Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

sailax · Wysłany: 10-01-2010, 01:25

Ja moim "miśkiem" przecieram szlaki (tworze nowe drogi) dla pozostałych samochodów :mrgreen:

. Samochodzik suppper w zimowych warunkach na zimowych oponkach Toyo :badgrin:

Wymiata!! Nawet zapuściłem się w zaspy że ledwo otwierałem drzwi... chwila i już jestem na drodze. Przy 4WD lock i włączonymi "kagańcami" samochód idzie jak burza i nie ma mocnych, może się delikatnie wychyla na bokach ale nie ma mowy o poślizgu. Cała zabawa jest wtedy jak zdejmie się ograniczenia...i ma się pusty duży parking

(np. hipermarket)

i jeszcze dorzucam filmik jak znalazłem na necie : http://www.youtube.com/watch?v=cDtu5HL9lIo

sibkods · Wysłany: 10-01-2010, 12:18

Mieszkam na górzystych nieodsniezanych obrzeżach miasta, 4WD- bezcenny :mrgreen:

Tylko jest jeden minus, teraz wszystkie drogi w mojej okolicy zrobily sie jednokierunkowe, a jak jakas osobowka widze ze jezdzie SUV, to z anic nie zjedzie z drogi , trzeba wbijac sie w gleboki snieg, ale nie ma z tym zadnych problemow :biggrin:

Opony- Pirelli Scorpion

stuff75 · Wysłany: 10-01-2010, 12:34

WItam,
w piątek wracałem z okolic Kłodzka późnym popołudniem, na drodze Kudowa WRocław działy się masakryczne historie. TIRy się ślizgały z góry a pod górę nie mogły podjechać, na wzniesieniach tworzyły się korki. Autko ani razu się nie poślizgnęło. Pod górę ruszało jak marzenie. Bezpiecznie dojechałem w tej pogodzie do samego Szczecina.

zalesik · Wysłany: 12-01-2010, 08:27

ppfjj · Wysłany: 12-01-2010, 09:30

Zgadzam sie jest super , sprawdzone w sobote na odcinku wawa-radom w sobote od 6.40 co tam sie dzialo hehe rekordowy opad sniegu -czysty tor bobslejowy inne auta 40 km/h ja w ratraku 85 i przyczpenosc byla.uklony dal Panow drogowcow to naprawde niesamowite ale nie byl nawet jednej piaskarki. nawet w warszawie Panowie z TIR grzecznie czekali przed mostem siekierkowskim bojac sie nan wjezdzac.

papcio · Wysłany: 12-01-2010, 13:02

VG · Wysłany: 12-01-2010, 21:19

potwierdzam uciekanie tyłu ale moim zdaniem jest to związane z wagą auta (prawie 1,7 tony) praw fizyki Pan nie zmienisz .... i się slizga

dab · Wysłany: 12-01-2010, 21:31

wowo · Wysłany: 16-01-2010, 21:07

Właśnie pogoniłem mojego Outka po polach między stokami Rusin Ski a Bukowiną, po szlakach przetartych przez skutery śnieżne. Przy ostrzejszym podjeździe zapiąłem 4WD LOCK i wyłączyłem ESP i szedł jak czołg. Zawieszenie jednak za twarde na taki wyryp. Ale z drugiej strony dzięki temu, serpentynami pod górę z Chabówki wziąłem BMW M3 i Volvo XC90 po zewnętrznej (droga czarna, ale wokół dużo śniegu i -7 stopni) :-)

Kolejny król prostej do kolekcji :-)

)))

sylb · Wysłany: 16-01-2010, 23:21

Jako ciekawostka.
Cytat z dokumentu „Informacja Prasowa Mitsubishi”.

ASC standardowo zawiera system kontroli trakcji, który działa podobnie jak mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu, kontrolując uślizg kół podczas ruszania z miejsca bądź przyspieszania.

wowo · Wysłany: 17-01-2010, 08:55

Moze i faktycznie tak działa i w normalnych sytuacjach się sprawdza, ale przy trudnym terenie uniemożliwia przekazanie momentu do kół poprzez wyhamowanie kół z poślizgiem

KowaliK · Wysłany: 18-01-2010, 18:47

A błoto, w zasadzie lód, pośniegowe nie rozsadza Wam tylnych zderzaków? Tzn. nie wypada wam z zatrzasków? :roll:

papcio · Wysłany: 18-01-2010, 20:42

AlCapone · Wysłany: 19-01-2010, 23:45

tommy99 · Wysłany: 20-01-2010, 00:18