Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Syd · Wysłany: 22-09-2006, 20:17 **17 calowe koła**

Co sie stanie jak załoze 17 calowe koła do 2 litrowego gls-a
czy silnik bedzie sie meczyl mmoze wiecej bedzi palił
starci na przyspieszeniu a moze odwrotnie ??

McDoune · Wysłany: 22-09-2006, 20:30

jak założysz niskoprofilowe opony tak by ich średnica była +- 3% taka sama to jedyne co Ci grozi to poobijane cztery litery na polskich drogach. Tutaj masz kalkulator który policzy Ci różnice pomiędzy promieniem oryginalnej opony i 17

piwkotom · Wysłany: 22-09-2006, 20:32

przede wszystkim to na naszych drogach stracisz: zeby i zawieszenie

a tak serio.... osobiscie: nie polecam, mimo super wygladu i swietnego trzymania na trasie, czytaj drodze o dobrej nawierzchni.
Na te parametry o ktore pytasz nie tyle ma wplyw wielkosc felgi co szerokosc opony. Zasada jest taka ze jak zwiekszasz felge to zmniejszasz profil opony i srednica kola jest zachowana/musi/powinna byc.
Moze inaczej, ja jezdze 80-90% w trasie, glownie jedynka. Droga ta w ostatnim roku drastycznie sie pogorszyla (koleiny) i o ile jeszce pare miesiecy temu w trasie bylo super to teraz juz jest jakby mniej super. Mam 225/45/17 i na koleinach Gal tanczy jak pijany, szczegolnie przy wiekszych predkosciach i przy wyprzedzaniu jest to bardzo niebezpieczne, po takiej zmianie pasa przy 180km/h ciezko jest utrzymac auto na jezdni

Jak jest dobra droga to mniut

ale inaczej: w miescie (dziury/nierowna nawierzchania/poprzeczne przelamania asfalatu) jest zle. Na trasie jak koleiny jest zle

Co jeszcze? zawieszenie dostaje w ty.lek i to mocno.

Rada? zalezy po jakich drogach jezdzisz. Jak sa dobre to OK, jak zle: patrz wyzej.

Po przejsciu z 205 i 15" na 225 i 17" wlasciwie nie odczulem roznicy jesli chodzi o przyspieszenie, jesli chodzi o trzymanie na drodze odczulem duza roznice (in plus jak jest dobra droga) ale to subiektywne odczucia

.

pzdr

roch_27 · Wysłany: 22-09-2006, 20:33

hmm.. Kochajj miał założone 17 w swoim EA zobacz i jakoś nie narzekał :wink:

pozdro

piwkotom · Wysłany: 22-09-2006, 20:37

Matejko · Wysłany: 22-09-2006, 21:05

kochajj · Wysłany: 23-09-2006, 09:13

dokładnie 17" i mimo ze mieszkam we Wrocławiu felgi mam całe jeszcze

... jedyna wada to tanczenie na koleinach, co do utrzymania auta na jezdni przy zmianie pasa powyzej 180km/h to raczej nie testowałem

... jak ktoś jezdzi przepisowo bedzie OK

...

Krzyzak · Wysłany: 25-09-2006, 12:34

piwkotom · Wysłany: 25-09-2006, 13:54

Krzyzak · Wysłany: 25-09-2006, 14:44

Wiem - jechałem Sebringiem z 225 mm kołami - trzeba się zaprzeć łokciami o podłokietnik i ten w drzwiach, bo łapy latają na boki.

Simones · Wysłany: 30-09-2006, 22:24

Wiecie co... cos Wam powiem - gdybym mial 1000zl to bym sie nie zastanawial ani chwili - 17" z oponami

a co myslicie o tych :?:

bokciu · Wysłany: 30-09-2006, 23:03

Powiem tak:
Jak kupowalem mojego ,a jak wiecie Sport jest na 17" fabrycznie - to mialem wyobrazenie jedno,ze bedzie twardo ,sztywno i wszystko bedzie sie tłukło.
Ale jestem w cięzkim szoku jak sie miekko jezdzi tym autem mimo profilu 45.
Jest bajka w porownaniu z 626 gdzie byl profil 65 a auto bylo duzo twardsze.
Tym sie poprostu plynie......... :shock:

Krzyzak · Wysłany: 02-10-2006, 19:11

Simones - brzydkie te felgi. Mi się wybitnie podobają te montowane (chyba) do Avance (Borbet???) 17". Jednak fabryka potrafi to wszystko ze sobą zgrać.

Aaaa - poza tym, to fele z aukcji są do Mitsubischi a przecież nie masz takiego auta

Simones · Wysłany: 02-10-2006, 19:30

No niby faktycznie wygladaja jak kolpaki, ale swoja droga kupic 4 prawie nowe 17-tki za 366zl to tez nie ma co wydziwiac :lol:

Mi sie chyba jednak najbardziej podobaja momo (te z zoltym znaczkiem Ferrari) pod miskiem :mrgreen:

Amator Galanta · Wysłany: 02-10-2006, 23:53

Bokciu!
Jako zwolennik wysokich profili chciałbym się przekonać o miękkości profilu 45 na Twoim Galu inaczej nie uwierzę