Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[SnowDevil]

Witam,

Zwracam się do Was z prośbą o pomoc jako iż jesteście już użytkownikami Galanta i macie spore doświadczenie. Mianowici chodzi o to, że chcę kupić Galanta kombi. Od 4 lat mam ochotę to zrobić ale obecnie posiadany Lancer sprawuje się wyśmienicie i nie generuje prawie żadnych kosztów (poza paliwem, wymiana oleju i drobnych wymian eksploatacyjnych). Coraz poważniej się zastanawiałem nad zmianą na od dawna upragnionego Galanta i w tym momencie potrzebuje pomocy bo chciałbym ponownie mieć bezproblemowe auto i nie kupić szrota wymagającego mojej ciągłej "opieki" garażowej.

Najchętniej kupił bym wersje od 2000 roku w silniku 2.5 V5 24V ale ta wersja mnie "zeżre" finansowo na paliwo a jestem wielkim przeciwnikiem "zagazowywania" samochodów. Zacząłem się zastanawiać nad wersją 2.0 16V... no i mam pare pytań:

1. Jakie wersje silnikowe Galantów polecacie?
2. Czy wersja 2.0 16V jest zamulasta czy w miarę dynamiczna? *wiem, 2.5 jest kozak
3. Ile palą poszczególne wersje? (ważne - jeżdżę głownie po mieście)
4. Jak drogie są części (np w porównaniu do części od Lancera)
5. Jaka jest awaryjność Galantów? Typowe usterki.
6. Gdzie kupić dobrze i w miarę tanio (przychylam się do sprowadzenia - nie chcę jeżdżonego w Polsce), może macie jakieś dobre adresy za granicą?
7. Na co zwracać uwagę podczas zakupu?
8. Jak duza jest różnica pomiędzy rocznikami: do połowy 1999 a tymi od 2000r? (po liftingu)
9. Jak auto "się trzyma" po przebiegu ponad 200k?

Miałem jeszcze pare pytań ale jakoś mi wyleciały z głowy. Dopiszę później jak mi się coś jeszcze "urodzi".

Z góry dzięki za wszelką pomoc.

[ Dodano: 19-10-2010, 17:37 ]
sorry za poprzedni post w złym dziale. W pracy jestem i nie ogarnąłem tego. wiem że sporo tu postów na ten temat ale chodzi mi o konkretne odpowiedzi a nie będę się podłączał do innych tematów. Pozdrawiam i postanawiam poprawę

[robertdg]

[SnowDevil]

Dzięki. Poczytałem już inne wątki i będę czytał więcej w domu. Podorzucam tutaj pytania jeszcze jak coś się nawinie. Strasznie minie nęci ta wersja 2.5 ale jak sobie wyobrażę spalanie to aż mi ręce opadają... A jak się sprawuje Twój? zamienił byś na cos innego?

[robertdg]

[fj_mike]

[SnowDevil]

Ja jeżdżę po mieście głównie. Mój serwisant ma 2.5 L i mówi, że w mieście mu 16 pije
Teraz mam spalanie w mieście Lancerem 8,5 L maaaaX i to przy ostrej jeździe (do pracy) więc jak mi coś ma palić 11 - 16 jak różnie mówią to jednak z biegiem czasu to można odczuć.
Dodatkiem przeciw zakupowi 2.5 L jest działanie naszego rządu i akcyza 18% zamiast 3%. pobadam to spalanie jeszcze.

[fj_mike]

SnowDevil, ja proponuję przejechać się fałką. W Wawie nie brakuje mitsumaniaków z takimi Galantami.
Zmartwię Cię tym, że Galant to nie jest tani w utrzymaniu samochód. Newralgiczne punkty to zawiecha (wahacz gięty przedni ponad 300zł) i rdza. Na rozrząd szykuj 1000zł.

[fck]

jeśli interesuje Cię kombi unikaj egzemplarzy z zawieszeniem nivo (samoregulujące się). Jak skończą się tylne amory nowe kosztują poza aso 1700 zł (inter cars), cena za sztukę oczywiście

[fj_mike]

fck, nie strasz można założyć zwykłe, dodatkowy koszt na wymianę sprężyn jedynie i innych szczegółów za grosze

[fck]

hehe fj_mike, niby można przerzucić, ale warto poinformować, że komplet na 1 oś kosztuje tyle co golf II td

[Rafal_Szczecin]

[fj_mike]

[Owczar]

Cytat:

w tej chwili zblizamy sie do 308 000km i nadal jest to najmocniejszy seryjny galant

Najmocniejszy z tych, które zostały sprawdzone

[Rafal_Szczecin]

[sampler]