Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[siegu]

Nie znalazłem odpowiedzi na forum więc pozwoliłem sobie złożyć nowy temat

Problem powstał ponad tydzień temu. Żona rano uruchomiła silnik bez problemu dojechała do szkoły zaprowadziła syna i chciała wrócić silnik nie odpalił po trzeciej próbie odpalił na 2 cylindry i zgasł więc go pozostawiła. Po południu podjechałem po samochód i uruchomiłem go bez problemu i tak było dobrze przez 2 dni po czym historia się powtórzyła.
Myślałem że to cewka ale obie podają iskrę (pomyślałem może jak odpalił na dwa to w tym momencie ta odpowiadająca za 2 i 3 musiała nie podawać iskry ) więc je dla próby zamieniłem miejscami (jeżeli to cewka szwankuje to następnym razem jak nie odpali to na 1 i 4 cylinder) oraz wymieniłem świece bo widać że miały już dosyć miały a przewody wysokiego napięcia są dobre.
I jak ręka odjął do dzisiaj rano bo znowu nie odpalił na dwa cylindry 2 i 3 czyli na te gdzie teoretycznie mam dobrą cewką przełożoną z 1i 4 cylindra. ale po odczekaniu 5 minut odpalił bez problemu
Nadmienię że silnik jak odpali na 4 cylindry pracuje idealnie
Ponadto kasowanie błędu przez rozłączenie klem tez nie pomogło czujnik położenia wałka rozrządu z tego co wyczytałem na forum jak by padł to by wcale nie odpalał.
Pozostaje moduł (komputer) sterowania silnikiem lub zapłonem (cewkami) ?? o ile coś takiego jest to gdzie szukać

Może zna ktoś rozwiązanie tej zagadki ??

[pierafal]

Skad wiesz ze odpalil na 2 a nie na 3 cylindry? Moze byc ktorys wtryskiwacz przypchany. Filtr paliwa byl wymieniany?

[siegu]