Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Pawell]

Tak sie niefortunnie zdarzylo, ze komputer zaczyna mi padac Musze znalezc nowy - i tego dotyczy moje pytanie - jaki symbol ma komputer do Colta z 91r z silnikiem 1.5 12V. Na szrocie podali mi trzy symbole md13, md15 oraz md17.

Tak sie niefortunnie zdarzylo, ze komputer zaczyna mi padac Musze znalezc nowy - i tego dotyczy moje pytanie - jaki symbol ma komputer do Colta z 91r z silnikiem 1.5 12V. Na szrocie podali mi trzy symbole md13, md15 oraz md17.

[josie]

Pawell, jak komputer jeszcze nie padł to pewnie da się go spokojnie naprawić. Trzeba na początek wymienić kondensatory - kilka zł, a jak to zrobić opisane na stronie kol. Krzyżaka.
Jak już padł to polecam kontakt z Bartkiem - naprawia ECU w Misiach.
Napewno wyjdzie dużo taniej niż używka, a jak w używce nie były wymieniane kondensatory to i tak wyleją

[Pawell]

No porozmawiam jeszcze z moim mechanikiem, ale mimo wszystko jaki jest symbol tego ECU?

No porozmawiam jeszcze z moim mechanikiem, ale mimo wszystko jaki jest symbol tego ECU?

[kostuch]

To zależy od tego gdzie był składany i na jaki rynek, mój był sprowadzany z japonii i wiele części różni się od wesji europejskiej.

To zależy od tego gdzie był składany i na jaki rynek, mój był sprowadzany z japonii i wiele części różni się od wesji europejskiej.

[josie]

[brodzky]

To i racja co josie pisze a jak chcesz znac numer kompa to najlepiej go wyjac. Inaczej to mozna postrzelac... Tym bardziej, ze nauczylo mnie doswiadczenie ze nie ma co do salonu RTV chodzic z wymiana kondensatorow (a niby zadna trudnosc dla elektronika). Albo teorie ze kondensatory nie maja wplywu na dzialanie albo slowo komputer brzmi groznie albo spier*** jak u mnie. Najlepiej od razu wal do Bartka albo sam sie baw jesli masz lutownice

[Pawell]

[wichura1]

Czytałeś co koledzy napisali? Mogą to być różne numery, rusz się i wyjmij ten komputer. W dziale download znajdziesz service manuale, przejrzyj je zlokalizuj komputer i wyjmij go. Jest przykręcony dwiema śrubami i wsunięty w uchwyt, połączony jest złączami, które są kodowane, więc ich inaczej nie wepniesz (no chyba że młotkiem. )

[Krzyzak]

Paweł - a jaki przeciętny mechanik będzie wiedział o takiej usterce i możliwości naprawy? - powiem Ci: prawie ŻADEN. P-stwo trafienia na osobę wiedząca jak wskrzesić ECU jest jak 1000 do 5 miliardów.
Wygrzeb ECU, zmień kondziory - może pomoże.

[Pawell]

[Krzyzak]

Wyślij do Bartka prośbę na PM - danie tego numeru publicznie = Bartek pracuje 25 godzin na dobę. Pewnie sam byś nie chciał tak żyć

[wichura1]