|
[3.0] Problem z pompą paliwa |
| Autor |
Wiadomość |
MACIEK1_2008 
Forumowicz
Auto: mitsubishi pajero 3000 V6 90r.
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 16 Gru 2009
Posty: 44
Skąd: Sosnówka
|
 Wysłany: 19-12-2009, 00:29 [3.0] Problem z pompą paliwa
|
|
|
| Witam jak w temacie ,auto nie chce jeździć na benzynce,odpla bez problemu,obroty zaraz po odpaleniu są taj jak powinny być,i po chwili juz spadaja niemal że do zera ,nie wspomne że na dodanie gazy reaguje zgasnięciem,czy to juz pompka sie wypompowała:) |
|
 |
|
 |
1405
Forumowicz
Auto: Pajero I 3000V6
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 27 Paź 2009
Posty: 301
Skąd: Dorohusk
|
| Wysłany: 19-12-2009, 19:40 Re: Problem z pompą paliwa
|
|
|
| MACIEK1_2008 napisał/a: | | Witam jak w temacie ,auto nie chce jeździć na benzynce,odpla bez problemu,obroty zaraz po odpaleniu są taj jak powinny być,i po chwili juz spadaja niemal że do zera ,nie wspomne że na dodanie gazy reaguje zgasnięciem,czy to juz pompka sie wypompowała:) |
Odczytaj błędy z komputera...
Tu masz opis jak to zrobić
http://www.4x4wire.com/mi...roubleshooting/
Możesz spróbować dać więcej powietrza odkręcając trochę śrubkę-znajdziesz ją jak popatrzysz od góry na przepustnicę.
Taka myśl mi się nasunęła jak napisałeś że zimny odpala normalnie,wtedy działa układ ssania. Prawdopodobnie nagromadzony w przepustnicy syf nie przepuszcza wystarczającej ilości powietrza aby silnik mógł pracować na wolnych obrotach. To tak na początek...nie ruszaj tylko ustawienia przepustnicy gdyż ustawienie jej szczeliny ma związek z ustawieniem czujnika TPS. |
|
 |
|
|
MACIEK1_2008
Forumowicz
Auto: mitsubishi pajero 3000 V6 90r.
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 16 Gru 2009
Posty: 44
Skąd: Sosnówka
|
| Wysłany: 19-12-2009, 22:55
|
|
|
Na paliwie nie chodzi wogóle po odpaleniu obroty idą na 1000 i odrazu spadają na poziom prawie gaśnięcia silnika jakieś 100-200 obr.,po rozgrzaniu można dodać gazu ale nie płynnie reaguje na pedał gazu jak chce z opóźnieniem i nie bardzo sie da jechać
Dodam że na wolnych chodzi ledwo co nie wspomne o dodaniu gazu bo gaśnie |
|
|
|
|
|
1405
Forumowicz
Auto: Pajero I 3000V6
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 27 Paź 2009
Posty: 301
Skąd: Dorohusk
|
| Wysłany: 19-12-2009, 23:06
|
|
|
| MACIEK1_2008 napisał/a: | | Na paliwie nie chodzi wogóle po odpaleniu obroty idą na 1000 i odrazu spadają na poziom prawie gaśnięcia silnika jakieś 100-200 obr.,po rozgrzaniu można dodać gazu ale nie płynnie reaguje na pedał gazu jak chce z opóźnieniem i nie bardzo sie da jechać |
No to za mało idą chyba te obroty...u mnie po załapaniu silnika skaczą tak na jakieś 1700-2000 i po chwili jak komputer ustawi krokowca spadają na prawidłowe. Ja mam na jakieś 1000 bo silnik ma już swoją historię i poniżej tych obrotów miga mi kontrolka od ciśnienia. Spróbuj pokręcić ta śrubka...jak to nic nie pomoże to będziemy kombinować coś innego.
Jak masz instalację LPG to sprawdź czy coś się nie pop...i czy na benzynie nie podaje gazu wtedy będzie zalewać silnik. Wystarczy zdjąć którąkolwiek wsuwkę z cewki elektrozaworu przy parowniku jak silnik będzie "chodził" na benzynie.  |
|
|
|
|
|
MACIEK1_2008
Forumowicz
Auto: mitsubishi pajero 3000 V6 90r.
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 16 Gru 2009
Posty: 44
Skąd: Sosnówka
|
| Wysłany: 19-12-2009, 23:18
|
|
|
| Ja bym obstawiał pompe bo sciągnełem klapke w bagażniku i tak na ucho to chodzi nie równo tak jak by jej falowały obroty,może zapchana albo już zużyta i nie daje ciśnienia odpowiedniego |
|
|
|
|
|
1405
Forumowicz
Auto: Pajero I 3000V6
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 27 Paź 2009
Posty: 301
Skąd: Dorohusk
|
| Wysłany: 19-12-2009, 23:26
|
|
|
| MACIEK1_2008 napisał/a: | | Ja bym obstawiał pompe bo sciągnełem klapke w bagażniku i tak na ucho to chodzi nie równo tak jak by jej falowały obroty,może zapchana albo już zużyta i nie daje ciśnienia odpowiedniego |
Moze być i pompa- a może filtr paliwa zapchany i nie puszcza.  |
|
|
|
|
|
MACIEK1_2008
Forumowicz
Auto: mitsubishi pajero 3000 V6 90r.
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 16 Gru 2009
Posty: 44
Skąd: Sosnówka
|
| Wysłany: 20-12-2009, 00:03
|
|
|
| A gdzie znajduje sie owy filtr paliwa?? |
|
|
|
|
|
1405
Forumowicz
Auto: Pajero I 3000V6
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 27 Paź 2009
Posty: 301
Skąd: Dorohusk
|
| Wysłany: 20-12-2009, 00:09
|
|
|
| MACIEK1_2008 napisał/a: | | A gdzie znajduje sie owy filtr paliwa?? |
Tak mniej więcej pod siedzeniem kierowcy w okolicy lewej ramy-taki zbiorniczek zabezpieczony osłoną. Jak zerkniesz na podwozie samochodu to trafisz też na niego po przewodach paliwowych. Jakąś tam wydajność pompy możesz też sprawdzić zakładając na powrót przy silniku gumowy przewód i zobacz czy powrotem wypływa paliwo. Na wolnych obrotach powinno nieźle płynąć przy dodawaniu gazu ilość powracającego paliwa będzie malała. Jak powrotem wraca benzyna to nie będzie zwalona pompka-wydajność jej jest wówczas wystarczająca. |
|
|
|
|
|
MACIEK1_2008
Forumowicz
Auto: mitsubishi pajero 3000 V6 90r.
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 16 Gru 2009
Posty: 44
Skąd: Sosnówka
|
| Wysłany: 20-12-2009, 00:30
|
|
|
No to juz wiem bo dzisiaj to widziałem pod autem i myślałem że to od WEBASTO coś jest
ale teraz wiem że to filtr
Bede sie bawił
[
[ Dodano: 10-01-2010, 16:07 ]
Już powoli trace cierpliwość
Wymieniłem pompe paliwa a auto dalej nie chce chodzić na benzynie,gdzie mam jeszcze szukać przyczyn
Czy filtr paliwa może być przyczyną ze auto nie chodzi na benzynie,a jak już chodzi to ledwo co na wolnych obrotach,zero reakcji na dodawanie gazu i jeszcze szczela w filtr paliwa |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
