Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[ryso]

Witam, powiedzcie mi drodzy koledzy czy silniki MMS 1,6 i Carisma 1,6 są identyczne ?.

[cns80]

ryso, mają różne moce w zależności od rocznika w MSS jest 98 KM, a w Carismach były nawet ponad 100 KM (chyba) ale podejrzewam że to tylko kwestia oprogramowania.

[jewiurz]

jeszcze Cari 1,6 ma przepływomierz a MSS 1,6 nie ma

[ryso]

Wielkie dzięki

[słoik]

MSS 1,3 + LPG 2000 r
Kupiłem go jak miał 174 tyś przebiegu.
Po zakupie filtry, oleje ale to oczywiste.
dodatkowo akumulator
ostatnio padł mi regulator napięcia. Zabolało
A kopułka i palec tez były zmieniane. Ale ogólnie nie narzekam na urazowość autka

[vaciok]

Mój MSS 1,3 kupiłem 2 lata temu z przebiegiem 188 tyś, teraz mam 207 tyś.
Poza płynami i filtrami zregenerowałem tylko wyświetlacz centralny.
Jak na razie autko zupełnie bezawaryjne, a kupione o dziwo w komisie.
Wczoraj miałem bliskie spotkanie z sarną, ale na szczęście skończyło się tylko
na uszkodzeniu zaślepki halogena.

[TysoN]

Mój SS: 1,6 2002 kupiony w maju 2010r. jak kupowałem miał 98tys na liczniku ale w papierach 184tys wcześniej wymieniane było w nim sprzęgło z poważniejszych. Jak dotąd tylko rozrząd i te plastiki w skrzyni biegów bo czasem sie załączała 1 zamiast wstecznego. Zagazowany 2 lata temu dobrze chodzi jedyne co mi zostało do zrobienia to przelakierowanie tylnego nadkola bo zaczeła sie rdza pojawiać i wymienić żarówki pod obrotomierzem. Po za tym jest oki.

[rryba]

Mój SS: Zakupiony w lutym 2010, rocznik 99, przebieg 118 tyś wg licznika . Oprócz standardowych wymian (rozrząd, olej) ujawnił sie problem z przełącznikami szyb (standard w SS) oraz oczywiście z tulejkami w skrzyni biegów (również standard ) a tak puki co odpukać leje i jeżdżę.

[wingman]

MSS 1.3 GLX , kupiony z przebiegiem ~165 tys. km w roku 2004, teraz ~290 tys. km. Tylko standardowe drobiazgi, żadnych poważnych problemów. Pozdrowienia!

[frostic]

Wracam chyba po roku nieobecności

Cały czas zapylam Miśkiem i jestem szczęśliwy jak małe dziecko
Przejechałem ok 23 000 km (od 90 do 113 tys) i nic się nie działo. Nie licząc wymiany klocków, oczywiście.
Pali średnio 7,6 litra (70% miasto, 30% trasa) - benzyna 1.6

[arek 69]

u mnie stuknęło właśnie 80 tysi km i minęło 5 latek no i zrobiłem dzisiaj rozrząd w ASO w Rybniku koszt 600pln...dodatkowo łacznik stabilizatora pr przód-koszt 90pln i jadę do Chorwacji

u mnie stuknęło właśnie 80 tysi km i minęło 5 latek no i zrobiłem dzisiaj rozrząd w ASO w Rybniku koszt 600pln...dodatkowo łacznik stabilizatora pr przód-koszt 90pln i jadę do Chorwacji

[Zuzia]

Ja mam teraz 130 tyś km w kołach i poza jedną awarią tylko obsługa okresowa i jazda.Padły mi wtryski paliwko ze stacji no name.Szlag mnie mało nie trafił cztery tysie wyjęte z kieszeni.

[pozioma1]

Witam, dobijam powoli do 70 tyś. przy 55 tyś. stacja no name dała popalić !! na szczęście wystarczyła wymiana filtra paliwa około 60 tyś. przestała działać tylna wycieraczka (zimny lut ) zdejmując plastykową osłonę z tylnej klapy ... urwałem mocowania ogrzewania tylnej szyby - naprawione. Reszta standard płyny itd powoli szykuje się do wymiany klocków i tarcz hamulcowych. Reszta OK.

[SiMa]

Witam.
Posiadam wersję po liftingu (2004). Pojemność 1.6, wersja Family.
Obecnie przebieg kształtuje się nieco powyżej 142 000.
Z usterek mogę wymienić awarie sondy lambda (podobno zawiniło złe paliwo), wymiana stacyjki (teraz muszę nosić dwa kluczyki - jeden do odpalania, drugi do zamków), rozładowany akumulator (awaria alarmu).

[Manuela]

No to pora na podsumowanie lekko ponad roczne u mnie.

Kupiony 28.11.2009 z przebiegiem 193 000 obecnie 219 000.

Wymieniona tuleja wahacza i łącznik stabilizatora po spotkaniu z wielką dziurą w drodze oraz akumulator w lipcu (w ASO powiedzieli, że jeszcze był oryginalny )

No i tyle Kocham to auto