Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Lancer » [07-XX]Lancer CYxA » [07-XX]Lancer CYxA Ogólne » [CY3A 1.8] Wymiana tarcz, klocków, zacisków na sportowe - dy Poprzedni temat «» Następny temat
[CY3A 1.8] Wymiana tarcz, klocków, zacisków na sportowe - dy
Autor Wiadomość
mobista 
Forumowicz
BlackMobile.pl

Auto: Kia Cee'd
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 11 Wrz 2008
Posty: 141
Skąd: Bytom
Wysłany: 20-06-2009, 11:16   [CY3A 1.8] Wymiana tarcz, klocków, zacisków na sportowe - dy
Zastanawiam się powoli nad zmianą właśnie tarcz, klocków, zacisków coś "lepszego". Zdaję sobie sprawę, że należy także zmienić płyn hamulcowy na sportowy. Pomyślałem, że możemy tu przeprowadzić dyskusję, zebrać info i podwiesić jakieś info jak "usportowić" hamulce Miśków - co i gdzie kupić, że nie nabyć bubla.
 
 
 
krzychu 
Mitsumaniak


Auto: Lancer 2.0 Int, Mazda CX-3
Zaproszone osoby: 1
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 141 razy
Dołączył: 21 Kwi 2008
Posty: 12607
Skąd: Bielsko-Biała
Wysłany: 20-06-2009, 11:23   
Mnie się wydaje że warto było kontynłować inny wątek o hamulcach niż zaczynać nowy i jakiś mod powinien scalić. A co do hamulców zawsze można zamontoać te w EVO ale koszt chyba około 20 tys zł.... A jak coś tańszego to już było pisane ze RallyArt ma większe.
 
 
mobista 
Forumowicz
BlackMobile.pl

Auto: Kia Cee'd
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 11 Wrz 2008
Posty: 141
Skąd: Bytom
Wysłany: 20-06-2009, 14:28   
Bardziej myślałem o nawiercanych tarczach jakiś sportowych klockach i czerwonych zaciskach BREMBO ;) , ale ani pierwszych, ani drugich, ani trzecich na allegro nie znalazłem niestety :(
 
 
 
shalafi 
Forumowicz


Auto: Lancer 1.8 Invite
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 12 Mar 2009
Posty: 203
Skąd: Bielsko-Biała
Wysłany: 20-06-2009, 15:53   
krzychu napisał/a:
A jak coś tańszego to już było pisane ze RallyArt ma większe.


Akurat dzisiaj jeździłem sobie Ralliart'em po OSie z Tomaszem Czopikiem 8) i w sumie też napomknął, że hamulce z przodu mogły by być większe no i przód trochę zbyt miękki...
...ale, że w takiej normalnej jeździe czy nawet ciut ostrzejszej to i tak się tego nie odczuwa..

więc pytanie czy zmiana tarcz klocków i zacisków na mocniejsze to na zasadzie sztuki dla sztuki i żeby było że są 'sportowe' czy faktycznie macie problemy z hamowaniem?
ja do tej pory jedynie raz musiałem tak 'gwałtownie' przyhamować i całkiem ok się spisały
 
 
krzychu 
Mitsumaniak


Auto: Lancer 2.0 Int, Mazda CX-3
Zaproszone osoby: 1
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 141 razy
Dołączył: 21 Kwi 2008
Posty: 12607
Skąd: Bielsko-Biała
Wysłany: 20-06-2009, 16:28   
shalafi napisał/a:

Akurat dzisiaj jeździłem sobie Ralliart'em po OSie z Tomaszem Czopikiem


Jakoś tak po znajomości czy to jakaś otwarta impreza?


shalafi napisał/a:

więc pytanie czy zmiana tarcz klocków i zacisków na mocniejsze to na zasadzie sztuki dla sztuki i żeby było że są 'sportowe' czy faktycznie macie problemy z hamowaniem?


Ja mam te same hamulce. Klocki założone lukasa (podobno są miękkie przez co nie grzeją tak tarcz). Z 140 do zera parę razy nie ma problemów. Moim zdaniem są bardzo precyzyjne. Bardzo łatwo wyczuć hamownie tak że jak się wciśnie jeszcze odrobinę do ABS ingeruje. Ja tam nie widzę problemu, ale ktoś pyta to odpowiadam.
 
 
Uwex 
The Hitman :-)


Auto: Lancer Sportback 1.8; Colt 1.3
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 15 razy
Dołączył: 03 Sty 2009
Posty: 3268
Skąd: okolice W-wia Śl.
Wysłany: 20-06-2009, 20:45   
krzychu napisał/a:
a mam te same hamulce
- tzn. jakie ?
_________________
 
 
 
tomekrvf 
Forumowicz


Auto: EA5W, VTR 1000, HIENA, AR 147
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 48 razy
Dołączył: 17 Maj 2005
Posty: 2309
Skąd: Warszawa
Wysłany: 20-06-2009, 21:19   
Uwex napisał/a:
- tzn. jakie ?

Takie same zaciski i tarcze.
_________________
 
 
shalafi 
Forumowicz


Auto: Lancer 1.8 Invite
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 12 Mar 2009
Posty: 203
Skąd: Bielsko-Biała
Wysłany: 21-06-2009, 00:26   
krzychu napisał/a:

Jakoś tak po znajomości czy to jakaś otwarta impreza?


Dostałem telefon od dealera, gdzie kupiłem autko, czy nie miałbym ochoty wsiąść udział w jeździe próbnej po OSie nowym Ralliart'em no to hmm.. nie sposób odmówić 8)
zwłaszcza, że jazda i jako pasażer w trybie 'rajdowym' i jako kierowca :)
a do tego deszcz cały czas padał, ale autko jeździ elegancko...

to była taka imprezka dla 'przyszłych potencjalnych nabywców' myślę,
no i jeszcze można było sobie pojeździć Outlanderami bo dziiiurrawej błotnistej drodze..

no i nie powiem.. jakby tak mieć trochę luźnej gotówki...to taki Ralliart całkiem całkiem
 
 
banzajek 
Forumowicz


Auto: Mitsubishi Lancer Evo X GSR
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 26 Lis 2008
Posty: 159
Skąd: Warszawa
Wysłany: 21-06-2009, 08:17   
EEEeeee tam... Ralliart to taki nedzny substytut. :) Hamulce od outlandera, Skrzynia SST bez SSport to padaka,a cena nie jest na tyle rewelacyjna zeby oplacalo sie kupic i powymieniac graty. Ale to offtop - hamulce jesli chcesz mieć lepsze to wsadź te od outlandera. Od Evo raz ze drogie i zupelnie Ci niepotrzebne to dwa - implikuja 18'' felgi. A z ciekawosci - az tak ostro jezdzisz ze niewystarczaja Ci seryjne hamulce?
 
 
mobista 
Forumowicz
BlackMobile.pl

Auto: Kia Cee'd
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 11 Wrz 2008
Posty: 141
Skąd: Bytom
Wysłany: 21-06-2009, 09:46   
Może i wystarczą, ale jak wiemy seryjne tarcze się gną - zbieram od razu info żeby wiedzieć co i gdzie kupić ;) a skąd wytrzasnąć hamulce z outlandera?
 
 
 
banzajek 
Forumowicz


Auto: Mitsubishi Lancer Evo X GSR
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 26 Lis 2008
Posty: 159
Skąd: Warszawa
Wysłany: 21-06-2009, 10:06   
http://www.sklepmoto.pl/szuk.php?kat=107 spróbuj tutaj. No,a jeśli chciałbyś coś naprawdę profi - to tylko AP Racing ;D ale myślę że aż tyle nie chciesz wydawać na coś czego nigdy w 100% nie wykorzystasz
 
 
tomekrvf 
Forumowicz


Auto: EA5W, VTR 1000, HIENA, AR 147
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 48 razy
Dołączył: 17 Maj 2005
Posty: 2309
Skąd: Warszawa
Wysłany: 21-06-2009, 11:02   
mobista napisał/a:
ale jak wiemy seryjne tarcze się gną

A skąd wiemy? Ja nie słyszałem o przypadkach gięcia tarcz w CY.
_________________
 
 
krzychu 
Mitsumaniak


Auto: Lancer 2.0 Int, Mazda CX-3
Zaproszone osoby: 1
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 141 razy
Dołączył: 21 Kwi 2008
Posty: 12607
Skąd: Bielsko-Biała
Wysłany: 21-06-2009, 11:26   
tomekrvf napisał/a:
mobista napisał/a:
ale jak wiemy seryjne tarcze się gną

A skąd wiemy? Ja nie słyszałem o przypadkach gięcia tarcz w CY.


Ktoś tam już zwichrował tarcze w CY ale może nie były dotarte.... Gdzieś na forum było.

[ Dodano: 21-06-2009, 11:56 ]
banzajek napisał/a:
No,a jeśli chciałbyś coś naprawdę profi - to tylko AP Racing ;D ale myślę że aż tyle nie chciesz wydawać na coś czego nigdy w 100% nie wykorzystasz


banzajek napisał/a:
EEEeeee tam... Ralliart to taki nedzny substytut. :) Hamulce od outlandera, Skrzynia SST bez SSport to padaka,a cena nie jest na tyle rewelacyjna zeby oplacalo sie kupic i powymieniac graty


Ale po co kupować EVO skoro i tak go w 100% nie wykorzystam... Raczej ja mam podejście że warto sobie kupić coś trochę mocniejszego żeby się nacieszyć a potem zmienić na jeszcze coś lepszego (apetyt rośnie w miarę jedzenia) tak to kupujesz EVO....
 
 
mobista 
Forumowicz
BlackMobile.pl

Auto: Kia Cee'd
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 11 Wrz 2008
Posty: 141
Skąd: Bytom
Wysłany: 21-06-2009, 12:50   
@banzajek niestety, ale nie ma tam Lancera X.
 
 
 
tomekrvf 
Forumowicz


Auto: EA5W, VTR 1000, HIENA, AR 147
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 48 razy
Dołączył: 17 Maj 2005
Posty: 2309
Skąd: Warszawa
Wysłany: 21-06-2009, 19:50   
krzychu napisał/a:
Ktoś tam już zwichrował tarcze w CY ale może nie były dotarte.... Gdzieś na forum było.

Jak coś było gdzieś, kiedyś gdzieśtam to można zapomnieć o takim przypadku.
_________________
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Lancer » [07-XX]Lancer CYxA » [07-XX]Lancer CYxA Ogólne » [CY3A 1.8] Wymiana tarcz, klocków, zacisków na sportowe - dy
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.