Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Misiek_Gd

Witam
Mam Gala 97

2,0 4G63 pali w mieście 12l

. N

ie ciągam go na obrotach, staram się nie przekraczać 3000obr. Może ktoś coś doradzi??? :?:

shovel · Wysłany: 27-06-2006, 01:40

wymień sondę/sondy lambdy, sprawdź ustawienie zapłonu, szczelność układu paliwowego [szczególnie powrotu] itp.

Simones · Wysłany: 04-07-2006, 13:04

Juz Ci pisalem w innym topicu sprawdz cisnienie sprezania na cylindrach, a doraznie to zagladales moze do takich rzeczy jak filtr powietrza :?:

Moze byc tez nawet zapieczony jakis zacisk hamulcowy zobacz na podniesionym aucie czy luzno sie kreca wszystkie kola.

Misiek_Gd · Wysłany: 04-07-2006, 18:35

Dzieki za rade. Filtr powietrza wymieniłem ale stary nie był jeszcze zły. Kupiłem też świece boscha. Stare były już do niczego miały dużą przerwę. Znajomy z warsztatu powiedział, że są suche nie ma na nich oleju także kompresja powinna być dobra. W czwartek jadę na komputer, sprawdzą sondę i pare innch rzeczy. Jak czegoś się dowiem to napiszę.

Simones · Wysłany: 05-07-2006, 14:18

Hmm

znasz moze takie powiedzenie (ktorego mnie nauczyl moj gazownik) - swiece bosh wyrzuc w kosz :?:

Wedlug mnie lepiej juz bylo dolozyc i kupic NGK jesli nie zamierzasz sie pozbywac tego auta w niedalekiej przyszlosci.

Misiek_Gd · Wysłany: 05-07-2006, 18:32

Dzieki to mnie pocieszyles. Ja nie mam gazu, a jak coś z nimi będzie nie tak to je wywale, mam duże upusty na części samochodowe także nie kosztowały mnie zbyt wiele:))) Ale dzięki za opinie, następnym razem będę pamiętał.
A propo spalania mam wrażenie,że on się zalewa. Tak jakby dostawał za dużo paliwa.
Pozdrawiam.

Hubeeert · Wysłany: 05-07-2006, 18:34

Sonda Lambda albo czujnik temp płynu chłodzącego - nie ten na deskę rozdzielczą ale ten podający info dla ECU

Misiek_Gd · Wysłany: 05-07-2006, 18:37

Dzieki jutro jade na warsztat to pewnie zacznę od sprawdzenia tego.

[ Dodano: 05-07-2006, 18:38 ]
A tak przy okazji przepuszcza mi jeden z przeodów od klimy, jakby co tam w Gdansku zaprzyjaźniony warsztat gdzie naprawiają takie rzeczy i trzyma mimo wysokiego ciśnienia.

maniakowy · Wysłany: 05-07-2006, 23:01

za duzo sie nie znam;-) ale moj gal pali tyle samo i z tego co ludzie mowia to jest w miare normalne;-) nie wiem ile w tym prawy ale bez przesady.. silnik 2.0 w miescie nie bedzie palil 7;-) chyba ze sie myle:)

Hubeeert · Wysłany: 05-07-2006, 23:04

maniakowy, zauważ żeMisiek_Gd, napisał wyraźnie że jeździ do 3000 obrotów i że mu się zalewa silnik.
Za wysokie spalanie przy spokojnej jeździe to nie jest normalne.
To objaw albo padaki sondy albo padaki czujnika temperatury.

maniakowy · Wysłany: 05-07-2006, 23:08

sluchajta

mym skromnym zdaniem sie wyrazilem:) ogolnie jak oszczedzam to tez jezdze.. na poczatku przynajmniej i palil okolo tyle wlasnie:) dlatego wypowiedzialem sie:) jezdzac tak wlasnie do 3tys obrotow tyle samo mam spalanie..

a bylem nim na kompie i w ogole kazdy mowi ze wszystko z nim ok. pozdrawiam:)

Hubeeert · Wysłany: 05-07-2006, 23:11

maniakowy, mój 1,6 przy spokojnej jeździe w trasie potrafi spalić 11-12l/100km. Wszystko jest mozliwe. Moim skromnym zdaniem najpierw na analizator spalin - zobaczyć jak wyglądają HC a potem wg wyniku szukamy dalej.

lukas V6 · Wysłany: 04-08-2006, 15:45

najmniejsze spalanie jednostkowe jest w granicy maks momentu obrotowego , a męczenie silnika od zaluzmy 1,5tys do 3 wcale nie zmniejsza spalania wiec jak ktos wrzuca 5tke przy 50 km\h to jedynie meczy silnik- a 12l to w miescie na 2l taka norma mi wychodzi kolo 11 przy normalnej jezdzie-oczywiscie zalezy od ruchu.klimy itp

Patrol · Wysłany: 05-08-2006, 14:37

shovel · Wysłany: 05-08-2006, 16:52

podstawa to jakie miasto... mi GTi palił po Tychach 9,5l/100 km. po Katowicach czy Gliwicach lub jeżdżąc w obrębie aglomeracji katowickiej bez najmniejszych problemów przy takiej samej jeździe brał 11-12.