Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[sibkods]

Witam.
Mam w samochodzie zamontowane przednie czujniki parkowania. Z tyłu sprawa jest prosta, włącza sie wsteczny czujniki sie włączają, ale jak to działa z przodu?
Czujniki nie sa fabryczne, były dokładane później.
Kiedy taki czujnik sie uaktywnia? Czasami nie piszczy w ogóle, chciaż ma mur przed nosem czasami zapiszczy, na pustej drodze....

[bartek2800]

U mnie w golfie mk6 włączają się razem z tylnymi tj. po manualnej aktywacji przyciskiem lub po włączeniu wstecznego. Dodatkowo wizualizacja na ekranie radia. Jednak moje są fabryczne

U mnie w golfie mk6 włączają się razem z tylnymi tj. po manualnej aktywacji przyciskiem lub po włączeniu wstecznego. Dodatkowo wizualizacja na ekranie radia. Jednak moje są fabryczne

[romero]

[j-rules]

u nas w mondeo jest podobnie tzn - aktywuje sie przy wrzuceniu 1 biegu przy czym zachowuje sie tak jakby komputer sam sobie sterowal czy maja sie czujniki zalaczyc czy nie. PRzy syzbsym ruszeniu nic sie nie zalacza, przy spokojnym ruszeniu i plynnym przyspiesznaiu tez nie, natomiast gdy sa manewry delikatne, polsprzeglo itp, to czujniki sie zalaczaja. JAk to konkretnie dziala to nie wiem

[arturro]

czujniki fabryczne przednie dzialaja do okreslonej predkosci i zalaczaja sie przy okreslonej, nie wazne na jakim biegu jedziesz wazne jak szybko, w mercu o ile pamietam dzialaly do ok 15km/h.

czujniki fabryczne przednie dzialaja do okreslonej predkosci i zalaczaja sie przy okreslonej, nie wazne na jakim biegu jedziesz wazne jak szybko, w mercu o ile pamietam dzialaly do ok 15km/h.

[bartek2800]

[Colto]

Pisałem już o tym w dziale Lancer --> Ogólne, pozwolę sobie wkleić:

Zasada działania:
1. Czujniki oryginalne, wyzwalane (uaktywniane) są pedałem hamulca przy każdorazowym naciśnięciu pedału, warunek prędkość pojazdu do 5 km/h (w zależności od producenta może być też 7, 8, 9 itd. km/h).

2. Czujniki "aftermarket" (nieoryginalne wyposażenie) działają także na zasadzie naciśnięcia pedału hamulca ale przy każdej prędkości samochodu.
Czyli jedziesz 120 km/h naciskasz pedał hamulca czujniki wyzwalają się na około 5-7 sekund.
Jest możliwość założenia dodatkowego przycisku aby całkowicie wyłączyć przednie czujniki, tyle tylko że trzeba pamiętać o ich włączaniu przed manewrowaniem.
Rozwiązanie problemu w tego typu czujnikach to tzw. moduł prędkości, który pozwala zaprogramować prędkość przy jakiej mają się aktywować, czyli działać w taki sam sosób jak oryginalne czujniki.
Jedyna uwaga - moduł prędkości można zastosować do samochodu tylko i wyłącznie z analogowym sygnałem prędkość.

Pisałem już o tym w dziale Lancer --> Ogólne, pozwolę sobie wkleić:

Zasada działania:
1. Czujniki oryginalne, wyzwalane (uaktywniane) są pedałem hamulca przy każdorazowym naciśnięciu pedału, warunek prędkość pojazdu do 5 km/h (w zależności od producenta może być też 7, 8, 9 itd. km/h).

2. Czujniki "aftermarket" (nieoryginalne wyposażenie) działają także na zasadzie naciśnięcia pedału hamulca ale przy każdej prędkości samochodu.
Czyli jedziesz 120 km/h naciskasz pedał hamulca czujniki wyzwalają się na około 5-7 sekund.
Jest możliwość założenia dodatkowego przycisku aby całkowicie wyłączyć przednie czujniki, tyle tylko że trzeba pamiętać o ich włączaniu przed manewrowaniem.
Rozwiązanie problemu w tego typu czujnikach to tzw. moduł prędkości, który pozwala zaprogramować prędkość przy jakiej mają się aktywować, czyli działać w taki sam sosób jak oryginalne czujniki.
Jedyna uwaga - moduł prędkości można zastosować do samochodu tylko i wyłącznie z analogowym sygnałem prędkość.

[change]

[j-rules]

rocznik bieżący a co do dzialania - no coz nie mam pewnosci, wiec napisalem jak to dziala patrzac z boku Ale napewno na wstecznym nie dzialaja przednie czujniki (sprawdzone) no chyba ze cos jest zle zainstalowane.

Cytat:

ale mozna przednie czujniki tez wlaczyc samemu - jest na desce przycisk (tak samo mozna wylaczyc tylne, np. podczas manewrow z przyczepa)

nie widze nigdzie takiego przycisku wiec chyba u mnie takowej opcji nie ma