|
Outlander vs Mazda CX-7 vs Honda CR-V vs Suzuki Grand Vitara |
| Autor |
Wiadomość |
mitsu00 
Mitsumaniak
Auto: VOLVO XC70 AWD '13
Kraj/Country: Sweden
Pomógł: 34 razy
Dołączył: 10 Lut 2009
Posty: 4355
Skąd: Sztokholm, Szwecja
|
 Wysłany: 07-07-2010, 17:48
|
|
|
| skaut napisał/a: | Pytanie, czy ten box jest wart około 5000,00? Czy lepiej "przemęczyć" się do końca gwarancji i dopiero wówczas zmienić mapę?
Dla mnie zmiana ze 105 kucyków na 140 to i tak prawdopodobnie "spora" zmiana.
Ale na pewno to przemyślę.
Może ktoś podpowie jak chodzą 2.0 z boxem? |
Płacic nie warto ale niektorzy na forum dostali box w gratisie, wiec podziękuj za te zabawki oferowane przez dilera i poproś o coś konkretnego...... |
_________________
Pozdrawiam
Dominik |
|
 |
|
 |
skaut
Mitsumaniak
per aspera ad astra
Auto: Outlander 2,2 6 TC-SST 156KM
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 24 Cze 2010
Posty: 292
Skąd: EL
|
| Wysłany: 07-07-2010, 17:49
|
|
|
| gootek napisał/a: |
Do silników Peugeota masz na tyle większe zaufanie, że tak bardzo byś chciał go mieć w Outlanderze?
Z kolei ten silnik z pompowtryskiwaczami z VW, którego kupisz jest głośnieszy od wszystkich tych francuskich klekotów i masz szanse jak 50:50, że Ci będzie brał olej. Więc będziesz miał o jedną sprawę więcej do pamiętania (dolewki).
 |
Rozmawiałem z kilkoma użytkownikami tych silników. Są bardzo zadowoleni, nawet przy sporych przebiegach ok. 200tys km nie mają z nimi problemów nawet ze sławnym filtrem cząsteczek stałych.
Silnik Renault mam okazję ujeżdżać w Renault Kangoo - 1.5 dCi - i jakoś jego dźwięk jest o niebo gorszy od "hałasu" silnika VW w T5.
Z tym olejem to też pewnie taki sam "czarny" mit jak przy filtrze cząsteczek stałych w silnikach diesla z Common Railem
[ Dodano: 07-07-2010, 18:51 ]
| mitsu00 napisał/a: |
Płacic nie warto ale niektorzy na forum dostali box w gratisie, wiec podziękuj za te zabawki oferowane przez dilera i poproś o coś konkretnego...... |
No tak, tylko ja w gratisie mam już: drobiazgi o których pisałem + doszedł jeszcze w trakcie dzisiejszych rozmów komplet 4x kół na zimowych kapciach (felgi alu + markowe opony 16") |
|
 |
|
|
mitsu00
Mitsumaniak
Auto: VOLVO XC70 AWD '13
Kraj/Country: Sweden
Pomógł: 34 razy
Dołączył: 10 Lut 2009
Posty: 4355
Skąd: Sztokholm, Szwecja
|
| Wysłany: 07-07-2010, 17:57
|
|
|
| skaut napisał/a: | | No tak, tylko ja w gratisie mam już: drobiazgi o których pisałem + doszedł jeszcze w trakcie dzisiejszych rozmów komplet 4x kół na zimowych kapciach (felgi alu + markowe opony 16") |
Dla mnie większą wartością dodaną byłby box Rallitronica nawet jeśli są lepsze rozwiązania. Te drobiazgi co ci oferuje diler kupisz na Allegro za grosze. Zrobisz jednak jak uważasz. |
_________________
Pozdrawiam
Dominik |
|
|
|
|
|
skaut
Mitsumaniak
per aspera ad astra
Auto: Outlander 2,2 6 TC-SST 156KM
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 24 Cze 2010
Posty: 292
Skąd: EL
|
| Wysłany: 07-07-2010, 18:22
|
|
|
| mitsu00 napisał/a: |
Dla mnie większą wartością dodaną byłby box Rallitronica nawet jeśli są lepsze rozwiązania. Te drobiazgi co ci oferuje diler kupisz na Allegro za grosze. Zrobisz jednak jak uważasz. |
mitsu00, serdecznie dziękuję za wszystkie konstruktywne opinie i podpowiedzi w temacie.
Czy box wpływa jakoś istotnie na głośność i tak bardzo hałasującego silnika VW?
Moja piękniejsza połowa wraca w weekend z urlopu, więc sądzę, że w przyszłym tygodniu będzie podjęta finalna decyzja o zakupie. Mam więc jeszcze kilka dni na negocjacje z dilerem  |
|
|
|
|
|
mitsu00
Mitsumaniak
Auto: VOLVO XC70 AWD '13
Kraj/Country: Sweden
Pomógł: 34 razy
Dołączył: 10 Lut 2009
Posty: 4355
Skąd: Sztokholm, Szwecja
|
| Wysłany: 07-07-2010, 18:30
|
|
|
| skaut napisał/a: | | Czy box wpływa jakoś istotnie na głośność i tak bardzo hałasującego silnika VW? |
Nie, zwiększa jednak elastyczność i moc po mocniejszym naciśnięciu pedału gazu. Działa więc chwilowo. Nie tracisz za to gwarancji. Optymalnym rozwiązaniem jest jednak zmiana parametrów sterownika, ale to juz po upływie gwarancji. Jeździłem OII znajomych w standardzie, tzn 140 Km i 170 Km (po zmianie mapy) i różnica w tym drugim była znaczna. Silnik jednak klekocze tak samo. W moim CR 2.2 jest cisza w porównaniu do silnika 2.0. |
_________________
Pozdrawiam
Dominik |
|
|
|
|
|
skaut
Mitsumaniak
per aspera ad astra
Auto: Outlander 2,2 6 TC-SST 156KM
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 24 Cze 2010
Posty: 292
Skąd: EL
|
| Wysłany: 07-07-2010, 18:36
|
|
|
| mitsu00 napisał/a: |
Nie, zwiększa jednak elastyczność i moc po mocniejszym naciśnięciu pedału gazu. Działa więc chwilowo. Nie tracisz za to gwarancji. Optymalnym rozwiązaniem jest jednak zmiana parametrów sterownika, ale to juz po upływie gwarancji. Jeździłem OII znajomych w standardzie, tzn 140 Km i 170 Km (po zmianie mapy) i różnica w tym drugim była znaczna. Silnik jednak klekocze tak samo. W moim CR 2.2 jest cisza w porównaniu do silnika 2.0. |
Znalazłem coś takiego:
http://forum.tdi-tuning.p...e5705275c3ad3e3
może jednak poczekać na koniec gwarancji?
i jeszcze:
http://www.auto-swiat.pl/...ng,19313,1.html |
| Ostatnio zmieniony przez skaut 07-07-2010, 18:49, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
mitsu00
Mitsumaniak
Auto: VOLVO XC70 AWD '13
Kraj/Country: Sweden
Pomógł: 34 razy
Dołączył: 10 Lut 2009
Posty: 4355
Skąd: Sztokholm, Szwecja
|
| Wysłany: 07-07-2010, 18:48
|
|
|
Znam ten wątek, dlatego też napisałem że jak dostaniesz go w gratisie to bierz. Nie warto natomiast za to płacić. A jak już dostaniesz to na hamownię i testuj czy dziala |
_________________
Pozdrawiam
Dominik |
|
|
|
|
|
skaut
Mitsumaniak
per aspera ad astra
Auto: Outlander 2,2 6 TC-SST 156KM
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 24 Cze 2010
Posty: 292
Skąd: EL
|
| Wysłany: 07-07-2010, 18:51
|
|
|
| mitsu00 napisał/a: |
Znam ten wątek, dlatego też napisałem że jak dostaniesz go w gratisie to bierz. Nie warto natomiast za to płacić. A jak już dostaniesz to na hamownię i testuj czy dziala |
Jak już zdążyłem się zorientować się, wśród mitsumaniaków są pracownicy dilerów. Może któryś z nich po cichu podpowie, czy ten box jest warty cokolwiek? W Łodzi sprzedawca, raczej odradzał z sugestią, żeby poczekać ze zmianami po zakończeniu gwarancji. |
|
|
|
|
|
mitsu00
Mitsumaniak
Auto: VOLVO XC70 AWD '13
Kraj/Country: Sweden
Pomógł: 34 razy
Dołączył: 10 Lut 2009
Posty: 4355
Skąd: Sztokholm, Szwecja
|
| Wysłany: 07-07-2010, 18:54
|
|
|
| skaut napisał/a: | | Jak już zdążyłem się zorientować się, wśród mitsumaniaków są pracownicy dilerów. Może któryś z nich po cichu podpowie, czy ten box jest warty cokolwiek? W Łodzi sprzedawca, raczej odradzał z sugestią, żeby poczekać ze zmianami po zakończeniu gwarancji. |
Podaj mi na PW twój adres email to ci coś podpowiem....
[ Dodano: 07-07-2010, 20:10 ]
Masz maila |
_________________
Pozdrawiam
Dominik |
|
|
|
|
|
skaut
Mitsumaniak
per aspera ad astra
Auto: Outlander 2,2 6 TC-SST 156KM
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 24 Cze 2010
Posty: 292
Skąd: EL
|
| Wysłany: 07-07-2010, 19:19
|
|
|
| mitsu00 napisał/a: |
Masz maila |
Ty też |
|
|
|
|
|
gootek
[Usunięty]
|
| Wysłany: 07-07-2010, 19:27
|
|
|
| skaut napisał/a: |
Silnik Renault mam okazję ujeżdżać w Renault Kangoo - 1.5 dCi - i jakoś jego dźwięk jest o niebo gorszy od "hałasu" silnika VW w T5. |
No tak, ale 1.5 dCi z Kangoo to nie to samo co 2.0 dCi z Nissana X-Trail.
Jeździłem kiedyś tą najmocniejszą wersją (173KM) i było naprawdę super. Silnik pracował bardzo cicho i równo, a dzięki piezoelektycznym wtryskiwaczom wkręcał się na wysokie obroty prawie jak benzyna.
No ale, żeby to wiedzeć, trzeba sie przejechać.
| Cytat: | | Z tym olejem to też pewnie taki sam "czarny" mit jak przy filtrze cząsteczek stałych w silnikach diesla z Common Railem |
Powtórzę to mojemu koledze, który dolewa 1litr na 5000km i z tego co się dowiedziął w serwisie, to jest dla tych silników "norma", choć są też takie które nie biorą - zależy jak się trafi.
 |
|
|
|
|
|
rezon
Mitsumaniak
Auto: był OutlanderII 2.0DID
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 63 razy
Dołączył: 11 Lip 2008
Posty: 4689
Skąd: RZ
|
| Wysłany: 07-07-2010, 19:46
|
|
|
skaut, A jak wygląda sytuacja w Cytrynie? też takie okresy oczekiwania? | skaut napisał/a: | | czy ten box jest wart około 5000,00? Czy lepiej "przemęczyć" się do końca gwarancji i dopiero wówczas zmienić mapę? |
Nie jest wart 5000zł. Lepiej się przemęczyć i wgrać mapę. Ja mam 2.0 z 165KM i 358Nm. Ale kultura pracy mimo tego, że wyższa po mapie, to i tak jej daleko do 2.2. Za to przynajmniej zimą jeździ. Coś za coś. |
_________________
był Outlander 2 2.0Did  był Superb 1,8TSI 4x4  jest V60 CC  |
|
|
|
|
|
skaut
Mitsumaniak
per aspera ad astra
Auto: Outlander 2,2 6 TC-SST 156KM
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 24 Cze 2010
Posty: 292
Skąd: EL
|
| Wysłany: 07-07-2010, 20:18
|
|
|
| rezon napisał/a: | | A jak wygląda sytuacja w Cytrynie? też takie okresy oczekiwania? |
Tak samo czekać trzeba do listopada/grudnia, aż przypłynie zamówiony samochód. Jeszcze gorzej jest w Peugeocie - tam miły Pan powiedział, że cała produkcja trafia na zachód.
A i tak trzeba chylić czoło Mitsu, że pierwszym Europejskim krajem, w którym pojawił się Outlander po FL jest Polska.
[ Dodano: 07-07-2010, 21:26 ]
| rezon napisał/a: | | Nie jest wart 5000zł. Lepiej się przemęczyć i wgrać mapę. Ja mam 2.0 z 165KM i 358Nm. Ale kultura pracy mimo tego, że wyższa po mapie, to i tak jej daleko do 2.2. Za to przynajmniej zimą jeździ. Coś za coś. |
Nie ma tragedii. Nie będę się spinał. Wolę auto mieć szybciej  nawet, jeżeli to "tylko" 2.0 DID. Jeżdżę VAG-iem i jeszcze żyję, uszy mi nie odpadły.
Aczkolwiek, szkoda, że MMC stawia tylko na silnik 2.0 DID. Pewnie wielu chętnych kupiłoby autko z silnikiem 2.2 DID.
Ale nie narzekajmy, u dilerów innych marek bywa jeszcze gorzej. Na Mazdę, też czekałbym do końca roku, a Mazda CX 9 nie jest przewidziana do sprzedaży na Polskim rynku  |
|
|
|
|
|
makii
Nowy Forumowicz
Auto: Outlander 2.2 TC-SST
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 05 Lip 2010
Posty: 4
Skąd: Ustanów
|
| Wysłany: 07-07-2010, 20:56
|
|
|
| skaut napisał/a: | | Dzwoniłem do AutoGT. Nie ma w kraju aut z silnikiem 2.2 DiD. Jeżeli przyjmą zamówienie, to dotrze do kraju na przełomie listopada i grudnia, więc jest wielka szansa, że nie zdążę załapać się na kratkę |
A w Warszawie na trasie toruńskiej pytałeś? Ja 2 tyg temu kupiłem 2.2 TC-SST z odbiorem na koniec sierpnia. wersja I+. Wiem, że jeszcze takie tam były ze dwie sztuki.
Pozdrawiam,
Makii |
|
|
|
|
|
skaut
Mitsumaniak
per aspera ad astra
Auto: Outlander 2,2 6 TC-SST 156KM
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 24 Cze 2010
Posty: 292
Skąd: EL
|
| Wysłany: 13-07-2010, 07:17
|
|
|
| makii, tylko tak jak pisałem. Jestem za młody na automatyczną skrzynię biegów. No i ta dopłata za automatyczną skrzynię. Pewnie zapłaciłeś jakieś 160 tys. |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
