 |
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki
|
|
| Ogłoszenie |
W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.
|
|
[CK1A 1.3] Spalanie |
| Autor |
Wiadomość |
stworek5 
Nowy Forumowicz
Auto: Lancer
Dołączył: 11 Cze 2009
Posty: 9
Skąd: Goleniów
|
 Wysłany: 05-08-2009, 09:22 [CK1A 1.3] Spalanie
|
|
|
otóż w pierwszej fazie jazdy tym autkiem a mam go od połowy maja byłem przerażony zużyciem paliwa. Początkowo jazda średnio dynamiczna, większość jazdy po mieście, zrobione raptem 350km km - dużo!! Wskazówka wskaźnika paliwa na czerwonym więc nie czekałem na kontrolkę rezerwy, tankowanie-weszło całe 29l, czyli ok 17l miał pomimo wskazań wskaźnika! Drugi zbiornik raptem 500km,[przecinek]-co sie dzieje! Następnie przy pierwszym zapaleniu kontrolki wlane 22l i jazda do pierwszego jej zapalenia, większość trasy-340km w tym te 40km w mieście - nie jest źle, średnio 6,47l, trzeci cały zbiornik postanowiłem wyjeździć do cna i dopiero wtedy sprawdziłem ile na prawdę pali, na 46l wyszło 590km w czym 3/5 miasto co daje średnio 7,79l/100km - te 0,5l można zgonić na jazdę na światłach. Teraz wiem ile niepotrzebnych słów wlepiłem temu autku sugerując sie wskazaniami wskaźnika - jak widać zupełnie nie potrzebnie. Jazda po trasie nie powinna dać większego zużycia jak 6,3l, w cyklu mieszanym z przewagą miasta nie przekroczył 7,8l. Wynik chyba nie najgorszy jak na 163tys przebiegu 
P.S.
dodam że nie poradziłem sobie z szarpaniem auta na średnich obrotach. |
| Ostatnio zmieniony przez gigant87 14-08-2009, 11:05, w całości zmieniany 2 razy |
|
 |
|
 |
Hubeeert
Mitsumaniak
na urlopie
Auto: TOYOTA YARIS 4EVER
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 156 razy
Dołączył: 21 Mar 2005
Posty: 17695
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 11-08-2009, 18:17
|
|
|
stworek5, poprosimy bez przecinków 
| stworek5 napisał/a: | | dodam że nie poradziłem sobie z szarpaniem auta na średnich obrotach. |
Aparat zapłonowy? Kable? |
_________________
Thomas Jefferson said:
1. A government big enough to give you everything you want, is strong enough to take everything you have...
2. The democracy will cease to exist when you take away from those who are willing to work and give to those who would not...
Just think...
 . |
|
 |
|
|
akbi
I Love SPEEDway
Auto: Subaru Forester 2.0XT .. 18r
Zaproszone osoby: 65
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 74 razy
Dołączył: 03 Mar 2006
Posty: 12275
Skąd: Gdańsk
|
| Wysłany: 12-08-2009, 08:46
|
|
|
| stworek5 napisał/a: | | Teraz wiem ile niepotrzebnych słów wlepiłem temu autku sugerując sie wskazaniami wskaźnika - jak widać zupełnie nie potrzebnie |
to mają do siebie miśki ... że kontrolka rezerwy zapala im się dopiero w momencie, kiedy wskazówka obada na "zero".
Druga kwestia to pomiary spalania ... należy robić jedynie na "pełnych tankowaniach" i to na kilku tankowaniach ... im więcej paliwa wlejesz, tym pomiar dokładniejszy ... |
_________________
    
Subaru Legacy 10MY 2.5 GT 2014 IV - 2018 III
Galant EA5W SE '99 2007 IV - 2015 III
Lancer CB4W GLXi '94 2005 XII - 2007 V |
|
|
|
|
|
dm17
[Usunięty]
|
| Wysłany: 12-08-2009, 09:00
|
|
|
Akbi zakładając ze tankujesz jeszcze w tym samym miejscu bo na różnych stacjach różne ilośći wchodzą (przekręcone mierniki)
stworek5 - te samochody tak mają , jak sie jezdzi spokojnie do 100-110 km/h to jest ok ale przy agresywnej jeździe, szybkim ruszaniu, przyspieszeniu potrafią sporo wypić jak na taki silnik |
|
|
|
|
|
akbi
I Love SPEEDway
Auto: Subaru Forester 2.0XT .. 18r
Zaproszone osoby: 65
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 74 razy
Dołączył: 03 Mar 2006
Posty: 12275
Skąd: Gdańsk
|
|
|
|
|
|
stworek5
Nowy Forumowicz
Auto: Lancer
Dołączył: 11 Cze 2009
Posty: 9
Skąd: Goleniów
|
| Wysłany: 13-08-2009, 23:07
|
|
|
| Hubeeert napisał/a: |
| stworek5 napisał/a: | | dodam że nie poradziłem sobie z szarpaniem auta na średnich obrotach. |
Aparat zapłonowy? Kable? |
kable nowe, świece nowe, filtry nowe, aparat również wygląda jak nowy, być może wymieniano go zanim trafił do kraju czyli rok temu. |
|
|
|
|
|
dm17
[Usunięty]
|
| Wysłany: 14-08-2009, 08:57
|
|
|
| akbi napisał/a: | | dm17 napisał/a: | | do 100-110 km/h |
prędkość to tylko jedna ze składników ... ważna jest jeszcze technika przyspieszania i hamowania |
chyba to napisałem |
|
|
|
|
|
stworek5
Nowy Forumowicz
Auto: Lancer
Dołączył: 11 Cze 2009
Posty: 9
Skąd: Goleniów
|
| Wysłany: 15-08-2009, 13:11
|
|
|
| najnowsze dane, 400km na 30l, przebieg z przewagą miasta, 7,5l/100km. |
|
|
|
|
|
griswold
[Usunięty]
|
| Wysłany: 15-08-2009, 14:14
|
|
|
witam !
jesli chodzi o spalanie w moim misku (rocznik 97 - 134 kkm) to sprawa ma sie nastepujaco :
na trasie - w lipcu tego roku - 530km na 27 litrach - 5,1 / 100 km !!
w mieście pali mi max 7 litrow !!
jestem bardzo zadowolony z osiagow miska, szczegolnie, ze jeszcze 2 miesiace temu potrafil w miescie spalic mi nawet 12 litrow, powodem byla kopolka aparatu zaplonowego i palec rozdzielacza (zasniedzialy). Co do kopolki jedna ze srob na ktorej owa kopolka sie trzymala, pekla nie wiedziec czemu i iskra uciekala po silniku, dlatego takie spalanie. Po wymianie sroby, oczyszczeniu palca spalanie zajebiste polecam rozebrac, sprawdzic, poczyscic styki, tak dla ulepszenia misia
pozdrawiam
gris |
| Ostatnio zmieniony przez akbi 16-08-2009, 09:27, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
