Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[marcovanpaul]

Wyskakuje mi błąd 41 podpowiedzcie coś co może być przyczyną i co to jest za błąd

[Slaw]

Błąd wtryskiwaczy.Najczęściej pojawia się gdy ma się żle ustawioną instalację gazową(którą zapewne posiadasz).Potrzebny jest dobry emulator wtrysków.

[marcovanpaul]

[wojtas]

Napisz coś więcej na temat swojej Sigmy, jakie masz problemy. Przyczyn może być wiele a sam błąd to nie wszystko. Czym więcej informacji uzyskamy od ciebie tym lepiej będzie można zdiagnozować usterkę.
Według manuala:
Możliwe przyczyny: niska lub wysoka odporność cewki wtryskiwacza, złącza lub połączenia.

[marcovanpaul]

skaczą obroty jadąc na 3 na wysokich obrotach około 4 tyś naciskając sprzęgło auto potrafi niekiedy zgasnąć obroty spadają poniżej 800 obrotów i skaczą 200-800 300-800 500-800 aż po pewnym czasie wyrównają się i te skoki są bardzo małe jeżeli samochód jest zimny czyli na ssaniu to jest wszystko ok auto potrafi bycz niekiedy takie mułowate tak do 2800 obrotów potem dostaje kopa i na wysokich obrotach jest wszystko ok

[Witek1980]

Proponuję wyczyścić silniczek krokowy - operacja bezkosztowa, a moim zdaniem jest wielce prawdopodobne, że się zawiesza.

[wojtas]

hm... Dziwna sprawa. Spróbuj zresetować kompa, i sprawdź czy błąd nadal się pojawia. Przepuatnicę warto wyczyścić, może pomóc napewno nie zaszkodzi. Widać problem z utrzymaniem stałych obrotów na biegu jałowym. A za to odpowiada silniczek krokowy.

[Bulwa]

miałem podobnie ,jak była zimna wszystko ok,po zagrzaniu potrafiła zgasnąć,lub jak zgasiłem auto i odpaliłem po 30min gasła nie było wolnych obrotów,u mnie była uszkodzona jedna cewka w krokowcu i to cała przyczyna,silniczek pasował od galanta 2,5v6

[kosior1975]

to ja teraz odgrzeje ten temat dotyczy Sigma 94r sedan 12v bez gazu
Błąd 41 i to tylko poniżej 1000rpm
dodam ze silniczek krokowy wymieniony(wcześniej obroty skakały teraz się ustabilizowały )
wyczyszczona przepustnica
wymienione wtryski wszystkie 6 szt
wymieniona kopułka i palec
i teraz tak gdy auto pracuje powyżej 1000 rpm błędu nie ma i wszystko jest ok check się nie świeci gdy tylko ustawiam śrubą od wolnych obrotów poniżej 1000 rpm od razu zaświeca się check i wywala błąd 41 .Tak mi się wydaje ze to już tylko pompa paliwowa pada bo pomysłów nie mam, może coś doradzicie?

to ja teraz odgrzeje ten temat dotyczy Sigma 94r sedan 12v bez gazu
Błąd 41 i to tylko poniżej 1000rpm
dodam ze silniczek krokowy wymieniony(wcześniej obroty skakały teraz się ustabilizowały )
wyczyszczona przepustnica
wymienione wtryski wszystkie 6 szt
wymieniona kopułka i palec
i teraz tak gdy auto pracuje powyżej 1000 rpm błędu nie ma i wszystko jest ok check się nie świeci gdy tylko ustawiam śrubą od wolnych obrotów poniżej 1000 rpm od razu zaświeca się check i wywala błąd 41 .Tak mi się wydaje ze to już tylko pompa paliwowa pada bo pomysłów nie mam, może coś doradzicie?