Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

M@teusz607 · Wysłany: 18-03-2010, 23:12 **Wskaźnik temperatury.**

Ostatnio jadąc sobie z pracy ZOBACZYŁEM jak wskazówka temperatury wędruje w dół. Mam więc pytanie czy czujnik temperatury cieczy chłodzącej jest przy termostacie? obiło mi się o uszy że jest ich więcej, podobno do wskaźnika jest inny niż do ECU. Patrząc pod maskę widać że kabelek się oderwał. Tam jest pojedyńczy kabel do tego czujnika? i czy zwyczajne przylutowanie wystarczy?

robertdg · Wysłany: 18-03-2010, 23:24

Twój objaw wygląda na walniety termostat

marcel1010 · Wysłany: 19-03-2010, 07:46

a dlaczego ma nie wystarczyć :?:

tylko musisz to zrobić dobrze aby był przepływ jakiegoś impulsu który "biegnie" tym przewodem,

M@teusz607 · Wysłany: 19-03-2010, 18:37

przylutowalem, ale nie działało. Dzisiaj jak rano jechałem do pracy ku mojemu zdziwieniu wskaźnik działał normalnie, ale czujnik znów się oderwał :/
Znów przylutowałem i odrazu sprawdziłem- nie działa........ czy to normalne że zaczyna działać po jakimś czasie? (np. pare godzin) tzn lutowanie, temperatura ma jakiś wpływ na to??

att · Wysłany: 20-03-2010, 15:23

Hmm...u mnie wskaźnik wariował - to po włączeniu wędrował na mx, to nie żył. Okazało się że "ktos" poprostu oplątał ten przewód. po przylutowaniu, było dobrze. potem mechanik-co-to-jeden-kabel-naprawi-a-dwa-zerwie urwał, przylutował i na drugi dzień powtórka z rozrywki. Zrobiłem prowizorkę na parkingu - kabla dołożył, oplątać, zaizolować. Nie zapeszając - działa. Problemem było też to, iż "ktoś", po oplątaniu kabla, chciał go przytrzymać opaską. opaska po uszkodziła izolację. Spróbuj zajrzeć, czy u Ciebie izolacja nie jest gdzieś uszkodzona - neikoniecznie przy samym czujniku.

PS: na moją intuicję<lol> to jeśli byłoby w porządku to wskaźnik powinien płynnie posuwać się w górę. Żeby się ruszył - naprawdę nie trzeba wielkiej temperatury(długiej pracy silnika. przynajmniej u mnie)

gw87 · Wysłany: 27-03-2010, 13:03

Panowie a ja mam takie byc moze banalne pytanie, w jakim polozeniu macie wskaznik temperatury jezeli osiagniecie max temp silika?? u mnie w cari 1.9TD /97r/ wskaznik zawsze zatrzymywal sie centralnie na srodku, a wczoraj po trasie 700km, zauwazylem ze wskaznik jest 3 kreseczki tak bardziej na lewo, a zawsze bylo na srodku czym to moze byc spowodowane? nie przejmowac sie tym?

wichura1 · Wysłany: 27-03-2010, 19:35

gw87, Masz walnięty termostat (w pozycji otwartej). Chłodzenie jest na dużym obiegu, więc chłodnica schładza nadmiernie ciecz chłodzącą i wskazówka temperatury silnika spada. Gdyby termostat był sprawny przełączyłby chłodzenie na mały obieg, nie dopuszczając aby temperatura spała poniżej temperatury roboczej.

gw87 · Wysłany: 28-03-2010, 15:50

czyli mam tak jakby nie dogrzany silnik caly czas? dobrze rozumie? spalania nie zauwazylem zwiekszonego.., czyms powaznym grozi jazda z walnietym w ten sposob termmostatem? (tak jak pisalem dochodzi tak 3 kreseczki na lewo od polowy i caly czas tak sie utrzymuje w czasie jazdy) (jak znajde cos wolnego czasu to trzeba bedzie wymienic<koszt niewielki>)

wichura1 · Wysłany: 29-03-2010, 11:57

Grozi większym spalaniem, gorszą dynamiką, a zimą brakiem ogrzewania.

PiotrekSL4 · Wysłany: 26-05-2010, 23:04

W którym miejscu w mojej Cari 1.6 znajduje się termostat? Chce wymienić więc proszę was o pomoc

Faraday · Wysłany: 27-05-2010, 10:09

Termostat najczęściej znajduje się na końcu górnej rury wychodzącej z chłodnicy, w bloku silnika.
Nie wiem jak dokładnie jest w Cari 1.6 ale możesz sprawdzić rury wychodzące z chłodnicy. Przy jednej z nich będzie termostat... tzn. obudowa termostatu, a wewnątrz niej - termostat.

robertdg · Wysłany: 27-05-2010, 10:15

PiotrekSL4, szukajcie a znajdziecie http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=47127

PiotrekSL4 · Wysłany: 27-05-2010, 22:03