Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

McLovein · Ostatnio zmieniony przez JCH 14-02-2009, 13:27, w całości zmieniany 2 razy

witam

chcialbym podzielic sie z wami pewnym problemem: na tablicy rozdzielczej ostatnio coraz czesciej zaczyna swiecic pomaranczowa kontrolka, to chyba alternator ale pewnie sie myle, nie wiem nie znam sie, auto co raz czesciej trzesie sie kilka minut po odpaleniu, takie wibracje i slaba moc auta podczas ruszania, prosze o wskazowki co to moze byc?

1 zdjecie
2 zdjecie
3 zdjecie

kolysm · Wysłany: 04-01-2009, 12:07

Ta kontrolka to: LAMPKA OSTRZEGAWCZA UKŁADU DIAGNOZOWANIA SILNIKA . Nie chcę Cię martwić ale bez mechanika się chyba nie obejdzie :cry:

Jacech1 · Wysłany: 04-01-2009, 14:03

Jak mi się zapaliło to tylko serwis pomógł, po innych warsztatach próbowali diagnozować ale to jak wróżenie z fusów. W serwisie zapłaciłem 130zł garażowy biorą od 50- 100zł to za wiele nie oszczędzasz, a masz pewne informacje.
Polecam serwis

xjacobs · Wysłany: 04-01-2009, 14:14

trzeba podpiąć do kompa, inaczej nic się nie dowiesz

misiek-misiek · Wysłany: 04-01-2009, 20:37

Mam interfejs do sczytywania kodów błędów i mógłbym go odczytać za free tylko, że mieszkam pod Częstochową i mamy kawałek do siebie...

konbis · Wysłany: 15-01-2009, 15:30

Również u mnie swieci się od kilku dni lampka diagnostyki silnika - byłem dzisiaj w Mitsu ASO. Podłączyli pod kompa i pierwsza sonda lambda do wymiany.
Koszt samego sprawdzenia komputerem 80,- PLN.
Mam propozycję wymiany na nową sondę f-y Magneti Marinelli - ktos moze mi powiedzieć czy warto (cena 200,- PLN) lub zaproponowac inną w rozsądnej cenie ?
Silnik 1.6 16V z 2001

misiek-misiek · Wysłany: 15-01-2009, 21:59

Kup NTK na allegro za 94 zł i będzie ok. Sam zmieniałem i nie ma problemów. Załóż japońską a nie włoskie świństwo :wink:

Będzie pan zadowolony.... :mrgreen:

red42 · Wysłany: 21-01-2009, 18:42

witam ja w swoim space starze 1,8 GDI też mam ten problem, z tym, że wokolicy nie mam serwisu. Lampka się świeci, ale silnik pracuje dobrze. Byłem u gościa, który jest niby najpelszy w okolicy i stwierdził, że komuter nie pokazuje żadnego błędu, próbował nawet sumulować błędy odpisnając ajkiś czujnik i też nic nie pokazało. Czy to możliwe?? czy poprostu ma zły sprzęt do diagnozowania. Kom się połaczył z autem, pokazywał jakieś info, ale w sumie nic się nie dowiedziałem. Może ktoś coś na ten temat powiedzieć??

konbis · Wysłany: 24-01-2009, 08:59

Własnie jestem na etapie wymiany sondy - byłem u elektromechanika i odradził sondę NTK z powodu różnicy oporności. Doradził sonde DENSO czyli prawdopodobnie oryginał - cena ponad dwukrotnie wyższa

ale daje gwarancję.

mirek1969 · Wysłany: 31-10-2009, 11:18

koledzy po wymianie oleju zaczeła mi migac kontrolka diagnostyczna silnika. nie miga cały czas tylko co jakis czas zapala sie na chwilke, zauwazylem ze w trakcie wyprzedzania. moze pomozecie. dzieki

tomekndm · Wysłany: 31-10-2009, 13:21

na pewno jest to diagnostyka? ona raczej nie mruga... może to kontrolka płynu do spryskiwaczy? jest blisko diagnostyki, a jeśli jest mało płynu przy wychyleniach samochodu może się zapalać. pozdrawiam.

robson_sw · Wysłany: 31-10-2009, 21:22

ja też mam ten problem z świeceniem lampki diagnostyki, pisałem o tym wcześniej na forum nic nie pomogło w mojej miejscowości panowie z komputerami nic nie znależli, a najbliższy serwis to Warszawa lub Płońsk może polecicie dobry serwis w tych rejonach mam kawałek drogi to chce dobrze trafić.