|
SKOPALI MI MIŚKA !!!! |
| Autor |
Wiadomość |
lukasz12 
Mitsumaniak
prof. dr hab ;-)
Auto: Sigma 24V '95 / 24V EXE '94
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 51 razy
Dołączył: 16 Sie 2006
Posty: 2498
Skąd: Warszawa/Biecz/Piastów
|
 Wysłany: 15-11-2009, 21:29
|
|
|
| Pożyjemy zobaczymy...dowiem się w tym tygodniu czy faktycznie kierunek jest do dostania. Jak nie to trzeba będzie coś upolować w Australii |
_________________
Uprzejmie informuję, że nie udzielam porad przez PW/E-mail - do odwołania. Dziękuję za uwagę
"Natomiast wrażenia z jazdy 12V a 24V są niestety nieporównywalne  " (C) Chi-Man 2006
Update 06/2011: Ale 12V w manualu może być i nawet całkiem fajnie murczy 
Update 10/2011: 12V mruczy jeszcze fajniej (bo ma oryginalny wydech)...i wróciła do łask
Update 11/2011: 12V jest OK, ale przydałoby się jednak więcej mocy na autostradzie
Update 03/2012: Zdrowe 24V mruczy i dostarcza sporo radości przy manualu
 |
|
 |
|
 |
sebi629
Forumowicz
TAXI Sigma - Jedyna
Auto: sigma '94 24v
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 05 Wrz 2007
Posty: 109
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 15-11-2009, 21:34
|
|
|
| A wlasnie ktoregos dnia mialem pytac czy nie poszukalbys tych kieronkow w australi. Ja probowalem ale mi jakos nie wyszlo. Jakbys mial sciagac z tamtad kierunki to daj znac to wzialbym i Ja. Jezeli moge Cie oczywiscie o to grzecznie prosic??? |
|
 |
|
|
lukasz12
Mitsumaniak
prof. dr hab ;-)
Auto: Sigma 24V '95 / 24V EXE '94
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 51 razy
Dołączył: 16 Sie 2006
Posty: 2498
Skąd: Warszawa/Biecz/Piastów
|
| Wysłany: 15-11-2009, 21:41
|
|
|
| Patrzyłem i na obecną chwilę troche cienko z tym było. Znalazłem jeden pomarańczowy ale akurat był lewy więc mi nie pasował. A tak to nie było nawet ofert na te przeźroczyste które występują cześciej. Zobaczę co dostanę w tym tygodniu. Jeśli to będzie kierunek prawy ten do nowego grilla to sprawę mam z głowy ale nie wiem co dostane... |
_________________
Uprzejmie informuję, że nie udzielam porad przez PW/E-mail - do odwołania. Dziękuję za uwagę
"Natomiast wrażenia z jazdy 12V a 24V są niestety nieporównywalne " (C) Chi-Man 2006
Update 06/2011: Ale 12V w manualu może być i nawet całkiem fajnie murczy
Update 10/2011: 12V mruczy jeszcze fajniej (bo ma oryginalny wydech)...i wróciła do łask
Update 11/2011: 12V jest OK, ale przydałoby się jednak więcej mocy na autostradzie
Update 03/2012: Zdrowe 24V mruczy i dostarcza sporo radości przy manualu
|
|
|
|
|
|
sebi629
Forumowicz
TAXI Sigma - Jedyna
Auto: sigma '94 24v
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 05 Wrz 2007
Posty: 109
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 15-11-2009, 21:45
|
|
|
| No nie mow. Gdzie i za ile go znalazles??? Ja potzrebyje wlasnie lewy do wersji z waskim grilem. Juz kilka miesiecy wstrzymuje wymiane blotnika bo nie mam wlasnie kierunku. |
|
|
|
|
|
lukasz12
Mitsumaniak
prof. dr hab ;-)
Auto: Sigma 24V '95 / 24V EXE '94
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 51 razy
Dołączył: 16 Sie 2006
Posty: 2498
Skąd: Warszawa/Biecz/Piastów
|
| Wysłany: 15-11-2009, 21:55
|
|
|
Widzę że już go nie ma ale w piątek jeszcze był.
Aukcja sie skońćzyła
http://cgi.ebay.com.au/MI...=item4a9c14a45e
Obecnie jest coś jest ale to jest paskudny zamiennik który wygląda obciachowo choć tani
http://cgi.ebay.com.au/Mi...=item518e11c0b1 |
_________________
Uprzejmie informuję, że nie udzielam porad przez PW/E-mail - do odwołania. Dziękuję za uwagę
"Natomiast wrażenia z jazdy 12V a 24V są niestety nieporównywalne " (C) Chi-Man 2006
Update 06/2011: Ale 12V w manualu może być i nawet całkiem fajnie murczy
Update 10/2011: 12V mruczy jeszcze fajniej (bo ma oryginalny wydech)...i wróciła do łask
Update 11/2011: 12V jest OK, ale przydałoby się jednak więcej mocy na autostradzie
Update 03/2012: Zdrowe 24V mruczy i dostarcza sporo radości przy manualu
|
|
|
|
|
|
Zajc3w
Mitsumaniak
Auto: Toyota Celica
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 9 razy
Dołączył: 05 Mar 2009
Posty: 801
Skąd: Londyn
|
| Wysłany: 16-11-2009, 00:06
|
|
|
| sebi629 napisał/a: | | No nie mow. Gdzie i za ile go znalazles??? Ja potzrebyje wlasnie lewy do wersji z waskim grilem. Juz kilka miesiecy wstrzymuje wymiane blotnika bo nie mam wlasnie kierunku. |
To po lifcie się tak mocno mocowanie kierunku zmieniło??
Przed liftem trzyma się na 1 zatrzasku i wymiana trwa 5 sekund, w dodatku niemal beznarzędziowo(długopis wystarczy) |
_________________
Toyota Celica 2003 T-sport RHD.
Suzuki Ignis Sport 2004 RHD - przeszłość
Honda civic 1999 1.5 Vtec RHD - sprzedana
Sigma kombi '95 - sprzedana
Galant E33A '92 - zniszczony przez wandali
Mazda 323F 1.8 16V SOHC '89 - sprzedana |
|
|
|
|
|
bubek
[Usunięty]
|
| Wysłany: 16-11-2009, 10:52
|
|
|
| lukasz12, Sław ma do sprzedania kierunki po lifcie, może będą pasowały aukcja |
|
|
|
|
|
lukasz12
Mitsumaniak
prof. dr hab ;-)
Auto: Sigma 24V '95 / 24V EXE '94
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 51 razy
Dołączył: 16 Sie 2006
Posty: 2498
Skąd: Warszawa/Biecz/Piastów
|
| Wysłany: 16-11-2009, 11:38
|
|
|
| Pasowałby, ale chyba przesadził trochę z cena, tym bardziej że raczej muszę założyć 2 sztuki żeby to jakoś wyglądało. |
_________________
Uprzejmie informuję, że nie udzielam porad przez PW/E-mail - do odwołania. Dziękuję za uwagę
"Natomiast wrażenia z jazdy 12V a 24V są niestety nieporównywalne " (C) Chi-Man 2006
Update 06/2011: Ale 12V w manualu może być i nawet całkiem fajnie murczy
Update 10/2011: 12V mruczy jeszcze fajniej (bo ma oryginalny wydech)...i wróciła do łask
Update 11/2011: 12V jest OK, ale przydałoby się jednak więcej mocy na autostradzie
Update 03/2012: Zdrowe 24V mruczy i dostarcza sporo radości przy manualu
|
|
|
|
|
|
BartekWu
Forumowicz
Auto: Mitsubishi Diamante, 6G72 DOHC
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 22 Lis 2008
Posty: 106
Skąd: Podwarszawa
|
|
|
|
|
|
lukasz12
Mitsumaniak
prof. dr hab ;-)
Auto: Sigma 24V '95 / 24V EXE '94
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 51 razy
Dołączył: 16 Sie 2006
Posty: 2498
Skąd: Warszawa/Biecz/Piastów
|
| Wysłany: 17-11-2009, 00:06
|
|
|
Właśnie nie bardzo. To są amerykańskie lampy. Nie wiem ale na pewno są na inne żarówki i prawdopodobnie tez inaczej świecą. Niestety jeśli chodzi o lampy to albo ratuje mnie założenie całego kompletu od modeli 94 i starszych. Jutro się okaże czy dostałem właściwy migacz.
[ Dodano: 17-11-2009, 18:53 ]
| Zajc3w napisał/a: | | sebi629 napisał/a: | | No nie mow. Gdzie i za ile go znalazles??? Ja potzrebyje wlasnie lewy do wersji z waskim grilem. Juz kilka miesiecy wstrzymuje wymiane blotnika bo nie mam wlasnie kierunku. |
To po lifcie się tak mocno mocowanie kierunku zmieniło??
Przed liftem trzyma się na 1 zatrzasku i wymiana trwa 5 sekund, w dodatku niemal beznarzędziowo(długopis wystarczy) |
Tak, niestety sprawdziłem to osobiście dzisiaj i mocowanie jest zupełnie inne, jest tylko 1 zatrzask i jest krótszy a na dodatek te bolce wchodzące w błotnik są znacznie krótsze i grubsze w tych wersjach przedliftowych. No cóż taka jest cena unikalności. |
_________________
Uprzejmie informuję, że nie udzielam porad przez PW/E-mail - do odwołania. Dziękuję za uwagę
"Natomiast wrażenia z jazdy 12V a 24V są niestety nieporównywalne " (C) Chi-Man 2006
Update 06/2011: Ale 12V w manualu może być i nawet całkiem fajnie murczy
Update 10/2011: 12V mruczy jeszcze fajniej (bo ma oryginalny wydech)...i wróciła do łask
Update 11/2011: 12V jest OK, ale przydałoby się jednak więcej mocy na autostradzie
Update 03/2012: Zdrowe 24V mruczy i dostarcza sporo radości przy manualu
|
|
|
|
|
|
syski
[Usunięty]
|
| Wysłany: 17-11-2009, 21:20
|
|
|
Bez komentarza...... VirMan, weź drugi aspekt sprawy bo tego nie cofniesz, jak zrobisz będzie błysk, a wartości jakiejkolwiek nie straci Diamante przecież.
Zdrowiej |
|
|
|
|
|
Piotr Z
Mitsumaniak
Auto: sigma 3.0 V6 12v sedan 94 r.
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 17 Kwi 2008
Posty: 293
Skąd: Lublin
|
|
|
|
|
|
lukasz12
Mitsumaniak
prof. dr hab ;-)
Auto: Sigma 24V '95 / 24V EXE '94
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 51 razy
Dołączył: 16 Sie 2006
Posty: 2498
Skąd: Warszawa/Biecz/Piastów
|
| Wysłany: 24-11-2009, 21:09
|
|
|
Tutaj efekt dzisiejszych zmagań mojego blacharza. Nawet jestem miło zaskoczony. W piątek powinno być już pomalowane wtedy zrobię lepsze fotki. Wydaje mi się że zrobił to całkiem sensownie
 |
_________________
Uprzejmie informuję, że nie udzielam porad przez PW/E-mail - do odwołania. Dziękuję za uwagę
"Natomiast wrażenia z jazdy 12V a 24V są niestety nieporównywalne " (C) Chi-Man 2006
Update 06/2011: Ale 12V w manualu może być i nawet całkiem fajnie murczy
Update 10/2011: 12V mruczy jeszcze fajniej (bo ma oryginalny wydech)...i wróciła do łask
Update 11/2011: 12V jest OK, ale przydałoby się jednak więcej mocy na autostradzie
Update 03/2012: Zdrowe 24V mruczy i dostarcza sporo radości przy manualu
|
|
|
|
|
|
VirMan
Mitsumaniak
maniacc
Auto: Diamante XS'94
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 17 razy
Dołączył: 11 Lut 2009
Posty: 1602
Skąd: Tarnów
|
| Wysłany: 10-12-2009, 16:43
|
|
|
| Udało mi sięprzywrócić miśka trochę do starej świetności , i włąściwie ciężko wogóle dojrzeć że był powginany w kilku miejscach , nie zrbiłem kilkiu trudnych miejsc , ale poza tym jest ok - rysy zostały wiadomo , i jescze czeka mnie rozbieranie drzwi do prostowania , ale błotniki są już w miarę. Lakiernika odwiedzę jak będzie już ciepło , bo teraz mam czarnego do odpicowania , a zielony pójdzie potem na warsztacik. Szczerze , to myślałem ,że te blachy moje z szarego są tandetne , ale ktoś na tym czarnym masakrycznie spaprał robote , i nadają sietylko na wymianę , nie licząc pół centymetrowych pokładów szpachli - ale przynajmniej mechanicznie jest w doskonałym stanie. |
_________________
Inteligence is not everything , wisdom is more than that.
Sigma '93 kombi.
DONE: resurrection
 |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
