Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

hcone

witam mam problem bo chcem do mojego auta wsadzić nowy silnik z wersi 6 blot a posiadam wesje 7 blot pytam dlatago czy były by jakieś problemy czy bedzie pasował bez problemu prosze o pomoc czy warto kupic wesje 7 blot ????????????

Bartek · Wysłany: 15-06-2009, 15:51

Są drobne różnice w osprzęcie, co za tym idzie w wiązce przewodów, ale generalnie temat do ogarnięcia, o stopniu skomplikowania 1 w 10 stopniowej skali......

hcone · Wysłany: 15-06-2009, 15:55

ale jak w osprzecie chciał bym wiedzziec bo cos tam wiem tylko ze sie skszynia biegów rózniło czy to prawda

luki20j · Wysłany: 15-06-2009, 16:02

Wiązka i komputer powinny byc takie same, jedyna różnica to koło zamachowe montowane na 6 srub a w 7 bolt na siedem śrub, skrzynia powinna przypasować. Ogólnie nie jest to zbyt trudna operacja bo silniki na zewnątrz niemal w ogóle się nie różnią. 7 bolt jest teoretycznie gorszą konstrukcją, (teoretycznie bo zdania są podzielone) faktem jest iż częściej występuje w nich przypadłość zwana Crank Walk'iem, jak i nie posiadają natrysku oleju na denka tłoków

hcone · Wysłany: 15-06-2009, 17:09

czyli znaczy ze wezme zamontóje kompetny silnik ze skrzynia i moge jezdzić wszystko bedzie pasować tak ?????????????

Bartek · Wysłany: 15-06-2009, 17:11

luki20j, zapraszam do lektury forum..... coś wiesz, ale w niczym nie mogę się z Tobą zgodzić.....

Różnic jest masa, najłatwiej dostrzegalną jest ilość śrub na kole zamachowym

Zewnętrznie różnią się umiejscowieniem czujników położenia wału i wałka rozrządu

Natrysk na denka mają oba, tylko 7-bolt ma kretyńsko podłączony do magistrali olejowej

luki20j · Wysłany: 15-06-2009, 17:43

Bartek · Wysłany: 15-06-2009, 17:59

W 7-bolt masz oba czujniki pod rozrządem - czujnik położenia wału na wale, wałka na wałku. Da się włożyć w głowicę 7-bolt osprzęt z 6-bolt (czyli czujnik na koniec wałka ssącego) w drugą stronę nie, poniewać głowica 7-bolt ma wypustki na czujnik, których brak w 6-bolt

hcone · Wysłany: 15-06-2009, 18:41

wielkie dzieki mitsu maniaki tylko jest taki problem ze silnika z 7 blot nie moge nigdzie dostac i znalałem silnik z 6 blot z 94 roku a ja własnie auto też mam z 94 roku i by mi lepiej pasowało wsadzić silnik z 6 blot mam nadzieje ze dam dusze dla mojego auta i znowu pojedzie co o tym sadzicie ??? :roll:

Bartek · Wysłany: 15-06-2009, 18:52

marekrybnik89 · Wysłany: 09-04-2010, 23:36

Witam a jak by to wygladało przy sytuacji odwrotnej??
w moim ecli mam 6bolt dorwałem 2 ecli tyle tylko ze z silnikiem 7 bolt duzo bedzie przy tym roboty?