Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Valdi_1991 · Wysłany: 07-01-2010, 23:21

To nie prawda że robią teraz niezawodne auta kiedyś VW był szczytem niezawodności a teraz śmiech na sali miałem w salonie praktyki i wiem co się działo same szroty jak na moje i coraz bardziej wadliwe.
Ja myślę że w końcu dojdziesz do ładu z autem tak jak ja ze swoim i będziesz zadowolony

robertdg · Wysłany: 07-01-2010, 23:26

Hugo · Wysłany: 07-01-2010, 23:38

robertdg · Wysłany: 07-01-2010, 23:43

Hugo, uwierz mi ile ja mam znajomych co jedzza autami grupy VAG i wszystkie te osoby jak mialy sie okazje karnac moim Galem to normalnie mialy szczeki na podlodze, ale i tak stwierdzaly na koncu ze VAG jest najlepszym autem i nie do zajechania

, wiesz niektórzy wola dazyc z góry utartymi sciezkami ;-)

Hugo · Wysłany: 08-01-2010, 00:06

kamilek · Wysłany: 08-01-2010, 00:13

Aleście się uwzięli na tego biednego vw. Nie mam większej styczności z tymi autami, ale prawie wszyscy sąsiedzi posiadają bądź posiadali coś z tej stajni

Z tego co zaobserwowałem to problemów z nimi raczej nie mieli, codziennie wsiadali i jechali, wracali również o własnych siłach (samochodem

), nigdy nie widziałem żeby ktoś przy nich grzebał, a już napewno nigdy nie wracali na holu, jak ja ostatnio. Kolega ma 2 golfy, nic z nimi się nie dzieje, drugi ma felicię (jakby nie patrzeć też vw) i również zero problemów. Jeszcze inny kolega, młody łepek, śmiga felicią rodziców po naszej dziurawej ulicy. Agent potrafi odpalić zimny silnik, zaciągnąć ręczny i wkręcać na czerwone pole i jechać do przodu. Lata szybko po dziurach i żwirze, katuje ostro samochód (oczywiście jak rodzice nie widzą

). I co? Felka jeździ i ma się dobrze

Co prawda słychać ją z daleka bo ma rozklekotane zawieszenie, ale i tak można ją stawiać za wzór do naśladowania. W Galu czy innych badziewiakach już by się wahacze wypinały czy inne cuda działy :roll:

Więc jednak ta marka nie jest tak do końca przereklamowana :wink:

Nie wiem czemu tak dogryzacie vw, albo mieliście stycznosć z jakimiś lewymi sztukami, albo jakiś kompleks niższości :roll:

albo nie wiem co jeszcze...

A od mojego Gala to nawet polonez jest mniej awaryjny :finga:

robertdg · Wysłany: 08-01-2010, 00:20

kamilek, bo ty patrzysz na to pogladowo, a trzeba spojrzec na to miedzy wierszami, posiedzialbys popatrzalbys i bys zauwazyl, kazde auto sie psuje i to nie ma znaczenia jaka marka, nie ma idealu, na tym cala rzecz polega, nie chodzi tu o hołdowanie grupie VAG, tylko o ukazanie ze to nie jest święta krowa tylko calkiem zwykły samochód jak każdy inny, czy to Niemiecki, czy Francuski a może Hamerykański każdy ma 4 kólka i jezdzi.

kamilek · Wysłany: 08-01-2010, 00:28

robertdg, ależ ja Ciebie rozumiem, tylko stanąłem w obronie vw bo na tym forum lubi się na tej marce wieszać psy, moim zdaniem bardzo niesłusznie. Jest to porządna marka robiąca porządne samochody i tyle. Sam kiedyś byłem taki że jak niemiec czy vw to ble, be i w ogóle zło, ale cóż, życie zweryfikowało moje poglądy

PS.

Maretzky85 · Wysłany: 08-01-2010, 00:56

Hugo · Wysłany: 08-01-2010, 08:36

kamilek tak vw jest fantastyczny. vw polo mojej matki (sprzedany w 2006 r.-na szczęście). Rocznik 2000, kupiony w polskim salonie nówka sztuka. Po 100 000 tylne amortyzatory przestały istnieć (Sachs). Po 10 000 km wypiął się łącznik wybieraka biegów i pozostała tylko "trójka". Po 3 latach auto jeszcze odpalało, jechało kawałek, i po dodaniu gazu gasło. Trzeba było poczekać chwilę i można było go znowu odpalić. Jak mu się chciało wskaźnik paliwa spadał do zera po czym wskakiwał na wcześniejszą wartość. To samo z wskaźnikiem temperatury. Po 2 latach po odpaleniu auta istna symfonia plastików we wnętrzu (radio było niepotrzebne, zresztą nie było go w aucie przez 6 lat, ponieważ non stop się psuło i nie było go kiedy założyć). Auto fabrycznie nie miało nawet pociagnietych kabli do głośników

. Nigdy wcześniej nie mieliśmy w rodzinie takiego trupa, a mieliśmy maluchy, skodę favorit, forda escorta itd.
W 2004 r. brat kupił golfa II. wskaźnik temperatury latał po skali jak chciał. Zawieszenie moment i wybite. Sąsiad ma tourana 2005 r. 60 000 km przebiegu i przednie zawieszenie do remontu.

Wymieniać dalej?

robertdg · Wysłany: 08-01-2010, 11:24

kamilek · Wysłany: 08-01-2010, 12:44

Ojej, ludzie, spokojnie, nie napinajcie się tak :lol:

(ostatnio popularne słowo na forum

)

Maretzky85, o ile wiem to masz całe przednie zawieszenie zregenerowane, więc trudno żebyś miał powód do narzekań

Pogadamy za parę lat i xx tys. km.

Hugo, popatrz. Tobie trafiła się felerna sztuka vw i psioczysz na całą markę. Mi trafiła się felerna sztuka mitsu i jak tylko psioczę na nią, to jestem zjechany na forum że tak nie wolno. Trochę to nie fair, nie uważasz?

Zresztą - czy wymienione przez Ciebie usterki zagrażają życiu lub zdrowiu? Nie bardzo. A wypinający się wahacz przy 120km/h? Odpowiedz sobie sam...

Serek, jak już napisałem, mam w okolicy sporo przykładów vw i naprawde nie widzę żeby ludzie mieli z nimi problemy. Widzisz, zamarznięcie zamka, nieodpalenie auta czy padnięcie aku to raczej nie jest wina auta, a warunków niezależnych od nas (kto mógł przewidzieć że tankuje chrzczoną benzynę albo że aku mu pada) i napewno nie świadczy o jakości auta...
A co do silnika - narazie nie mam kasy na takie manewry, choć też poważnie o tym myślałem. Jak będę dysponował niezbędnymi $zmalcami to pomyślę, pomyślę.

No i wisienka na torcie

robertdg

Oczywiście pełna zgoda z Twoją wypowiedzią. Źle mnie rozumiesz, ja nie wychwalam vw pod niebiosa, ja po prostu stanąłem w obronie tej marki bo trochę po niej jedziecie, moim zdaniem bezpodstawnie, ponieważ marka ta robi dobre samochody. I tylko tyle! Chociaż, może faktycznie zacząłem ją uważać za trochę lepszą od innych po moich obserwacjach, no ale to moje prywatne zdanie nie podlegające dyskusji

Staram się myśleć trzeźwo i wiem że jakbym kupił golfa II to też by mi się psuł, jakbym trafił na felerną sztukę. Ale, kupiłem mitsu, po dwukrotnie większej cenie niż inne gale z tych roczników, zadbane, niezajeżdżone, bez żadnych wad. Psucie się tego auta to tylko jego humorki i kaprysy, innego wytłumaczenia nie mam. Zresztą zapytaj się Serka i innych którzy byli go oglądać, co o nim sądzą

Auto igiełka... a psują się rzeczy nie należące do eksploatacyjnych, no bo kto przewidzi że padnie mu chłodnica czy pęknie węzyk od nagrzewnicy. Na te usterki user nie ma wpływu, chyba że igiełką przekłuje wężyk, wtedy i owszem

Ale mam nadzieję że rozumiecie o co mi chodzi?

I jeszcze raz podkreślam - nie wychwalam vw zaślepiony ich wspaniałą myślą techniczną! Ja po prostu piszę tutaj, co zdążyłem zaobserwować u siebie, u innych... Dla równowagi dodam że sąsiadka miała mazdę, a teraz chyba jakimś nissanem czy toyotą się powozi i również nie widzę żeby miała z nim jakieś problemy. Japońce robią najbardziej niezawodne auta. Mam w piśmie "motor" tabelę bezawaryjności samochodów robiąną przez TUV. Japońce okupują pierwsze miejsca. Ale (uwaga, podgrzeję atmosferę

) mitsu nie ma żadnego auta w czołówce tabeli :finga:

Znaczy się taki japoński przeciętniak, średniak :wink:

Aha, i jeszcze na zakończenie. Panowie, nie sztuką jest chyba wyremontować wszystko dookoła i mówić jakie to niezawodne i bezawaryjne. Sztuką jest kupić auto, wymienić to co potrzeba i jeździć nim dalej, bezawaryjnie

W dodatku jak się kupuje auto dużo drożej niż inne to chyba ma się prawo wymagać trochę więcej. Niestety....a zresztą, oszczędzę Wam swoich żali, i tak wiadomo co chciałem napisać :finga:

viader · Wysłany: 08-01-2010, 13:13

Hugo · Wysłany: 08-01-2010, 16:01

josie · Wysłany: 08-01-2010, 16:04

Dla mnie zaufanie do auta to bardzo ważna sprawa.
Jak miałem misia, to pod koniec, jak jechałem w dalszą trasę brałem do bagażnika kilka kluczy i zapasowy aparat zapłonowy - bo to była jedna z niewielu części której nie wymieniłem, a mogła jeszcze paść.
Ale co by nie było nauczyłem się przy nim kupę rzeczy z zakresu mechaniki:)
A przesiadłem się na 20-letniego teraz Opla Vectrę A i odpukać narazie wymieniłem tylko rozrusznik (szczotki się skończyły), przekaźnik, gumkę w zawieszeniu i łącznik stabilizatora. No i pojechałbym bez obaw gdziekolwiek.
Straciłem za to rzadki i niebanalny wygląd i precyzyjną skrzynię. No i sentyment pozostał.
Wiem, że jeśli wrócę do Mitsu, to dla Galanta EA - za jego wygląd i komfort, bo z bezawaryjnością też różnie, a tak to zostanę przy Oplach (kiedyś bym sam nie uwierzył że tak kiedykolwiek napiszę)

Także kamilek - albo stukaj kasę na nowy silnik i ciesz się z gala (te auta są naprawdę moim zdaniem fajne - byłem pod dużym wrażeniem komfortu i kultury pracy jak jechałem galem Krzyzaka), albo zmień markę, nie będziesz już wtedy auta kochał ale tylko lubił