haczy" to wbijam przeciwległy (góra-dół) i powrót na właściwy... Najbardziej przydatne jak na postoju do zblokowania skrzynie nie chce wejść ale w czasie jazdy też już praktykowałem. Robię to juz na tyle automatycznie,że nawet mogę być nieświadomy czy rzeczywiście mam problem ze skrzynią jakiś czy nie... :lol:

Dokadnie na budowie samochodowych się nie znam (sam pracuję na takich wielkości całego Outlandera :biggrin:

,ale to są przekładnie redukcyjne z niejako jednym biegiem...) ale to chyba jest sprawa synchronizatorów (dlatego częściej się zdaża poprawka na postoju bo wtedy skrzynia się "nie kręci"), ale niech mnie ktoś poprawi i rozwinie ten wątek-chętnie się czegoś nauczę.

Pozdro.
BTW czy może ktoś wie jaka jest wytrzymałość skrzyń na ewentualną "szybszą nogę od ręki" jak wspomniał Hiszpan... Zdarzy się ,że ręka mocniejsza jest i próbuje wbić bieg przy czym klekot pompowtrysków i wycie turbiny to pierdnięcie komara w porównaniu z dźwiękiem wydobywającym się ze skrzynki :oops:

Mont · Wysłany: 07-06-2009, 08:25

Ja się nie wypowiadam bo we wszystkich trzech Subaru jakimi jeździłem skrzynia chodziła ciężko i nieprecyzyjnie.
Outlander więc wypada na korzyść i nie narzekam, choć kilka razy musiałem "poprawiać" wsteczny bieg. Nie jest źle

Miesiąc temu w Swifcie przy przebiegu 6tys.km naprawiali mi na gwarancji zewn.mechanizm skrzyni biegów.

karol_alasz · Wysłany: 07-06-2009, 10:46

wierzbi · Wysłany: 07-06-2009, 12:09

Czyli reasumując trzeba mieć nadzieję, że albo z upływem km się poprawi albo rozsypie się jeszcze w okresie gwarancji ;-)

. Tylko ten drugi warunek musi jeszcze być poparty uznaniem gwarancji przez serwis :-)

jmgmotocykle · Wysłany: 07-06-2009, 14:16

mam 4 outki z silnikami 2.2 ale żaden nie ma żadnych problemów ze skrzynia i 2 biegiem... także wątpie że to wada konstrukcyjna...

Mont · Wysłany: 07-06-2009, 16:02