Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Hugo]

[sebo199]

Dokładnie. Te tuleje też wymieniałem przy wymianie wahaczy.

[Psikus]

Ja doczytałem, że na zimowych kołach było ok

Cytat:

Na zimówkach w ogóle

To chyba jasno określa przyczynę ściągania? propozycje są 2 : założyć komplet zimówek i na drogę. Inna to taka, aby koła zamienić stronami lewe/prawe, a nie przód/tył. przód/tył nie przyniesie oczekiwanego rezultatu bo ewentualnie uszkodzona opona dalej będzie po tej samej stronie i dalej będzie ściągało w tą samą. To co pisze potwierdzone było oczywiście kilkakrotnie przez rozgarniętych ludzi zajmujących się obsługą podwozi.Co do geometrii - no tutaj niestety nie tylko zbieżność kół odpowiada za jazdę pojazdu na wprost, a przejazd przez płytę na stacji diagnostycznej jest w stanie określić tylko z grubsza zbieżność więc jeśli z kołami okaże się że są ok, następnym krokiem powinna być pełna geometria na 4 głowicach aby określić jak wyżej już pisano przesunięcie osi oraz kąty.

[voytech]

Bardzo serdecznie dziękuję wszystkim za rady.
Założyłem dziś 4 zimówki. Nie ściąga.
Założyłem 2 letnie na tył (Michelin) - dalej nie ściąga.
Założyłem pozostałe 2 letnie na przód (Toyo) - zaczął ściągać.
Ponieważ Toyo mają jeszcze mnóstwo bieżnika, dojeżdżę je do końca.
Swoją drogą, ładnie muszą być zjechane, że nawet założone z tyłu ściągały auto.
Do tego wymienię amortyzatory i odpukać, nic już nie wyjdzie w trasie.

[radek79]

tak jak pisałem powyżej najprostsze rady okazują się najskuteczniejsze problem rozwiązany i w kieszeni zostało

[Psikus]

[voytech]

[Tomek]

[Psikus]

Te tuleje to mają być oberwane czy do wymiany kwalifikuje to, że są zbyt miękkie?

[sebo199]

Jak wsadzisz dłoń w okolicę tej tulejki a diagnosta będzie szarpał to ona będzie się wyczuwalnie przemieszczać na boki. Łomikiem jak ruszysz to wiadomo że może się lekko poruszać na tyle na ile sprężystość gumy pozwala ale nie tak by docierała do mocowania przy podwoziu.

[Psikus]

No właśnie diagnosta na przeglądzie przedzakupowym stwierdził,że już miękka ale na razie spokojnie, więc zastanawiam sie czy juz kres nadszedł ( 25000km później)bo objawy pasuja do tych opisywanych przez Was

[zbir]

może ktoś wyjasnić które to te wahacze wleczone, które proste i gdzie te tuleje zwrotnicy? bo mechanikiem nie jestem i z nazwy ich nie potrafie odróżnić :-/

Mam nowe amory a wciąż potrafi zabujać tyłem.

[sebo199]

W tych linkach zobaczysz jak te wahacze wyglądają WAHACZ i tutaj WAHACZ .
Tulejka to ta jak kukniesz nad kołem będzie wahacz który łączy się ze zwrotnicą (takie ramię idące do góry) i w tym połączeniu jest tulejka o której mowa.

[Dziqs87]

ja tez tak mialem, przez ponad rok jezdzilem z takim sciagajacym kolem, mialem tak ze starymi oponami, i po kupnie nowych. Moj mechanik doradzil mi, zebym zamienil opony prawa na lewa i odwrotnie, nie przod z tylem. I pomoglo. Okazalo sie, ze nawet nowe opony nie byly ok. Potem kupilem nowe alusy z oponami, i juz nie sciagalo w ogole. Sprawdz wiec po prostu opony - tak najtaniej najpierw:) Pozdrawiam

[martuśka]

No to sobie poczytałam. Mnie też ściąga w prawo więc plan jest taki:
1. Sprawdzić opony, zamienić miejscami
2. Sprawdzić wahacze i tuleje
3. Geometria
O rezultatach poinformuję

Oczywiście wszystko poza geometrią jak zwykle zamierzam zrobić sama