Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[brumek]

Witam

Ostatnio w moim miśku pojawil sie dziwny problem - mianowicie czasami podczas jazdy na lpg sam przelacza sie na benzyne (gasnie kontrolka od gazu i zapala sie Check Engine). Wlacznik lpg wogole nie reaguje na naciśniecie. taka przerwa trwa od kilkunastu sekund do kilku minut pozniej kontrolka zaczyna migać i po przekroczeniu 2tys obr/min gaz znow sie wlacza a check gasnie - problem wystapil juz 3 razy w ciagu tygodnia. ma ktos pomysł co to moze byc???
(dodam ze check czasami sie zapalał szczegolnie podczas mrozu lub wilgoci ale po krotkim czasie gasl a samochod caly czas pracował na lpg)

Carisma 1.8 16v (LPG Lovato , sterownik Autronic AL-700 , przebieg na lpg ok 85kkm)

[adipaw]

wygląda jakby ciśnieniowy czujnik gazu. tylko że jak on wysiada to tak jak by się nam gaz kończył, wtedy właśnie nie można przełączyć na gaz a po chwili się da. może to jego wina.

wygląda jakby ciśnieniowy czujnik gazu. tylko że jak on wysiada to tak jak by się nam gaz kończył, wtedy właśnie nie można przełączyć na gaz a po chwili się da. może to jego wina.

[brumek]

Byc moze - pojade go gazownika, mam nadzieje ze cos wymysli.
Zauwazylem cos jeszcze. Mianowicie problem z samoczynnym przelaczaniem z lpg na benzyne wystepuje głownie podczas jazdy "spacerkowej" czyli np 70-80 km/h. wiec moze cos nie tak z czujnikiem temp lub termostatem?? (wskazowka temp dziala normalnie)

[adipaw]

termostat raczej napewno nie!
a jak by była wina czujnika temp to by się późno (lub wcale) przełanczał na gaz.
a nie dzieje sie to jak dodajesz gazu (obciążasz silnik)??

termostat raczej napewno nie!
a jak by była wina czujnika temp to by się późno (lub wcale) przełanczał na gaz.
a nie dzieje sie to jak dodajesz gazu (obciążasz silnik)??

[brumek]

Raczej nie zauważyłem , żeby działo sie to podczas dodawania gazu.
pierwszy raz wystapiło podczas jazdy ok 80km/h (na piatym biegu wiec ok 2.2tys obr/min)
drugi tak samo, kolejne: na postoju przy wolnych obrotach i przy przyśpieszaniu delikatnym - gdy silnik nie byl dobrze nagrzany - wiec nie ma reguły.

Ps ile moze kosztowac taki czujnik i gdzie on sie znajduje?
(reduktor LOVATO , centralka Autronic , instalka oczywiscie II gen)

[adipaw]

niewielki koszt żędu 20-40zł powinien być na reduktorze. a proponuje ci żebyś podjechał do zakładu gdzie ci robili (mają program i części zamienne ) i pogadał bo jakoś dziwnie to sie dzieje. u mnie się wysypał najpierw ciśnieniowy potem termometr.

niewielki koszt żędu 20-40zł powinien być na reduktorze. a proponuje ci żebyś podjechał do zakładu gdzie ci robili (mają program i części zamienne ) i pogadał bo jakoś dziwnie to sie dzieje. u mnie się wysypał najpierw ciśnieniowy potem termometr.

[Damian79]

Miałem podobny problem z tym że u mnie do wymiany poszła centralka od gazu bo też się sam przełączał na benzynę podczas jazdy.Z tym że tylko po zdjęciu nogi z gazu a po wciśnięciu zaskakiwał z powrotem na gaz