Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[brodzky]

Hmm ja probowalem zasymulowac blad wiec odpialem przeplywke odpalilem szarpalo drania ale bledu zadnego nie wyrzucil... w sumie po wymianie filtra tez nigdy nie bylo bledu wiec nie wiem czy u mnie jest zle czy U Ciebie. Sprawdz za jakis czas jeszcze raz albo ECU sie cos pozajączkowało albo znow Ci ten blad wyskoczy (oby nie!)

[KaWu]

[Brzucho]

Witam. Podobnie jak KaWu, mam dokladnie taką samą białą kostkę(jak pisze Krzyzakzłącze OBDII), ale ja mam silnik 1.3 12V z 94 roku.
Krzyzak, napisał że wystarczy zewrzeć ze sobą w tej białej kostce piny 1 z 4 i włączyć zapłon i CE wymiga ewentualne błędy. Otóż zrobilem tak. Zwarlem te piny( kostka ma je ponumerowane ), włożyłem kluczyk, przekreciłem stacyjke w pozycje zapłon i nic się nie stało, tzn. CE zapalil sie standardowo na początku jak zawsze i zgasł po kilku sek. Czy ktoś mi może powiedzieć o co chodzi?! Oczywiście autko jest na chodzie.
Pozdrawiam i dziękuję za pomoc.

Witam. Podobnie jak KaWu, mam dokladnie taką samą białą kostkę(jak pisze Krzyzakzłącze OBDII), ale ja mam silnik 1.3 12V z 94 roku.
Krzyzak, napisał że wystarczy zewrzeć ze sobą w tej białej kostce piny 1 z 4 i włączyć zapłon i CE wymiga ewentualne błędy. Otóż zrobilem tak. Zwarlem te piny( kostka ma je ponumerowane ), włożyłem kluczyk, przekreciłem stacyjke w pozycje zapłon i nic się nie stało, tzn. CE zapalil sie standardowo na początku jak zawsze i zgasł po kilku sek. Czy ktoś mi może powiedzieć o co chodzi?! Oczywiście autko jest na chodzie.
Pozdrawiam i dziękuję za pomoc.

[londolut]

Zwarcie pinów 1 i 4 z OBD2 nic nie daje, próbowałem , mam problemy z CE na codzień, + diody zapnijcie do jedynego pinu w kostce a masę z zapalnicy chłopcy

[Brzucho]

londolut, chcesz powiedziec, ze mam podlaczyc '+' z diody do tego pinu ktory jest w kostce sam obok bezpiecznikow? Bo przy skrzynce z bezpiecznikami mam kostke ale tam wlasnie jest jeden pin tylko (tak jak na zdjeciu wczesniej ), a ' - ' do zapalniczki jako mase. Ale jak podpiac do zapalniczki. Wybacz, moze to glupie pytanie, ale jestem laikiem w tych sprawach. Help.

londolut, chcesz powiedziec, ze mam podlaczyc '+' z diody do tego pinu ktory jest w kostce sam obok bezpiecznikow? Bo przy skrzynce z bezpiecznikami mam kostke ale tam wlasnie jest jeden pin tylko (tak jak na zdjeciu wczesniej ), a ' - ' do zapalniczki jako mase. Ale jak podpiac do zapalniczki. Wybacz, moze to glupie pytanie, ale jestem laikiem w tych sprawach. Help.

[Hugo]

[londolut]

Zrób tak jak napisał Hugo, plus do pinu (gniazdo obok puszki z bezpiecznikami) a minus do tego pierścienia który świeci musi działać
Btw, niema głupich pytań a mitsumaniki są po to, żeby pomóc jak co Pozdro

[Brzucho]

Dzięki chlopaki. Jutro sprawdze

Dzięki chlopaki. Jutro sprawdze

[SlaVkoEg]

Sorki za OT ale co do kontrolki CE to u mnie po wlaczeniu stacyjki zapala sie i po kilku sekundach gasnie. Czy to jest jakis test kontrolki, tak powinno byc?

Sorki za OT ale co do kontrolki CE to u mnie po wlaczeniu stacyjki zapala sie i po kilku sekundach gasnie. Czy to jest jakis test kontrolki, tak powinno byc?

[Hugo]

SlaVkoEg, dokładnie tak! Wtedy ECU testuje wszystkie czujniki i sprzęty, którymi steruje. Podczas jazdy CE nie ma prawa ani mrugać, ani się zapalać.

[SlaVkoEg]

Hugo, dzieki Kiedys mi sie w czasie drogi zapalil i chcialem jechac do mechanika ale po kilku uruchomieniach zgasl i jak dotad sie nie zapalil wiec sobie darowalem

Hugo, dzieki Kiedys mi sie w czasie drogi zapalil i chcialem jechac do mechanika ale po kilku uruchomieniach zgasl i jak dotad sie nie zapalil wiec sobie darowalem

[jacobs]

[londolut]

jacobs, to zależy od rocznika samochodu. Ja też mam CA0 `94 i w gnieździe serwisowym mam tylko 1 pin, masę musiałem odszukać . Mam też OBDII, przy którym po zwarciu pinu 1 i 4 powinno migać na desce CE tak samo jak dioda na 12V a u mnie to nie działa. Dam sobie głowę obciąć, że będzie to działało w nowszych rocznikach
Pozdro

[jacobs]