Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

wonsz · Ostatnio zmieniony przez fj_mike 29-06-2010, 21:12, w całości zmieniany 1 raz

http://otomoto.pl/mitsubi...-C13744025.html

Ktoś był go oglądać? Spełnia moje oczekiwania, trochę nie pasuje mi obniżone zawieszenie, ale tylko to praktycznie. Cena wysoka, ale może nie bez powodu.

Kod:

Cena (brutto):

18 900 PLN / 4 593 EUR (do negocjacji)
Wersja: VI, Rok produkcji: 2000, 153 000 km, Skrzynia biegów: automatyczna, Moc: 160 KM (118 kW), Pojemność skokowa: 2500 cm3, benzyna, srebrny-metallic, Liczba drzwi: 4/5, Status pojazdu sprowadzonego: sprowadzony/zarejestrowany, Kraj pochodzenia: Niemcy, Kraj aktualnej rejestracji: Polska.
Dodatkowe wyposażenie:

ABS, el. szyby, el. lusterka, klimatyzacja, alufelgi, centralny zamek, autoalarm, poduszka powietrzna, radio / CD, wspomaganie kierownicy, welurowa tapicerka, tempomat, światła przeciwmgłowe, czujnik parkowania, przyciemniane szyby
Dodatkowe informacje:

bezwypadkowy
VIN - numer ident. pojazdu :

JMBSREA5A1Z000510
Opis pojazdu:

Auto sprowadzone z Niemiec, zarejestrowany w Polsce, w ciągłej eksploatacji. Bardzo zadbany, w pełni sprawny technicznie, wizualnie i mechanicznie w stanie bdb.
Autko jest obniżone, zostało w nim zamontowane oryginalne, kompletne zawieszenie EIBACH od sportowej wersji SE. Kilka dni temu wymieniłem komplet klocków;).
Samochód jest moim prywatnym, nie jestem handlarzem.
Zainteresowanym mogę przesłać dokładniejsze zdjęcia na e-maila.
Z POWODÓW FINANSOWYCH PILNIE SPRZEDAM!
Kontakt:
tel. 788 708 712 lub e-mail

robertdg · Wysłany: 29-06-2010, 15:28

To jest to auto http://forum.mitsumaniaki...ight=szczecinek i nawet wiem czyje ;-)

wonsz · Wysłany: 29-06-2010, 15:55

Kurde w szukajce mi nie znalazło sczecinka. Więc już trochę czasu autko jest w ofercie sprzedaży. Powiedz kogo to auto i czy warto mi się fatygować 5h jazdy z Łodzi.

robertdg · Wysłany: 29-06-2010, 16:00

Wysłełem Ci odpowiedź na PW, nie odpowiem czy warto, gdyż nie dotykałem i nie ujeżdżałem tego auta, wszystkie spostrzeżenia użytkowników forum, zostały opisane w powyższym temacie który podałem ;-)

Na plus napewno jest to, że auto jest młodsze i jest w wersji Avance, oraz jest zarejestrowane ;-)

ApAcHoS

Prześliczne-do pełni szczęścia dla mnie brakowałoby skóry i manuala ale co kto lubi...

gen. moim zdaniem warte obejrzenia, a co do springów to żaden problem jak będzie za niskie to sobie serie springi założysz :wink:

jak dla mnie to wcale nie jest za niskie-jest akurat.

wonsz · Wysłany: 29-06-2010, 17:00

Tutaj widać dwa różne odcienie lakieru.

Bartek · Wysłany: 29-06-2010, 17:16

Zawsze zderzak ma minimalnie inny odcień niż reszta - nawet w salonie. Jest to związane z dodatkami do lakieru uplastyczniającymi powłokę, więc dopiero jak auto ma absolutnie identyczne zderzaki, jak resztę można wnioskować, że były malowane i to bez dodatku plastyfikatora.

gigant87 · Wysłany: 29-06-2010, 20:13

Potwierdzam, to samo miałem w Vectrze.

wonsz · Wysłany: 29-06-2010, 20:19

Jakby wszystko było w nim cacy to za 18 można brać? Czy nadal za wysoko sobie ceni autko?

Tomek · Wysłany: 29-06-2010, 20:42

18 900 to i tak już jest b. dobra cena za to auto IMHO
oczywiscie jak wszystko z nim OK

wonsz · Wysłany: 30-06-2010, 06:33

Mam nowe fotki od sprzedawcy, które trochę pokazują, ale sami oceńcie.

robertdg · Wysłany: 30-06-2010, 11:16

Przy tylnych rantach chyba było cos robione, zderzaki różnią się barwą w stosunku do nadwozia, ale to standard w większości aut, poprostu plastyk inaczej przyjmuje lakier niż metalowa karoseria. Percepcja odniesienia zdjęcia sprawia, że szczelina pomiędzy tylnymi drzwiami strony lewej jest większa niz drzwi prawych, ofkors od strony błotnika, delikatnie wychodząca korozje na łaczeniu kielicha z fartuchem trzebaby zabezpieczyć, chociaż dobrym podkładem, od spodu nadkola wyczyścic dobrze i zakonserowowac, narazie tragicznie to nie wygląda, wszystko zalezy od stopnia zageszczenia korozji od spodu i pomiedzy blachami.
Płynu do wspomagania trzebaby dolać, bo jest na poziomie minimum, na ostatnich zdjęciach nadkoli tylnych widać już co innego, jakby korozja się zaczynała wdzierać, kawałek lewego przedniego nadkola wytarty.

Kod VIN: JMBSREA5A1Z000510
Nazwa: GALANT salon (EUR)
Model: 2500/2WD [EA5A]
Klasyfikacja: ELEGANCE (MPI), S4FA / T LHD [SRGESL6]
Opcje: U89
Kolor z zewnątrz: A69C
Wewnętrzna Kolor: 42P
Częstotliwość wydania: 01.07.2000
Region: Europa

Opcja wyposażenia:
R48 : AIR FILTER

TN6 : AIR BAG + OTHER OPTION
TYF : AIR BAG + OTHER OPTION

TW5 : AIR BAG + A/C + OTHER OPTION
THC : AIR BAG + CRU/CONT

TX9 : AIR FILTER + AUTO A/C
D42 : AUTO SPEED CONTROL (= CRUISE CONTROL)

VB6 : KEY LESS ENTRY (2SET)
PM4 : GRADE MARK (D)

TQB : CONTROL HARNESS (2 OPTION)
B31 : SIZE-UP RADIAL TIRE

SVJ : SIZE UP TIRE + SPARE TIRE (A)
TB4 : SIZE-UP TIRE + SPARE TIRE (A)

K31 : SEAT HEATER
SFR : SEAT HEATER + FR POWER(LEATHER)SEAT + AIR BAG

B45 : STEEL WHEEL
B11 : SPARE TIRE (A)

TMB : OTHER OPTION COMBINATION
X09 : GERMANY SPEC

PE0 : BUMPER CHANGE
SPJ : FOG LAMP LESS + OTHER OPTION

R09 : FULL AUTO A/C
K67 : FR POWER SEAT (LEATHER)

M73 : BLACK PANEL
E43 : MUFFLER CUTTER

SLR : A/C + BLACK PANEL
SJZ : A/C + MUFFLER CUTTER

SBP : BXX + TIRE
SH3 : BXX + TIRE + SPARE TIRE

SP5 : CRU/CONT + BUMPER CHANGE + OTHER OPTION
VC2 : AIR BAG (DRIVER,PASSENGER,SIDE)