Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Martens]

[MariuszSz]

[Martens]

Właśnie zapoznałem się z dokumentacją otrzymaną od kolegi forumowicza Tomekrvf.
Wśród ciekawych informacji o sposobie działania, diagnozy i awarii to co chyba rostrzyga sprawę to kilka pierwszych zdań:

"Funkcja dodatku do paliwa
W celu obniżenia temperatury rozpoczęcia regeneracji DPF z 550 do 450°C, do paliwa dodawany jest dodatek EOLYS (na bazie tlenku ceru CeO2)
Dodatek jest w oddzielnym zbiorniku umieszczonym blisko zbiornika paliwa.
Ilość dodatku wtryskiwanego do paliwa zależna jest od ilości zużywanego paliwa"

oraz:
"ECU silnika zapamiętuje każdą ilość wtryśniętego dodatku.
Ta wartość wtryśniętego dodatku dodawana jest do całkowitej ilości dodatku która była wtryśnięta podczas całej eksploatacji filtra DPF. Ta informacja przekazywana jest do sterownika ECU silnika i używana jest jako baza do obliczenia ilości dodatku zgromadzonego w DPF zapychającego filtr."

Podaję to informacyjnie dla wszystkich "małozorientowanych" lub wprowadzonych w błąd.
Człowiek uczy się jednak całe życie i jak widać nie zawsze należy wierzyć we szystko co się słyszy

[RAFGST]

a mi się właśnie zapaliła kontrolka po przejechaniu 650km i wyświetla że przejadę jeszcze 60 km. podjadę na CPN i zobaczę ile teraz wejdzie paliwa

[kajos]

do zbiornika miska wchodzi 63l pod sam korek
jak dobrze pamietam rezerwy jest 10L, a wiec jak sie zapali to zatankujesz 53L pos korek


jesli chcecie oczyscic sobie uklad paliwowy to dolejcie sobie 10% oleju jadalnego do zbiornika
nie tam jakies dodatki itp. ktore kosztuja krocie

stosuje to juz kilkadziesiat lat i mam to sprawdzone
zreszta kiedys mialem instalacje na OR ale to byly inne silniki i sie bardziej to oplacalo
teraz juz niestety nie oplaca sie taka przerobka

[RAFGST]

więc tak: po przejechaniu 650 km zapaliła sie kontrolka, na CPN wlałem do pełna 50,5 l ropy, a bak ma ponoć 60 l, czyli 10 zostało rezerwy. srednie spalanie wyszło niecałe 8 l/100 km, pokrywa to się z danymi z komputera, i jak na masę auta uważam ze to wynik dobry. zaznaczam że napęd włączony tylko na przód. przy napędzie na 4 w pozycji lock pewnie gdzieś koło 9-10 litrów wyjdzie

[Bizi78]

[RAFGST]

no tak trochę mały bak mogli dać japońce z 80 litrów

[rezon]

[RAFGST]

niżej już chyba nie zejdę, jeżdzę po świeradowie zdroju, a tam górki . jak zatankuje do pełna to wyświetla zasięg prawie zawsze oko 750km. mam auto od jesieni 2017r i jeszcze nigdy mi większego zasięgu nie pokazał:)

[kajos]

750 o rezerwy
pozniej jeszcze na 100km jest paliwa
wiec 850 na zbiorniku to wychozi okolo 7,5L

to jest srednie spalanie


ja miesiac temu ciaglem pusta lawete do holandii i przy predkosci stalej 110km/h wychodzilo 7,3L o tankowania po korek (komp pokazal na blacie 8,3L)

spowrotem ciaglem na lawecie passata i tu juz przy 100km/h wychodzilo 10,5L (na blacie 11,2L)

mysle ze samym autem zejscie o 6,5L jest mozliwe
nie dlugo bede jechal w dluzsze trasy to bede patrzyl ile wyjdzie

[rezon]

zejście do 5l wymaga wiele cierpliwości i dużo czasu jak widać z podpisu średnią miałem "nieco" wyższą

[RAFGST]

Cytat:

zejście do 5l wymaga wiele cierpliwości i dużo czasu jak widać z podpisu średnią miałem "nieco" wyższą

muszę przyznać że Twój wynik jest bardzo dobry, patrząc na masę auta i opory powietrza, jak na takiego auto to wynik świetny, kolega ma passka 2007 r. z 2.0 diselka i jemu pali 5-6l ale to i masa auta mniejsza

[kopras75]

Witam a na jakiej ropie jeździecie?bo ja mam c crosser 2.2 160 km autom. i ciężko mi zejść poniżej 9 na autostradzie 140-150km bo miasto to 10.5 -11l mi pali. leje zawsze te lepszą ropę

[RAFGST]