Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Patryk5]

Witam, poszukuje nowej jednostki do Eclipse GSX z 99r.
wczesniej byl 4g63t

[MATi1G]

no i taki sam powinieneś wsadzić innej opcji nie ma, jest jeszcze 4g63 non turbo ale wtedy w ogole nie bedziesz jechać jak masz AWD

[wojtas gst]

a jeśli zamierzasz coś modzić przy nim to od razu lepiej wsadzić 4g63t 6-bolta

[barteski]

a co sie ze starym stało??

[MATi1G]

[Patryk5]

Myslalem nad remontem, ale troche za drogo mnie to wyjdzie. Wal, panewki, korby, tloki.
A silnik jest po przegrzaniu, a ogolnie to wiecej on stal jak jezdzil. Takze caly czas szukam, i mysle ze wstawie to co bylo.

[viader]

Silniki 4G63T trzymają mocno cenę, nie wiem czy kupno używanego wyjdzie dużo taniej niż remont, do tego nie wiesz co kupujesz, może się okazać, że też do remontu...

[wojtas gst]

viader, zależy co kolega chce robić dalej z samochodem.
skoro ma 4x4 to w przypadku gdyby się decydował na jakieś większe moce to lepiej będzie kupić i wyremontować silnik 6boltowy. jeżeli potrzebuje normalnie jeździć tym co ma to wtedy remont.. ja jakbym miał awd to bym się nie zastanawiał nawet nad 7bolt i wsadził 6tke.. tak na wszelki wypadek

[viader]

Niezależnie od planów i przewidywanej mocy i tak uważam, że lepiej wyremontować swój silnik niż szukać innego w niewiadomym stanie. Nie demonizujmy 7bolta, jest cała masa ecli z tym silnikiem z mocami po 300-400KM i większymi i jakoś się to nie sypie. 6bolt też się może posypać, nie ma regóły.

[MATi1G]