Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Olivia]

Witam.
Nie lubię zakładać takich tematów z uwagi na dużą ilość odpowiedzi które mogą paść o szerokim rozstrzale. Ale pierwszy raz coś takiego zaobserwowałem w moim autku.
Do rzeczy
Carisma stała ze dwa dni pod chmurką. Więc postanowiłam się przejechać i przepalić przy okazji. Podczas redukcji z biegu IV na III i rozpędzania się z III do IV biegu zapaliła mi się kontrolka CE. Problem wystąpił tylko dwa razy. Na bardzo krótkim odcinku drogi - rzędu 300m. Sytuacja miała miejsce podczas jazdy z prędkością rzędu 70 - 30 km/h. Silnik dopiero się nagrzewał. Chociaż wskazówka oscylowała wokół 85 stopni C.
Podsumowując. Nie zaobserwowałam żadnych innych problemów, typu : utrata mocy, niskie obroty itp.
Wiem że najlepiej byłoby podjechać na podłączenie pod diagnozłącze Ale może mieliście taki problem ?

[Saqu]

Witaj w FAQ jest jak wyświetlić własnoręcznie błędy. z opisu profilu wnioskuje, że masz 1.8 SOHC czyli nie będzie większego problemu
I nie ma co gdybać skoro można to sprawdzić domowym sposobem

http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=1981
Opisik jak mrugać

[arturro]

[pawelsonx]

Żadnej diody nie trzeba wystarczy kawałek przewodu druta itp zewrzeć pin 1 z 4 i liczyć mrugnięcia na desce lampki od silnika

[Jacol76]

Mialem kiedys to samo
Zasniedziale styki czujnika polozenia
walka rozrzadu