Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi 4x4 » Outlander » Outlander II GEN » Outlander II GEN Techniczne » [II 2.2 DID] Zbiornik płynu do filtra cząsteczek - znowu roz Poprzedni temat «» Następny temat
[II 2.2 DID] Zbiornik płynu do filtra cząsteczek - znowu roz
Autor Wiadomość
markopolo_1 
Nowy Forumowicz

Auto: Outlander 2.2
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 08 Paź 2009
Posty: 11
Skąd: Polska
Wysłany: 11-03-2010, 08:12   
Może ktoś podpowie gdzie można kupić /zamówić/ osłonę na ten cholerny zbiornik???
 
 
pretor 
Forumowicz


Auto: 2,2 diesel
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 29 Wrz 2009
Posty: 46
Skąd: Warszawa
Wysłany: 11-03-2010, 21:12   
rezon napisał/a:
pretor napisał/a:
myślę, że nawet opakowania są te same)
kratka miała instrukcję C-Crossera. Psy na zdjęciu były te same co w ofercie Mitsu, ale jedyne pokrewieństwo do jakiego przyznaje się Cytryna to PUG 4007. Reszta jest milczeniem. Inne części raczej będą tak samo - gdzie tam Francuzy przyznają się, że mogą mieć coś od kogoś innego. No może jeszcze od Niemców (C5), ale od skośnookich?


Środek i części na serio to samo. Samochody różnią się tylko wizualnie znaczkami firmowymi i stylistyką przodu.

Chociażby na felgach, jeśli ktoś odkręcał koła, to w odlewie aluminium są symbole Peugeot, Citroen, Mitsubishi. A felgi produkcji ENKEI - szczegół, który cieszy.


Pozdrawiam.
 
 
rezon 
Mitsumaniak

Auto: był OutlanderII 2.0DID
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 63 razy
Dołączył: 11 Lip 2008
Posty: 4689
Skąd: RZ
Wysłany: 12-03-2010, 00:03   
markopolo_1 napisał/a:
Może ktoś podpowie gdzie można kupić /zamówić/ osłonę na ten cholerny zbiornik???
markopolo_1, może zamiast zadawać pytania przeczytać wątek od początku. Po to przecież było w nim napisane
piotrls napisał/a:
Cały zbiornik razem z osłoną metalową w cytrynie kosztuje ok 2000 zł (sama metalowa obudowa ok 600).
CYTRYNA = CITROEN, a PUG to Peugeot.
_________________
był Outlander 2 2.0Did był Superb 1,8TSI 4x4 jest V60 CC
 
 
markopolo_1 
Nowy Forumowicz

Auto: Outlander 2.2
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 08 Paź 2009
Posty: 11
Skąd: Polska
Wysłany: 12-03-2010, 08:20   
Dzięki! Jakoś mi umknęło :(
 
 
Andyads 
Nowy Forumowicz

Auto: Outlander 2,2 Automat,P4007
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 09 Lip 2012
Posty: 5
Skąd: www
Wysłany: 09-07-2012, 16:31   Re: Zbiornik płynu do filtra cząsteczek - znowu roz
Jeżeli chcesz sam sobie z tym poradzić to zajrzyj tutaj:
http://forum.mitsumaniaki...1080149#1080149
_________________
Pomagajmy sobie wzajemnie. Autoryzowany serwis nie musi w nas widzieć JELENIA.
 
 
zegar 
Mitsumaniak


Auto: Suzuki Bandit 1200S / OII
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 01 Lut 2011
Posty: 64
Skąd: Szczecin/Bydgoszcz
Wysłany: 24-06-2014, 21:56   
mitsu00 napisał/a:
Steff napisał/a:
znajomy zrobił to samo i wczoraj dzwoniłem do puga ,zbiorniczek kosztuje 500 zł a osłona 130 plus jakieś mocowania i inne pierdoły


Buahahahahaha.......... :twisted:

[ Dodano: 10-03-2010, 09:53 ]
7 tys. w ASO Mitsubishi - żenada i bezczelne złodziejstwo.........

[ Dodano: 10-03-2010, 12:24 ]
A teraz ciekawostka: przy przeglądzie 120 tys. km jednym z punktów przeglądowych jest wymiana zbiornika z EOLYS za prawie 4 tys. PLN. (inf. ze strony Mitcaru w Warszawie). W PUGU natomiast wystarczy wymienić sam plyn za 400 zł......... :twisted: Chodzi oczywiście o ten sam silnik.


Odświeżę temat, właśnie mi przypadło zrobić serwis po 120k, w OII 2,2 i zastanawiam się co robić. W Mitsu sugerują wymianę zbiornika itd. koszt z robocizną ok3000, zastanawiam się czy olać wymianę całego zbiornika, czy może w PUGU sam płyn? Ktoś robił taki zabieg?
 
 
rezon 
Mitsumaniak

Auto: był OutlanderII 2.0DID
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 63 razy
Dołączył: 11 Lip 2008
Posty: 4689
Skąd: RZ
Wysłany: 25-06-2014, 03:42   
zegar napisał/a:
W Mitsu sugerują wymianę zbiornika
A po co? Cieknie? Pęknięty? Przecież wystarczy płyn uzupełnić... Zapytaj w ASO - ale francuskich ile cenią sobie za tę operację.
_________________
był Outlander 2 2.0Did był Superb 1,8TSI 4x4 jest V60 CC
 
 
zegar 
Mitsumaniak


Auto: Suzuki Bandit 1200S / OII
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 01 Lut 2011
Posty: 64
Skąd: Szczecin/Bydgoszcz
Wysłany: 25-06-2014, 09:49   
W zasadzie nic złego się z nim nie dzieje, nie cieknie, nie jest pęknięty zalecenia... A w PUGU tego nie zrobią, bo by musieli do kompa podłczyć.
 
 
mitsu00 
Mitsumaniak

Auto: VOLVO XC70 AWD '13
Kraj/Country: Sweden
Pomógł: 34 razy
Dołączył: 10 Lut 2009
Posty: 4355
Skąd: Sztokholm, Szwecja
Wysłany: 25-06-2014, 20:02   
zegar napisał/a:
W zasadzie nic złego się z nim nie dzieje, nie cieknie, nie jest pęknięty zalecenia... A w PUGU tego nie zrobią, bo by musieli do kompa podłczyć.

To w czym problem? Niech podlaczaja. To ich silnik. Jak jeszcze jezdzilem 2.2HDI to mialem wlasny tester OBDII ori do Puga/Cytryny i wszystko robilem to co ASO robi. Piknie dzialalo. Do nabycia na aliexpress.com Dalem 140 USD z wysylka
Jak beda zrzedzic w Pugu to jedz do Cytryny. Jak zbiornik nie cieknie to wystarczy sam plyn uzupelnic i zresetowac poziom LEXIa albo MUT-III
_________________
Pozdrawiam

Dominik
 
 
 
Aleksander1965 
Forumowicz

Auto: mitsubishi outlander 2,2 156km
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 17 Mar 2012
Posty: 480
Skąd: Strzelce Opolskie
Wysłany: 25-06-2014, 20:05   
Mnie w serwiesie Peugeota w Rybniku za wymiane tzwn nerki krzyknęli 1000 zeta
_________________
 
 
zegar 
Mitsumaniak


Auto: Suzuki Bandit 1200S / OII
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 01 Lut 2011
Posty: 64
Skąd: Szczecin/Bydgoszcz
Wysłany: 26-06-2014, 19:59   
Aleksander1965 napisał/a:
Mnie w serwiesie Peugeota w Rybniku za wymiane tzwn nerki krzyknęli 1000 zeta


1500 w Mitsu w Toruniu...
 
 
paweldm 
Forumowicz


Auto: Outlander 2.2 did 2008r
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 10 Gru 2011
Posty: 325
Skąd: GST
Wysłany: 14-07-2014, 20:42   
Przy takich kosztach taniej będzie wywalić fapa i trochę mocy przybędzie.
 
 
ozon80 
Nowy Forumowicz

Auto: Citroen C-Crosser 2.2 Hdi
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 07 Gru 2013
Posty: 22
Skąd: Kaźmierz
Wysłany: 26-09-2014, 16:55   
Tak też właśnie zrobiłem w swojej cytrynie.
FAP-a nie ma - nie będzie problemów a i drobne sterydy się do komputera wstrzyknęło :oops: i autko teraz zapitala aż miło (elastyczność 4,5 i 6 biegu robi wrażenie).
 
 
mitsu00 
Mitsumaniak

Auto: VOLVO XC70 AWD '13
Kraj/Country: Sweden
Pomógł: 34 razy
Dołączył: 10 Lut 2009
Posty: 4355
Skąd: Sztokholm, Szwecja
Wysłany: 26-09-2014, 19:04   
ozon80 napisał/a:
Tak też właśnie zrobiłem w swojej cytrynie.
FAP-a nie ma - nie będzie problemów a i drobne sterydy się do komputera wstrzyknęło :oops: i autko teraz zapitala aż miło (elastyczność 4,5 i 6 biegu robi wrażenie).
Wspolczuje tym co za toba jada i wdychaja caly syf co ci z rury sie wydobywa. To jakby sam azbest wdychac....... :butthead: :butthead: :butthead:
_________________
Pozdrawiam

Dominik
 
 
 
ozon80 
Nowy Forumowicz

Auto: Citroen C-Crosser 2.2 Hdi
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 07 Gru 2013
Posty: 22
Skąd: Kaźmierz
Wysłany: 26-09-2014, 20:04   
Widzę że chciałbyś postulować aby z ulic zniknęły wszystkie auta bez FAP-a czy też suchego DPF-a. W takim wypadku ktoś musiałby zezłomować jakieś ładnych kilka milionów samochodów w Polsce. Nie żebym był przeciwnikiem ekologii - przeciwny jestem zdecydowanie rozwiązaniom producentów samochodów naciągajacych kierowców na dodatkowe koszty pod przykrywką ekologii. Nie powiesz mi chyba że producenci nie wykorzystują bezwzględnie takich faktów.
Przypomnij proszę sobie swój powyższy post gdy będziesz jechał za jakimś Golfem czy Fabią czy Mondeo bez filtra cząstek stałych. Kierowców tych samochodów też postaraj się obrzucić błotkiem.
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi 4x4 » Outlander » Outlander II GEN » Outlander II GEN Techniczne » [II 2.2 DID] Zbiornik płynu do filtra cząsteczek - znowu roz
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.