Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[OLO]

Witam,chce wymienic alternator u siebie bo moj stwarza straszne klopoty.Mam silnik 4G63 i jest tam alternator z wtyka na 4 piny,nigdzie moge takiego znalezc (oczywiscie urzywke) ,za to na allegro jet duzo takich samych (oczywiscie z silnika 4G63) ,ale z wtyka na 2 piny.Czy da sie przerobic moja wtyke 4 piny na 2 piny i czy wszystko bedzie elegancko hulac?

Witam,chce wymienic alternator u siebie bo moj stwarza straszne klopoty.Mam silnik 4G63 i jest tam alternator z wtyka na 4 piny,nigdzie moge takiego znalezc (oczywiscie urzywke) ,za to na allegro jet duzo takich samych (oczywiscie z silnika 4G63) ,ale z wtyka na 2 piny.Czy da sie przerobic moja wtyke 4 piny na 2 piny i czy wszystko bedzie elegancko hulac?

[marekrybnik89]

Witam czy alternator z lantry będzie dobry do eclipse 1g ten z lantry ma specyfikacje 13,5V i 75A czy to nie za dużo? czy napięcie nie powinno być 12v? wolałbym nie ryzykować żeby nie spalić ecu ewentualnie czy mógłbym po[ uprzednim wyliczeniu wmontować rezystor który spowodowałby spadek napięcia i te 1,5V?

[plecho1]

Napięcie ładowania zawsze jest takie samo czyli około 14,4V Ważne jest natężenie, czyli ampery, nie może być mniej jak u ciebie w oryginalnym. Oczywiście musi pasować mocowanie i podłączenie do instalacji głównie cienkich przewodów.