Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[13zbyszek13]

[janekzpolic]

[mitsu00]

[janekzpolic]

Mitsu nie ma obecnie swojego 2.2 ,także ten szef coś ma błędne informacje bo tak jak napisałem nie zrobią specjalnie drugiego diesla tylko do jednego modelu ,gdyż to jest ekonomicznie bez sensu .
Tego 1,8 też pewnie da się dłubnąc i wtedy będzie te 180 koni a to i tak lepszy wynik niż 143 konie silnika 2.2 od PSA

[mitsu00]

[sylb]

Co do silników diesla to prosze zerknąc.

http://en.wikipedia.org/w...shi_4N1_engineC

[janekzpolic]

raczej tak
http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_4N1_engine
to jest 2.3 a nie 2.2 ale i tak jestem w szoku żę potrafili sami zrobić taki silnik
niestety nasza akcyza plus ceny MMC nie wróżą sukcesu rynkowego Outkowi z takim silnikiem ,przebojem będzie 1.8 d

[rezon]

[venglin]

[janekzpolic]

40 tys euro

[gajduss]

nie wiedziałem gdzie mam to przykleic wiec napisze tu. Kiedy otworze klape bagznika na dłuzszy okres czasu, to pozniej mam problem z jego zamknieciem. Teleskopy trzymaja bardzo mocno i trzecza jak cholera podczas zamykania. Jezeli ją otworze i za chwilke zamkne wszystko jest ok. u was jest tak samo?

nie wiedziałem gdzie mam to przykleic wiec napisze tu. Kiedy otworze klape bagznika na dłuzszy okres czasu, to pozniej mam problem z jego zamknieciem. Teleskopy trzymaja bardzo mocno i trzecza jak cholera podczas zamykania. Jezeli ją otworze i za chwilke zamkne wszystko jest ok. u was jest tak samo?

[pkwiat]

[dab]