Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

corker · Wysłany: 23-01-2010, 12:34

jakie to są niższe obroty ? ja lubie jazdę od 2800 wt4eyd jest przyjemnie. nieżej niż 2000 nie schodzę.

os12 · Wysłany: 23-01-2010, 14:06

lubisz > 2800 wiec ok
testy były akurat na innych obrotach i tak np na 3000 i powyżej tłumik bardzo fajnie brzmi
na niższych obrotach jest troszkę głośniejszy niz oryginalny wiec jazda np w korkach może cie troszkę drażnić jeśli do tej pory wolałeś cisze ale na trasie to juz poezja zwłaszcza jak śmigniesz koło jakiegoś karka w BMW

j13mk · Wysłany: 23-01-2010, 16:59

corker, po zamontowaniu daj nam posłuchać jak to brzmi... :wink:

może filmik na YT?

corker · Wysłany: 23-01-2010, 18:09

ok niech tylko przyjdzie.....

[ Dodano: 26-01-2010, 21:01 ]
dzisiaj przyszedł szybko się uwineli. Muszę przyznać że wygląda całkiem profesjonalnie aż mnie zadziwił a znam się na obróbce stali i konstrukcjach spawanych... Myślę że nawet znaczące na rynku firmy nie powstydziłyby się wykonania. Oczywiście opisuję efekty wizualne. No mufler( końcówka ) swici sie panie jak psu j...... ładnie ładnie .

oto kilka fotek:

syn pierwszy oceniał
tak od spodu
tak od góry
tak od tyłu
taki to mufler 120x80

Jutro nie dam rady ale w czwartek na pewno pojadę go gdzieś zamontować bo u mnie kanał nie czynny.

[ Dodano: 28-01-2010, 20:54 ]
zamontowałm...... są dobre jak i nie najlebsze wieści. odnośnie montażu to ulter się nie popisał mocowania tylne od strony tł. środkowego niekoniecznie pasują trzeba je podginać kombinować trochę zasadniczo są o jakieś 6-7 cm za daleko odsunięte od oryginału . tłumik wisi dość nie ładnie stanowczo za nisko góra muflera do wcięcia w zderzaku jakieś 5-6 cm luzu nie ładnie to wygląda no i mufler wystaje poza zderzak stanowczo za dużo o ok 4 cm . Reasumując słabo dopasowany pod względem estetyczno wizualnym.

Co do spełniania swojego zadania tzn tłumienia....
To po 35 minutowej przejażdżce po szczecinie , małe koreczki troche przyspieszania . ... To tu muszę przyznać że ulter sie popisał na jałowym ok 650 obr auta nie słychać aż nudno się robi , między 1800-2200 tak jakby było go słychać delikatnie tak jakby podkreślał że silnik rzeczywiście pracuje :roll:

potem do ok 3500 tylko szum opon no oczywiście w okolicach 4-5tyś słychać dźwięk z silnika głównie iiii to nie czas na zastanawianie się czy auto jest gośne czy nie :finga:

...

Ogólnie naprawdę cichy i miły tłumik. Zobaczymy jak się trochę wypali tak za np. 100 godzin jazdy...

Podsumowanie :

Cichy ładny przyjemny dla ucha tłumik jeśli ktoś szuka głosu ala wrc to chyba nie to (mogę ewentualnie swój stary zaproponowaś :badgrin:

) .
niestety trzeba poprawić mocowania i podciągnąć go trochę do góry i do tyłu i bedzie ok.

jak za tą kasę to powinni te mocowania lepiej zrobić...

zobaczymy za jakiś czas..

w weekend porobie zdjęcia i nakręce filmik z głosem.

Acha ... ja jestem zadowolony :rolleyes:

robertdg · Wysłany: 18-02-2010, 22:27

corker, i jak z tymi zdjęciami poglądowymi na aucie :?:

corker · Wysłany: 20-02-2010, 18:47

A widzisz zapomniałem. zrobię jutro albo w poniedziałek. zapisze sobie w tel przypominaczu.

[ Dodano: 23-02-2010, 12:25 ]

[ Dodano: 23-02-2010, 12:44 ]
no i dodam jeszcze 3 filmiki idiot kamerą więc jakość średnia

uno

due

trzy

robertdg · Wysłany: 23-02-2010, 20:10

corker, napisze Ci moje subiektywne odczucia, tlumik jest za nisko zamocowany, przez co końcówka az nadto wystaje poza zderzak, ja bym poprawił jakość mocowania, bo za cene ponad 500zł oczekiwałbym jednak czegoś lepszego wizualnie, jakość dźwięku zadowalająca, za to można pochwalić ;-)

corker · Wysłany: 23-02-2010, 20:22

Całkowicie sie z tobą zgadzam za ta kase można juz coś wymagać . Juz kupiłem i po ptokach muszę korektę mocowania poprawic samodzielnie czekam jak się troche ociepli zeby do kanalu wejsc. Myślę o tym aby do nich napisać i przekazac swoje sugestie. Poza tym nie wiem skąd wzieli wzorzec bo rozwiazanie mocowania jest zgoła inne niż w tym który zdjąłem myślę że oryginalnym. Co do dżwieku to jest naprawdę fajny nagranie aparatem tego nie oddaje. AAAA nie skomentowałeś moich białych zimowych stalówek

robertdg · Wysłany: 23-02-2010, 20:33

JimBest · Wysłany: 23-02-2010, 20:33

Zgadzam sięz przedmówcą. Dzwięk OK ale wizualnie to sie ulter nie popisał - cena stanowczo zbyt zawyżona jak na jakość wykonania -miało być P&P. Oj poprzewracało się panon z ultera w głowach - uważają się chyba za krajowego remus-a :lol:

Na miejscu kolegi corcker-a reklamowałbym to i żądał wymiany/zwrotu kasy.
Pozdrawiam,

corker · Wysłany: 23-02-2010, 20:48

Z wymianą za dużo zachodu i kombinacji a tłumik założony i spełnia swoje zadania. Zwrot kasy nic nie pomoże bo nie ma alternatywy , chyba że uniwersalny ale to wiąże się z kupa roboty . Podegne podspawam i bedzie git 3 latka pojeżdzi a potem i tak w planach Pajero 3 .

Kude dwie flaszki kosztowały mnie felgi , piaskowanie i proszkowe malo i n ikt nie skomentuje. :twisted:

JimBest · Wysłany: 23-02-2010, 20:52

Może przynajmniej jakieś "zadośćuczynienie" wynegocjujesz - produkt miał być P&P w końcu...
PS.
Fele zawodowe - WRC normalnie

Pozdrawiam,

Hugo · Wysłany: 23-02-2010, 22:42

Tłumik wygląda jak zamontowany za karę.

Owczar · Wysłany: 23-02-2010, 22:50

AnoniM79 · Wysłany: 24-02-2010, 07:57

A ja mam pytanko z innej beczki.
corker, ten grill to z Avance'a? jakoś dziwnie to wygląda w połączeniu ze zderzakiem sporta.
Co do tłumika, to zgodnie za wszystkimi potwierdzam - tłumik zbyt nisko leży. W połączeniu z podniesionym zawieszeniem z tyłu nie wygląda to fajnie.
Końcówka wydechu była do wyboru?
Jeśli tak to pięknie wchodzi okrągła o średnicy 10cm. Wygląda jak ori do galanta.
Ta elipsa też niefajna

I zdecydowanie za długi ten wydech - za bardzo wystaje poza obrys misia.
Naprawdę nie można tego już reklamować?
Powinni przynajmniej korekty porobić za darmoszkę.
Pzdr