Zamknięty przez: mkm 04-03-2016, 23:59 |
EA2W '99 - stary alfer |
| Autor |
Wiadomość |
Rafal_Szczecin
Mitsumaniak

Auto: Volvo Amazon, Skoda Superb
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 89 razy Dołączył: 15 Kwi 2005 Posty: 9211 Skąd: s kątowni
|
Wysłany: 02-09-2010, 13:12
|
|
|
| rosomak1983 napisał/a: |
B)dodac mnie do ignorowanych |
dziekuje za wspolprace i Marcin przepraszam za OT |
|
|
|
 |
stary alfer
Mitsumaniak Szkiełko i oko.

Auto: Już inne
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 39 razy Dołączył: 08 Lip 2007 Posty: 5211 Skąd: Szczecin
|
Wysłany: 02-09-2010, 15:17
|
|
|
Panowie proszę poluzować warkoczyki
Jakieś nerwowe roczniki się trafiły
| Rafal_Szczecin napisał/a: | | Marcin przepraszam za OT |
Ależ się nie gniewam |
_________________ Dwie zasady gwarantujące sukces:
1. Nigdy nie mów nikomu wszystkiego,
2. ...
Ogarniam prawy ALT |
|
|
|
 |
tucci
Mitsumaniak TWIERDZA WROCLAW

Auto: EA5A '01
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 3 razy Dołączył: 05 Sie 2007 Posty: 883 Skąd: DW
|
Wysłany: 02-09-2010, 20:19
|
|
|
Ty zrobiles 960km w dol kraju a JA w tym samym czasie polecialem do Swinoujscia ponad 1000km |
_________________ alteri vivas oportet, si vis tibi vivere
HISTORIA GALICJUSZA
OfLS-DonKnutrix
 |
|
|
|
 |
stary alfer
Mitsumaniak Szkiełko i oko.

Auto: Już inne
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 39 razy Dołączył: 08 Lip 2007 Posty: 5211 Skąd: Szczecin
|
Wysłany: 02-09-2010, 20:45
|
|
|
| tucci napisał/a: | Ty zrobiles 960km w dol kraju a JA w tym samym czasie polecialem do Swinoujscia ponad 1000km |
Generalnie chodziło o to, aby odsetek Mitsubishi w obu województwach był na równym, stałym poziomie |
_________________ Dwie zasady gwarantujące sukces:
1. Nigdy nie mów nikomu wszystkiego,
2. ...
Ogarniam prawy ALT |
|
|
|
 |
tucci
Mitsumaniak TWIERDZA WROCLAW

Auto: EA5A '01
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 3 razy Dołączył: 05 Sie 2007 Posty: 883 Skąd: DW
|
Wysłany: 03-09-2010, 12:19
|
|
|
Blogoslawienstwem sa niemieckie autobany dla nas zyjacych na zachodzie , szkoda tylko ze nie sa rozplanowane wzdluz granicy N-P
Bo na autostrade w zachodniej czesci kraju laczacej polodnie z polnoca nie mamy co liczyc |
_________________ alteri vivas oportet, si vis tibi vivere
HISTORIA GALICJUSZA
OfLS-DonKnutrix
 |
|
|
|
 |
stary alfer
Mitsumaniak Szkiełko i oko.

Auto: Już inne
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 39 razy Dołączył: 08 Lip 2007 Posty: 5211 Skąd: Szczecin
|
Wysłany: 08-09-2010, 17:51
|
|
|
W poniedziałek dotarłem do gazowników.
Wymiana filtrów+komputer+regulacja - 150 zł.
Nie znam się za bardzo, ale mistrz mówił, że:
1. Była za bogata mieszanka
2. Jakieś czujniki, czy inny diabeł były niewłaściwie dobrane i komputer gazu zbyt wcześnie odczytywał temperaturę silnika jako właściwą do włączenia instalacji gazowej.
Włączenie się gazu było ustawione na 45 stopni, w tej chwili jest 37 i gaz włącza się później niż przed zmianą.
I to by było na tyle i to by było na przedzie
Gdybym chciał wymieniać filtry sam jak mówił Rosomak , to przy wymianie tego znajdującego się pod kopułką pewnie umarłbym ze strachu, ponieważ w momencie wymiany ulatnia się gaz Troszkę, to fakt, ale na bank zadzwoniłbym po pogotowie gazowe |
_________________ Dwie zasady gwarantujące sukces:
1. Nigdy nie mów nikomu wszystkiego,
2. ...
Ogarniam prawy ALT |
|
|
|
 |
Rafal_Szczecin
Mitsumaniak

Auto: Volvo Amazon, Skoda Superb
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 89 razy Dołączył: 15 Kwi 2005 Posty: 9211 Skąd: s kątowni
|
Wysłany: 08-09-2010, 21:52
|
|
|
i jakie odczucia po wymianie i regulacji ????
jak finansowo ?? tak jak mowili, czy wyszlo wiecej ? |
|
|
|
 |
stary alfer
Mitsumaniak Szkiełko i oko.

Auto: Już inne
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 39 razy Dołączył: 08 Lip 2007 Posty: 5211 Skąd: Szczecin
|
Wysłany: 09-09-2010, 07:21
|
|
|
| Rafal_Szczecin napisał/a: | jakie odczucia po wymianie i regulacji ????
|
Mam wrażenie, że jakby lepiej... Ale może mam tylko takie wrażenie
Gaz włącza się około kilometra dalej.
| Rafal_Szczecin napisał/a: | | jak finansowo ?? tak jak mowili, czy wyszlo wiecej ? |
| Cytat: | | Wymiana filtrów+komputer+regulacja - 150 zł. | To pisałem ja |
_________________ Dwie zasady gwarantujące sukces:
1. Nigdy nie mów nikomu wszystkiego,
2. ...
Ogarniam prawy ALT |
|
|
|
 |
Szwagroz
Forumowicz

Auto: Galant, 2,0 elegance
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 2 razy Dołączył: 27 Cze 2010 Posty: 635 Skąd: TP
|
Wysłany: 09-09-2010, 07:28
|
|
|
| stary alfer napisał/a: | Włączenie się gazu było ustawione na 45 stopni, w tej chwili jest 37 i gaz włącza się później niż przed zmianą. |
ja mam założony świeżo gaz 800 km i mam ustawione na 30 stopni, a po 1000 gazownik powiedział że ustawi na 20, czy to coś robi? czy temperatura przełączania na gaz jest dowolna? mam stag 4 |
|
|
|
 |
KaWu
Mitsumaniak Karmine Red

Auto: Galant EA2W; Colt CJ1A; Lancer
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 72 razy Dołączył: 05 Sie 2005 Posty: 2661 Skąd: Jawor
|
Wysłany: 09-09-2010, 07:29
|
|
|
| stary alfer napisał/a: | | Gaz włącza się około kilometra dalej. |
czyli po ilu A jaki masz reduktor ?
| stary alfer napisał/a: | | Gdybym chciał wymieniać filtry sam jak mówił Rosomak , to przy wymianie tego znajdującego się pod kopułką pewnie umarłbym ze strachu, ponieważ w momencie wymiany ulatnia się gaz Troszkę, to fakt, ale na bank zadzwoniłbym po pogotowie gazowe |
Ściagasz cewke i poluzowujesz waz przed / za filtrem i schodzi tylko gaz z przewodu. Wiecej gazu nie poleci, chyba ze nie masz elektrozaworów. Wtedy tylko zakręcaj na butli zawór ale gazu będzie więcej.
Co nie zmienia faktu, że zmieniając samemu filtry i tak trzeba się podpiąć do instalacji i sprawdzić ustawienia i ew. strojenie. |
_________________ ---
'06 Lancer CS 1,6 - 4G18 (IV 2017 - ...)
'99 Colt CJ1A, 1,3 - 4G13 (XII 2009 - II 2018)
Temat o Colcie...
'97 Galant EA2W, 2,0 GLS - 4G63 (II 2009 - IV 2017)
Od Lancera do Galanta...
'94 Lancer CB4W GLXi, 1.6 - 4G92 (II 2005 - II 2009)  |
|
|
|
 |
stary alfer
Mitsumaniak Szkiełko i oko.

Auto: Już inne
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 39 razy Dołączył: 08 Lip 2007 Posty: 5211 Skąd: Szczecin
|
Wysłany: 09-09-2010, 07:32
|
|
|
| KaWu napisał/a: | czyli po ilu A jaki masz reduktor ? |
Przy 13 stopniach na zewnątrz włącza się po około 1,5 -1,8 km. Na oko, muszę spojrzeć na licznik.
| KaWu napisał/a: | | A jaki masz reduktor ? |
KaWu, zlituj się. Nie wiem
Zerknę w książeczkę |
_________________ Dwie zasady gwarantujące sukces:
1. Nigdy nie mów nikomu wszystkiego,
2. ...
Ogarniam prawy ALT |
| Ostatnio zmieniony przez stary alfer 09-09-2010, 07:35, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
stary alfer
Mitsumaniak Szkiełko i oko.

Auto: Już inne
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 39 razy Dołączył: 08 Lip 2007 Posty: 5211 Skąd: Szczecin
|
Wysłany: 09-09-2010, 07:34
|
|
|
| Szwagroz napisał/a: | | ja mam założony świeżo gaz 800 km i mam ustawione na 30 stopni, a po 1000 gazownik powiedział że ustawi na 20, czy to coś robi? czy temperatura przełączania na gaz jest dowolna? mam stag 4 |
Mistrzowie, u których byłem ustawiają po montażu na 28. Generalnie im wyżej ustawisz tym lepiej dla silnika, a gorzej dla kieszeni |
_________________ Dwie zasady gwarantujące sukces:
1. Nigdy nie mów nikomu wszystkiego,
2. ...
Ogarniam prawy ALT |
|
|
|
 |
stary alfer
Mitsumaniak Szkiełko i oko.

Auto: Już inne
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 39 razy Dołączył: 08 Lip 2007 Posty: 5211 Skąd: Szczecin
|
Wysłany: 10-09-2010, 07:33
|
|
|
Gaz włącza się po równo 2 km. Temperatura powietrza 13 stopni.
Reduktor Tomasetto, wtryski czerwone Valteki czyli to co KaWu lubi najbardziej |
_________________ Dwie zasady gwarantujące sukces:
1. Nigdy nie mów nikomu wszystkiego,
2. ...
Ogarniam prawy ALT |
|
|
|
 |
KaWu
Mitsumaniak Karmine Red

Auto: Galant EA2W; Colt CJ1A; Lancer
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 72 razy Dołączył: 05 Sie 2005 Posty: 2661 Skąd: Jawor
|
Wysłany: 10-09-2010, 11:11
|
|
|
| stary alfer napisał/a: | | Reduktor Tomasetto |
Jak Alaska to
Obejrzyj dokładnie bo jeżeli Arctic to możesz spać spokojnie
Temp. powietrza 12°C przełączenie niecały km (przy 33°C ustawionych ).
Ale ja mam Zavoli a on ładniej grzeje
Ale jak chcesz powalczyć na serio to musisz sprawdzić węże jak są wpięte z reduktora do układu chł. , umiejscowienie reduktora, czujnik temp., czy prawidłowo wybrany w programie itp.
Choc 2km to i tak nie jest duzo, zależy też od drożności całego układu chł. w aucie. |
_________________ ---
'06 Lancer CS 1,6 - 4G18 (IV 2017 - ...)
'99 Colt CJ1A, 1,3 - 4G13 (XII 2009 - II 2018)
Temat o Colcie...
'97 Galant EA2W, 2,0 GLS - 4G63 (II 2009 - IV 2017)
Od Lancera do Galanta...
'94 Lancer CB4W GLXi, 1.6 - 4G92 (II 2005 - II 2009)  |
|
|
|
 |
stary alfer
Mitsumaniak Szkiełko i oko.

Auto: Już inne
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 39 razy Dołączył: 08 Lip 2007 Posty: 5211 Skąd: Szczecin
|
Wysłany: 10-09-2010, 11:14
|
|
|
| KaWu napisał/a: | Jak Alaska to
Obejrzyj dokładnie bo jeżeli Arctic to możesz spać spokojnie |
Na razie przejechane 20 tys. bez siupów
| KaWu napisał/a: | Temp. powietrza 12°C przełączenie niecały km (przy 33°C ustawionych ).
Ale ja mam Zavoli a on ładniej grzeje
|
Mam 37, podjędę któregoś razu i delikatnie obniżę, bo zimą dojadę do pracy na benzynie
| KaWu napisał/a: | Ale jak chcesz powalczyć na serio to musisz sprawdzić węże jak są wpięte z reduktora do układu chł. , umiejscowienie reduktora, czujnik temp., czy prawidłowo wybrany w programie itp.
|
Czujniki temperatury niby właściwe. Pozmieniał w programie. Wg niego były niewłaściwe.
| KaWu napisał/a: | | Choc 2km to i tak nie jest duzo |
Dla mnie za dużo, ale czego się nie robi dla Miśka |
_________________ Dwie zasady gwarantujące sukces:
1. Nigdy nie mów nikomu wszystkiego,
2. ...
Ogarniam prawy ALT |
|
|
|
 |
|
|