Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Sambreman]

Reaktywuję się (Przegapiłem jakieś potwierdzenie usunięcia konta?)

Proszę o informację w jaki sposób zdejmuje się (a może co bardziej istotne zakłada) koło pasowe z pompy wspomagania.
Pompa wygląda mi na jakiś europejski wynalazek.
Nawet gdyby koło było osadzone na wcisk, to można byłoby zdjąć je ściągaczem, ale już nie ma jak założyć (przecież nie da sie go nabić na oś nadmiernie nie obciążając łożyska)
Nie wygląda, też aby było nakręcane - brak nacięcia - przeciwnakrętki.

Chciałem zdjąć to koło aby wymienić uszczelniacz. Może to się robi jeszcze inaczej?

[robertdg]

Sambreman, a w środku wałka nie ma gwintu przewaznie jest gwint aby wprasowac śrubą koło pasowe na wałek, znajomy ma 99r 1.6 i u niego w wałku jest gwint na wprasowanie koła pasowego.

[Sambreman]

Chyba, że jest jakimś kołpakiem przykryty.
Wałek wygląda na pełny.

[Bartek]

Może być na gorąco montowane....(koło gorące na zimny wałek pompy) niestety często takie pasówki się spotyka.....


PS. Strasznie miło Cię widzieć Wojtku

[robertdg]

Sambreman, sprawdz czy nie ma kołka zaślepiajacego, moze byc jeszcze tak ze w wersji po FL moze byc dokladnie tak jak pisze Bartek