Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

crimi · Wysłany: 10-03-2009, 04:53

Odswiezenie tematu.

Mala zmiana jesli chodzi o Mitsubishi. Teraz pomykam Eclipsem, Fordem Mustangiem, Jeep'em Patriot i Toyota Rav4. Jesli chodzi o dwa pierwsze, to jest dylemat ktore wybrac. Mitsu ciutke lepiej sie zbiera, ale tylny naped w Mustangu rekompensuje wszystko. Pozatym Mustang wygodniejszy i praktyczniejszy, wszystkie guziki pod reka, intuicyjnie. W Mitsu znow ciekawy srodek, ale zeby otworzyc szyby, to trzeba jednak popatrzec gdzie jest knyfel.

Pozdrawiam.

crimi · Wysłany: 31-03-2009, 13:26

28.03.2009 zakupione felgi aluminiowe z oponami 195/60/15, wraz z oryginalnymi nakretkami (felgi z oponami 850PLN + 80PLN nakretki). Oryginalne z Cari po lifcie, i bez stresu czy beda pasowac czy tez nie. Oraz wlacznik/czujnik przy drzwiach ktory odpowiada za oswietlenie w kabinie, i piszczek nie wylaczonych swiatel 20PLN.

W tym samym dniu pojawil sie problem z elektryka, jak sie okazalo zwarte cele w aku. Wypalilo bezpiecznik 100A, i auto musialo wrocic na lawecie (320 zeta w plecy :evil:

).

Dzis zostalo wszystko doprowadzone do porzadku. Nowy aku Centra Futura 53Ah/540A - 246PLN + 15PLN bezpiecznik 100A.

klioadam · Wysłany: 09-09-2009, 14:48

crimi, crimi, Mam pytanie jak chodzi tem zesawik co masz jesli chodzi o hamulce??

crimi · Wysłany: 09-09-2009, 15:33

Witam. Temat nie prowadzony bo Carismy już nie mam od 7 kwietnia br.
Co do tego zestawu ATM Mikoda + Ferodo Premier, po rozgrzaniu tarcz auto stawało jak wryte, oczywiście mówię tu o hamowaniu awaryjnym rozgrzewając tarcze, a potem na szlag, i auto stawało w miejscu. Przy oponach TOYO Proxes CF-1 nawet ABS nie dawał o sobie nadgorliwie znać (przy starych zimówkach, na suchym asfalcie przy mocniejszym hamowaniu za każdym razem ABS), po prostu ukl. hamulcowy działał tak jak powinien. Mam nadzieje ze w jakiś sposób pomogłem.
Teraz podobny zestaw spróbuje włożyć do innego auta, tyle ze spróbuje z klockami ATE i z owymi tarczami ATM Mikody.