Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

buczah · Wysłany: 23-06-2009, 13:03 **bita Carisma**

Witam.

Jestem nowym posiadaczem Carismy 1.8 GDI. Pech chciał, że auto okazało się bite i ma pospawaną prawą podłużnicę. Czy warto inwestować w takie auto i dalej jeździć czy sprzedać w cholere? ;-)

. Czy takie auto może się rozsypać na naszych dziurach czy niebezpieczeństwo istnieje jedynie w przypadku wypadku?

Pozdrawiam

maciej76 · Wysłany: 23-06-2009, 13:09

Jeżeli jesteś uczciwym człowiekiem i lubisz mieć czyste sumienie. To sprzedaj na części, na niektóre jest deficyt. Np: za samą przepustnicę można sporo dostać bo w serwisie kosztuje 8900zł :roll:

buczah · Wysłany: 23-06-2009, 13:13

Mam właśnie zamiar wystawić ją jako auto "bite-wyklepane". Czy mogłbys mi podpowiedzieć ile takie auto mógłbym dostać, silnik i skrzynia automatyczna w stanie bardzo dobrym,rocznik 2001, klimatyzacja manuala sprawna?

Manysh · Wysłany: 23-06-2009, 14:50

Ciezko powiedziec, ostateczna cene musisz uzgodnic z kupujacym, lecz posprawdzaj wszystko co ile kosztuje, poszperaj alegro ebay itp Pompa wysokiego cisnienia jest chodliwa przepustnica tez, nawet pierdoły typu przełczniki szyb w dzwiach ,padaja i sa ciezko dostepne , dobrze ze uczciwie sprzedajesz :notworthy:

Ps gdyby to była carisma przed liftem to juz bym od ciebie silnik krokowy kupił

ale niestety

adaśko · Wysłany: 23-06-2009, 16:24

ja to bym sie zastanowił na sprzedaża bo jesli autko jest dobrze zrobione to napewno mozna nim jezdzic ale niestety niewiem jak ta cała ,,naprawa,, wygląda kolego

ZEROSUPER · Wysłany: 23-06-2009, 16:35

Spawana podłużnica... to nie jest dobrze zrobione autko.

misibiczi · Wysłany: 23-06-2009, 17:54

buczah · Wysłany: 23-06-2009, 18:11

Carisma ma wspawaną prawą ćwiartkę, z przodu jest jakby zaszpachlowana zapaćkana jakaś miekką substancją podobną do biteksu, przednie koło niestety nie pokrywa się z tylnym,wiec pewnie bedzie zostawial 3 ślady.Pomimo tego jakimś cudem jeździ prosto ;P. Szkoda mi ją sprzedawać, wizualnie na prawdę ładnie się prezentuje, ale bezpieczeństwo najważniejsze :-)

Jak dorwę aparat to porobię zdjęcia jak to wygląda. Dzięki

adaśko · Wysłany: 23-06-2009, 19:03

wez zrób fotki to wtedy bedzie nam najlepiej to ocenic. troszke przy autkach swego czasu robiłem i wiem ze jesli jest fachowo naprawione autko to bedzie długo służyć a jesli naprawione tylko było,,na sprzedaż,, do rzeczywiscie lepiej odpuscic sobie

SHARK1979 · Wysłany: 24-06-2009, 11:21

barthez2183 · Wysłany: 24-06-2009, 13:03

buczah, to Twoja?

Matejko · Wysłany: 24-06-2009, 13:09

Marcin-Krak · Wysłany: 24-06-2009, 16:43

Cytat:

Spawana podłużnica... to nie jest dobrze zrobione autko.

Hmmm. Rozumiem, że Carisma to nie Colt, ale nie wiem czy wiesz, że sporo z klubowych Coltów ma spawane podłużnice - bo taki ich urok, że sobie lubią rdzewieć
Więc mijasz się z prawdą.

Po całym zabiegu wszystko jest ok. Jedyne co się zmienia, to komfort psychiczny, bo masz pewność, że koło nie odleci. Oczywiście jeśli wszystko było zrobione porządnie i nikt nie oszczędzał

ZEROSUPER · Wysłany: 24-06-2009, 16:52

Tak, tyle że tutaj była wymieniana ćwiartka auta a nie rdzewiejąca podłużnica. Autor napisał że przednie koło nie jest w linii z tylnim, więc nie ma tu żadnej mowy o geometrii karoserii. Autko pewnie robili w jakimś warsztaciku tak aby je komus sprzedać, więc raczej oszczędzali na kosztach. Może to i jeździ, ale nikt nie ma pojęcia jak się zachowa przy zderzeniu. Można ryzykować i taką "bombą" jeździć, ale czy warto?
Zresztą spawanie rdzewiejących podłużnic to także "perfumowanie gówna", niby juz nie smierdzi ale nadal jest.

Matejko · Wysłany: 24-06-2009, 19:59