Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Karwoś · Wysłany: 13-11-2009, 17:20

FAKT - ale ja mam autmatyczną skrzynię i w takim wypadku silnik powinien pracować na postoju ok 10min przed rozpoczeciem jazdy. No ale każdy wybierze to co mu odpowiada.

Luk · Wysłany: 13-11-2009, 17:28

JCH · Wysłany: 13-11-2009, 18:37

Karwoś, Ty masz benzynę a wiesz ile by się taki DID zagrzewał :?:

A jak to się ma do przepisów bo zdaje się, że nie wolno stać z uruchomionym silnikiem dłużej niż ileś tam min. jeżeli zatrzymanie nie wynika z warunków ruchu :?:

Karwoś · Wysłany: 13-11-2009, 21:26

Benzyna 2,0 - szybko się rozgrzewa - przy -20 po ok 8min w samochodzie już jest cieplo i wszystie szyby rozmrożone. Po 10min samochód sam gaśnie - tak ma zaprogramowaną centralę - i nie można tego zmienić.

A jakich przepisów?? A co mandat pustemu samochodowi na parkingu dadzą??

A co do samochodów z automatem - to są zalecenia w USA dotyczące skrzyń automatycznych - a oni mają wieksze doswiadczenie niż europejscy dealerzy. Poza tym uszkodzenie silnika pracą na postoju są raczej nie zauważalne jak samochodzem zrobię 100 000km w 10lat. A skrzynie łatwo uszkodzić jeżdząc na zimnej. A przy ok -30 od razu ruszając aż żal sluchac skrzyni.

JCH · Dodano: 13-11-2009, 22:00

Karwoś · Wysłany: 13-11-2009, 22:53

Ad 1)A co to znaczy - oddalanie się od pojazdu?? - w zasiegu wzroku go mam - poza tym sie od niego nie oodaliłem bo w nim nie bylem.
Ad 2)Nadmierna emisja spalin - jak bym wisadl do samochodu i go odpalil a potem skrobal szyby przez 10 min to też nie można ??
Ad 3)Ja nie pozostawiam samochodu z pracującym silnikiem - przecież nie można pozostawić czegoś do czego się nie podszedło.

A jeszcze - halas - generalnie silnik jest bardzo cichy - czasami nie slychać jak pracuje - tylko obrotomierz o tym informuje.

Zresztą nie raz zapalałem silnik a policja stala obok tylko popatrzyla i nic wiecej nie robila. W zasadzie najczesciej zimą odpalam silnik, zakladam buty, kurtkę i schodzę z 3 pietra - to wystarczy żeby juz bylo rozmrożone

piomic · Wysłany: 14-11-2009, 11:39

W czasach przedunijnych w większości instrukcji obsługi jeden rozdział był podwójny. W wesji "dotyczy Niemiec" pisało po uruchomieniu silnika należy bezzwłocznie rozpocząć jazdę oraz po zakończeniu jazdy należy bezzwłocznie wyłączyć silnik.
Natomiast wersja na inne kraje w tych samych sytuacjach zalecała rozgrzanie silnika na biegu jałowym a po zakończeniu jazdy (zwłaszcza, jeśli silnik był poddawany dużym obciążeniom) odczekanie kilku minut przed wyłączeniem.

I nie chodziło o inne wersje silników. Ten sam samochód na całym świecie wymagał rozgrzania i ostudzenia a w Dojczlandzie nie, co więcej tam było to wysoce szkodliwe.
Teraz to samo mamy w całej unii...

JCH · Wysłany: 14-11-2009, 13:01

Karwoś, o interpretację tegoż to się mnie nie pytaj

Ja mam podobne wątpliwości jak i Ty. Wydaje mi się, że dawniej było określony max. czas postoju z zapalonym silnikiem. Teraz jak widać jest to w takiej formie.

cns80 · Wysłany: 14-11-2009, 14:18

Widzę jeszcze jeden problem. Włączam silnik zdalnie i cieszę się że się rozgrzewa. Widzę przez okno jak jakiś niedouczony dres podbiega do mojego auta myśląc że są w nim kluczyki i tłucze szybę żeby się dostać do środka. Jeśli się uruchomi alarm to auto gaśnie, a on na szybko kradnie cokolwiek ze schowka (jeśli nic nie ukradniesz to to Ci przyniesie pecha) i ucieka.
Raczej nie miałbym ochoty jechać do pracy z wybita szybą w zimie i później walczyć z warsztatami i ubezpieczycielami.

Karwoś · Wysłany: 14-11-2009, 15:34

No jak taki dres widzi za samochód pracuje to najpierw chwyta za klamkę. Poza tym jak samochód jest zamkniety to po co ma bić szybę - żeby odjechać samochodem - teraz jak już ktoś kradnie samochód to raczej ma troche oleju w głowie i raczej to nie sa debile co na przypal walą szybę z nadzieją że są tam kluczyki.

Luk · Wysłany: 14-11-2009, 16:21

Karwoś · Wysłany: 14-11-2009, 19:54

Jeżeli to śnieg na szybie to nie ma problemu - ja nie korzystam z tego caly czas- ale jak np wieczorkiem jest delikana odwilż albo po prostu śnieg na szybie się rozpuści a nad ranem zamarźnie to nie skrobię szyb - dlatego po 5 latach maja zaledwie kilka rys - tak jak wczesniej napisalem - po ok 8 min lodu już na szybach nie ma - a jak bylo go dużo to warstwa od szyby jest już plynna i szczotką można ją zsunąć. A spalanie - szczerze mówić - pełny pak paliwa wystarca na zimę - dodam że mam sekwencyjny LPG ktory włącza się dopiero po 20st plynu i przekroczeniu 2000obr -więc póki nie wsiąde do samochodu to pracuje na Pb. - ale po tych 8 min nawet przy -25 już bez problemu przerzuca na LPG.

macior · Wysłany: 29-12-2009, 14:02

jestem zdecydowany na webasto, założę je gdzieś po wakacjach 2010
rad bym już teraz się tym cieszyć, ale budżet w tym roku jak u Tuska

niestety na pewno w ASO, bo w końcu autko nowe
myślę o wersji zegarowej (bez lotnika) - u Filipowicza powiedzieli, że nie więcej niż 5ooo z montażem

Lestat · Wysłany: 29-12-2009, 14:10

Mmm spoko...ja ostatnio pytalem w MOTO w Katowicach - maja sprawdzic cene (z powodu diesla pewnie bedzie drozsze). Ja bym sobie bral takiego z lotnikiem ale bez ekraniku ;-)

macior · Wysłany: 29-12-2009, 15:01

ja też nawiązałem kontakt z serwisem via mail - może do jutra mi przypomną cennik, a jak nie to będe u nich popołudniu to wydusze zeznania ręcznie :twisted:

w dużej mieze interesująca jest cena montażu/robocizny
w rmf powiedzieli, że ok. 8h (1000zł)
ciekawym jak w MOTO Kat?
co do "lotnika" jeszcze będe się kiwał w temacie, ale szukam oszczędności