Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Hubeeert · Wysłany: 06-06-2010, 21:57

Kleju HEHE
300/140 nie równa się 3. 300/116 też nie równa się 3. Nie deprecjonujmy też Hondy - ma ona pancerne bloki, głowice i skrzynie przenoszące zastanawiająco duży moment obrotowy. A i silniki i skrzynie w 4G9x Colta są nie za mocne ;-)

Poza tym - proszę nie wyrywaj zdań z kontekstu - udowodnijcie mi, że to ja się mylę i zróbcie stabilnie jeżdżące na 1.0 bara np 4G92

Cały problem z tą rodziną silników jest taki, że w odróżnieniu od 4G3x oraz 4G6x nie były projektowane na wyrost tylko na to czym miały być - silnikami do napędznia samochodów po przysłowiowe bułki.

Pozdrawiam

Kleju · Wysłany: 06-06-2010, 22:21

Hubeeert, chyba będzie trzeba wydzielić ten wątek

Hubeeert · Wysłany: 06-06-2010, 23:06

Kleju opieram się na tym co wyczytałem na przykład na lancer-evo net gdzie pisują tunerzu z UK mający do czynienia z 4G93T i opinia jest zaskakująco zgodna - odpuścić za wszelką cenę. Wiesz to jak w dowcipie - jedzmy ryż, Chińczycy nie mogą się mylić ;-)

ale ja sądzę po prostu, że dużo prościej jest zacząć od mocnego silnika z mocnymi gratami niż od słabego.

Kleju · Wysłany: 06-06-2010, 23:12

Corey · Wysłany: 07-06-2010, 18:44

Cytat:

I teraz moje ekstremistyczne zdanie - co do wyglądu, osobiście uważam (zaznaczam - to tylko moje zdanie) że najlepiej byś mu zrobił nie modyfikując wyglądu dalej niż kiedykolwiek zrobiła to fabryka w cywilnych wersjach. Bo myślę że jak ktoś nie ma czym jeździć to sobie przynajmniej poprawi samopoczucie wyglądem i tak powstają auta "choinki" z naklejkami z balonówek i body kitem a'la Tesco Tuning House.

Co do modyfikacji zewnętrznych to nie zamierzam montować żadnych bodykitów, z resztą takie w przyrodzie nie występują. Jedynie zamierzam trochę go obniżyć.

Cytat:

"Dobrze", że nie trafiłeś na forum przed "zaturbieniem" Bo znająć życie wszyscy by Ci odradzali taki zabieg, a to że mitsu nie da się doładować, a to że korbowody pękają, a to że tłoki się smażą, a to że nie da się wystroić itp biadolenie "teoretyków" (sam kiedyś byłem w tym gronie ). Ale że człowiek uczy się na błędach, nie teoretyzuję już

Czytałem chyba wszystkie opinie w tym temacie na różnych forach, ale nie zniechęciło mnie to.
Jeszcze poruszając temat spalania, przy spokojnej jeździe w trasie wychodzi ok. 7,5l/100km.