Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[dager]

Najpierw padł wentylator chłodnicy ,po sprawdzeniu połączeń i resecie komputera włączył się na stałe .Kolejny reset komputera i ,,sukces ,, znowu nie działa , po spięciu na krótko kręci -w czasie jazdy wskazówka temperatury dochodzi do czerwonego . Dodatkowo obroty spadły do minimum , nie odpala na benzynie/ odpali ,ale zaraz gaśnie/ , na gazie z wielkimi problemami - po przygazowaniu - jak trochę się rozgrzeje to trzyma obroty w granicach 600-800.Po zdjęciu klemy i ponownym założeniu ,nie słychać cykania silniczka krokowego /może go nie ma /.Ogólnie nie wiem od czego zacząć .Płyn w chłodnicy i zbiorniczku wyrównawczym utrzymuje się na tym samym poziomie, brak wody w oleju / czyli chyba nie uszczelka pod głowicą /.Czyżby kryzys wieku średniego dopadł miśka

Najpierw padł wentylator chłodnicy ,po sprawdzeniu połączeń i resecie komputera włączył się na stałe .Kolejny reset komputera i ,,sukces ,, znowu nie działa , po spięciu na krótko kręci -w czasie jazdy wskazówka temperatury dochodzi do czerwonego . Dodatkowo obroty spadły do minimum , nie odpala na benzynie/ odpali ,ale zaraz gaśnie/ , na gazie z wielkimi problemami - po przygazowaniu - jak trochę się rozgrzeje to trzyma obroty w granicach 600-800.Po zdjęciu klemy i ponownym założeniu ,nie słychać cykania silniczka krokowego /może go nie ma /.Ogólnie nie wiem od czego zacząć .Płyn w chłodnicy i zbiorniczku wyrównawczym utrzymuje się na tym samym poziomie, brak wody w oleju / czyli chyba nie uszczelka pod głowicą /.Czyżby kryzys wieku średniego dopadł miśka

[Mazik]

podobne objawy jak przy przestawionym zaplonie ale ten wentylator to albo ktorys z czujnikow temperatury albo sam komp, najlepiej by bylo go podpiac i obczaic co ma do powiedzenia

podobne objawy jak przy przestawionym zaplonie ale ten wentylator to albo ktorys z czujnikow temperatury albo sam komp, najlepiej by bylo go podpiac i obczaic co ma do powiedzenia

[dager]

Misiek po pierwszym badaniu , diagnoza : termostat padł, podejrzany czujnik wentylatora /załączający wentylator /- wentylator pracuje po każdym odpaleniu silnika -mimo kilkukrotnego resetu komputera .Na gazie odpala i trzyma w miarę obroty , na benzynie dławi się , gaśnie,pluje czarną sadzą, świece z czarnym nalotem.Podejrzenie : zapchany filtr paliwa / wersja optymistyczna / /, lub pompa paliwa

Misiek po pierwszym badaniu , diagnoza : termostat padł, podejrzany czujnik wentylatora /załączający wentylator /- wentylator pracuje po każdym odpaleniu silnika -mimo kilkukrotnego resetu komputera .Na gazie odpala i trzyma w miarę obroty , na benzynie dławi się , gaśnie,pluje czarną sadzą, świece z czarnym nalotem.Podejrzenie : zapchany filtr paliwa / wersja optymistyczna / /, lub pompa paliwa

[Mazik]

wszystkie swiece czarne? jezeli tak to moze byc sonda jazeli nie to wtryskiwacz. trzeba by bylo sprawdzic ewentualnie cisnienie na listwie

wszystkie swiece czarne? jezeli tak to moze byc sonda jazeli nie to wtryskiwacz. trzeba by bylo sprawdzic ewentualnie cisnienie na listwie

[dager]

termostat wymieniony , wentylator kręci w dalszym ciągu po każdym odpaleniu silnika, w międzyczasie stwierdzono , że mogło być zwarcie na przewodach dochodzących do wentylatora /czy pomiędzy wentylatorem, a komputerem jest jakiś przekażnik - może na wskutek zwarcia zespawał się na stałe i dlatego wentylator non-stop kręci
dzięki Mazik za podpowiedzi , jutro dalsze konsultacje ze wskazaniem na sondę

termostat wymieniony , wentylator kręci w dalszym ciągu po każdym odpaleniu silnika, w międzyczasie stwierdzono , że mogło być zwarcie na przewodach dochodzących do wentylatora /czy pomiędzy wentylatorem, a komputerem jest jakiś przekażnik - może na wskutek zwarcia zespawał się na stałe i dlatego wentylator non-stop kręci
dzięki Mazik za podpowiedzi , jutro dalsze konsultacje ze wskazaniem na sondę

[SQ9NKF]

Miałem podobny przypadek.... I strzelila mi uszczelka pod głowica:/

[dager]

na razie wiadomo ,że przekażnik od wentylatora był zespawany ,dalsze badanie jutro ,oby nie ta nieszczęsna uszczelka

[ Dodano: 23-07-2009, 20:58 ]
no i chyba mamy diagnozę , sterownik wtrysku - zamówiony używany z gwarancją - cena 400 zł , mam nadzieję , że na tym się zakończy - bo inaczej będzie sepuku

[ Dodano: 30-07-2009, 21:41 ]
misiek uzdrowiony , sterownik wtrysku , przekażnik wentylatora, 20 litrów PB -95 + STP do czyszczenia wtrysków , zalecania tydzień na benzynce , zero gazu i z kieszeni 690 zł w tym 445 za sterownik, i następne 300 tysiaków km bez remontu

na razie wiadomo ,że przekażnik od wentylatora był zespawany ,dalsze badanie jutro ,oby nie ta nieszczęsna uszczelka

[ Dodano: 23-07-2009, 20:58 ]
no i chyba mamy diagnozę , sterownik wtrysku - zamówiony używany z gwarancją - cena 400 zł , mam nadzieję , że na tym się zakończy - bo inaczej będzie sepuku

[ Dodano: 30-07-2009, 21:41 ]
misiek uzdrowiony , sterownik wtrysku , przekażnik wentylatora, 20 litrów PB -95 + STP do czyszczenia wtrysków , zalecania tydzień na benzynce , zero gazu i z kieszeni 690 zł w tym 445 za sterownik, i następne 300 tysiaków km bez remontu