Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[robertdg]

krzychu, nie nazywaj utopią pozyskiwanie klientów dla wlasnych zysków, a już nie myl tego z omijaniem pewnych faktów w celu większego zarobku, bo lepiej wiecej i taniej sprzedac, niż sprzedać raz a chłam, bo łancuch zdarzeń pociągnie się samoistnie, to się potwierdza w wielu branżach, szczerze przyznam, że wole wybrać sprawdzonego sprzedawce i nawet u niego przepłacic, gdyż zostane poinformowany rzeczowo, tak samo jest z profilami uslugowymi różnych branż.

[krzychu]

[Bartek]

[jurekschroda]

Bartku - Kowalskiego z nieświadomością problemów nowoczesnych diesli ze świecą trza by szukać. Dlatego moim zdaniem jednak szczerość sprzedawcy w odradzaniu diesla ( w określonych warunkach użytkowania) zadziała raczej na jego korzyść.

Nawet w którymś ( tfu!) Auto Świecie badali sprzedawców właśnie pod kątem użytkowania diesla w mieście.
I co ? Zdecydowana większość sprzedawców w różnych salonach odradziła ten wybór. Dlatego szanując Twoje zdanie, zostanę przy swoim - taka reakcja sprzedawcy buduje zaufanie i zawiększa szansę na dokonanie transakcji.

Cytat:

Czyzbysmy obaj mieli racje?

j-rules, nie mogę wykluczyć istnienia toku myślenia klienta opisanego pzrez Ciebie, więc chyba tak

[gzesiolek]

jurekschroda, zebys sie nie zdziwil... u mnie w firmie byli zdziwieni, ze im odradzam Diesla przy przebiegach 20-30tys km rocznie... bo liczyli tylko samo spalanie i cene auta... i zdziwko ze im o jakis DPFach mowie, i serwisowaniu drozszym, i o jakosci paliwa, i o ostroznosci przy duzej ilosci krotkich tras po miescie, i tym ze pracownikom trzeba natluc do glowy oszczedzanie zimnego silnika i "chlodzenie" sprezarki po ostrzejszej trasie... niby same podstawy, a ludzie wielkie oczy robili... bo jeden Dieslem bez turba jezdzil a drugi Focusem I TDDi i byli wielkimi fanami klekota... wiec swiadomosc Kowalskich patrzac po sprzedazy diesli... nadal kiepska...

[j-rules]

o wlasnie - meritum. DPF nie sa od wczoraj a diesle z nimi dalej sie sprzedaja. A jak tak poslucham sobie stojac na siatlach motorkow innych autek - wszystko dokola diesle. No, przynajmniej znaczna wiekszosc, w zasadzie kazde nowe auto ma diesla pod maska. Jedynie Skode mozna upolowac TSI

[Piwor]

j-rules, jako że w pracy zajmuje się Oplami (hobbystycznie Mitsu ) na serwis i naprawy przyjeżdżają głównie diesle (autka po 2000r). Z benzyn mamy kilka Vectr B kilka Astr F, no i troszkę Cors. Jest teraz moda na klekoty, ludzie mają małe pojęcie o CR, DPF i o serwisie takich aut. Nadal w głowach jest to, żeby do diesel'a wlewać ropę z koparek. Sporo było takich przypadków. W jednym z nich niestety do wymiany cały układ wtryskowy. Ludzie kupują diesle'a bo przecież mniej pali...

Co się dzieje na światłach, jak ruszają auta. Dym, smród - rusza rechot po "dobrym" serwisie.

[romero]

Piwor sorry wolę rechota niż benzyniaka a zwłaszcza zagazowanego.Fujjjj.
Stałeś kiedyś na światłach za takim zagazowanym ?

[krzychu]

[Morfi]

Tak jak kiedyś powiedziałem diesle się skończyłył wraz z 1,9 TDI.
Dla Mnie pewnie kolejnym samochodem bedzie mocna benzyna z podtlenkiem lpg,
bo po 1 nie mam przebiegów powyżej 20 tys
a po 2 coraz więcej jest zakładów specjalizujacych się w lpg i mozna zrobic to dobrze, nie tracąc na żywotności czy osiagach.

Myslę, że cała ta ekologia idzie w zła strone.

[robertdg]

[Piwor]

romero, broń boże nie skreślam diesel'i, chodzi mi o to, że ludzie i sporo mechaników nie wie jak o te silniki dbać. Mam jednego faworyta jeśli chodzi o diesel'a.

Po raz któryś podzielam zdanie robertdg.

Co do gazu miałem w poprzedniej Cari. Serwis robiony, wszystko zadbane u człowieka, który wiedział co robi, dzięki czemu nigdy nie było takich i innych problemów.

[cns80]

Mam jedno pytanie:
Czy ktoś z was posiada w domu kominek z DPF-em lub grill z FAP-em ? Odpowiedź na to pytanie wyjaśnia korelację pojęć "Euro 5" i "ekologia"

[Student]

Co to jest DPF? i ten grill z FAP?

[robertdg]