Przesunięty przez: Gene
28-01-2009, 11:21 |
Drgania na kierownicy w Outku II |
| Autor |
Wiadomość |
Gunner 
Mitsumaniak
Auto: Outlander II DID173 BHP URSUS
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 23 Sie 2007
Posty: 315
Skąd: 3city
|
 Wysłany: 15-04-2009, 00:40
|
|
|
Mialem to samo.Drgania przy 110 i wzwyz.Powodem w 2 przypadkach bylo bloto osadzone od wewnetrznej strony.
Warto na to zwrocic szczegolna uwage.
nara |
_________________
TURBOKLEKOT 173BHP 350NM -1640KG
MAZDA MX-5 1.8NBFL GT 220 KM /240NM-1100KG 15L na bucie i 6 sec
黒トカゲ Bez dachu nad glowa
 |
|
 |
|
 |
bonito
Forumowicz
Auto: był Outlander II 2.0 TDI
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 31 Paź 2008
Posty: 556
Skąd: Gdynia
|
| Wysłany: 15-04-2009, 10:15
|
|
|
| U mnie po zmianie na letnie miałem to samo (drgania w przedziale 120-140, powyżej nie było problemu). Zareklamowałem u oponiarza - rzeczywiście było parę gramów różnicy na oponach przedniej osi. Swoją drogą - może Outek jest szczególnie wrażliwy na źle wyważone opony w tym rozmiarze (18)? |
_________________
Jest obecnie: Mazda MX-5 (do zabawy), VW Passat B6 (do roboty) |
|
 |
|
|
remains
[Usunięty]
|
| Wysłany: 15-04-2009, 13:55
|
|
|
No to ok. Wszystkie Wasze sugestie sugeruja to samo. W takim razie jade na myjnie i do oponiarzy. Niech sie staraja do bolu.
Zobaczymy |
|
|
|
|
|
rezon
Mitsumaniak
Auto: był OutlanderII 2.0DID
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 63 razy
Dołączył: 11 Lip 2008
Posty: 4689
Skąd: RZ
|
| Wysłany: 15-04-2009, 14:47
|
|
|
| remains napisał/a: | | Wiesz moze ,ktore z tak zwanych 'markowych' serwisow ( poza ASO ) to robia? |
w Rzeszowie jeżdżę na ul. Lubelską po wielu próbach różnych zakładów. | Mont napisał/a: | | zimówki też kupiłes 18" ?? |
opony dostałem w kpl do samochodu, więc dokupiłem felgi - też 18". | Mont napisał/a: | | Wersja Itnense sprzedawana jest na 16" |
Int+ na 18" alu, co z uwagi na sposób jazdy całkowicie mi odpowiada. WYstarczy, że buda Outlandera trochę się kładzie na zakretach, opony już nie muszą swojego dokładać. |
_________________
był Outlander 2 2.0Did  był Superb 1,8TSI 4x4  jest V60 CC  |
|
|
|
|
|
jorzyk1976
Mitsumaniak
jorzyk1976
Auto: outlander
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 24 Lut 2010
Posty: 246
Skąd: podlaskie
|
| Wysłany: 02-12-2010, 20:07
|
|
|
| a ja mam mianowicie następujący problem z drganiem kierownicy. po wizycie w ASO przy 65tys. mechanicy zauważyli wyrobione końcówki drążka kierownicy i wymienili je na gwarancji!!. od tego czasu po przekroczeniu 9--100km drga kierownica i cały samochód. i czy to jest związane z ta wymiana czy tez może zamienili przypadkowo koła przód-tył lub jak było pisane wcześniej najzwyczajniej od środka felga jest brudna lub zaśnieżona. |
|
|
|
|
|
-WALDOR-
Forumowicz
Auto: Mitsubishi Outlander 2.0 DiD
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 07 Lis 2010
Posty: 136
Skąd: Trójmiasto
|
| Wysłany: 02-12-2010, 20:46
|
|
|
w foce jak przekraczałem 80 km/h wibrowała mi kierownica ,słabło to powyżej 120km/h ..okazało się że pomimo wcześniejszego wyważenia kół jedno straciło odważnik na krawężniku i wprawiało kolo w wibracje.Po wyważeniu problem ustał.
No i pozostaje pytanie czy po wymianie ustawili zbieżność i geometrie...bez tego się nie da |
|
|
|
|
|
jorzyk1976
Mitsumaniak
jorzyk1976
Auto: outlander
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 24 Lut 2010
Posty: 246
Skąd: podlaskie
|
| Wysłany: 02-12-2010, 20:55
|
|
|
| -WALDOR- napisał/a: | w foce jak przekraczałem 80 km/h wibrowała mi kierownica ,słabło to powyżej 120km/h ..okazało się że pomimo wcześniejszego wyważenia kół jedno straciło odważnik na krawężniku i wprawiało kolo w wibracje.Po wyważeniu problem ustał.
No i pozostaje pytanie czy po wymianie ustawili zbieżność i geometrie...bez tego się nie da |
....po wymianie drążków? pewnie nie zrobili bo zapewne nie maja sprzęty nie wiem tego. |
|
|
|
|
|
bonito
Forumowicz
Auto: był Outlander II 2.0 TDI
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 31 Paź 2008
Posty: 556
Skąd: Gdynia
|
| Wysłany: 03-12-2010, 08:17
|
|
|
Oulander ma ewidentnie jakiś problem z konstrukcją przedniej osi - u mnie koła na 18stkach muszą być IDEALNIE wyważone (nawet +-10/20 na jednym kole prowadzi do delikatnych drgań). W innych samochodach takie małe niewyważenie nie wywoływało żadnych efektów - oponiarze też się zawsze łapią za głowę jak jadę do nich z reklamacją...
bonito |
|
|
|
|
|
michu300
Forumowicz
Auto: Outlander II 2.0DiD
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 07 Maj 2010
Posty: 334
Skąd: okolice 3city
|
| Wysłany: 03-12-2010, 09:03
|
|
|
| Nie wiem czy to jest problem tylko Outlandera. Nissanem w zeszłym roku jeździłem 4 razy do oponiarza z reklamacją wyważenia. Gość nie mógł sobie dać rady, co wyważenie to problem jakby mniejszy, ale dalej był. W końcu stwierdził, że opony mogą być lekko zwichrowane (nieprawidłowe przechowywanie) i zamienił tyła na przód i problem zniknął. Tak, że może to być też kwestia opon- szczególnie po długim okresie leżakowania. |
|
|
|
|
|
mitsu00
Mitsumaniak
Auto: VOLVO XC70 AWD '13
Kraj/Country: Sweden
Pomógł: 34 razy
Dołączył: 10 Lut 2009
Posty: 4355
Skąd: Sztokholm, Szwecja
|
| Wysłany: 03-12-2010, 10:51
|
|
|
| bonito napisał/a: | Oulander ma ewidentnie jakiś problem z konstrukcją przedniej osi - u mnie koła na 18stkach muszą być IDEALNIE wyważone (nawet +-10/20 na jednym kole prowadzi do delikatnych drgań). W innych samochodach takie małe niewyważenie nie wywoływało żadnych efektów - oponiarze też się zawsze łapią za głowę jak jadę do nich z reklamacją...
bonito |
Potwierdzam w 100% fakt że koła należy wyczyścić niemal idealnie w OII, szczególnie w przypadku większych średnic obreczy. Zanim nie zacząłem czyscić 18'' przed wyważeniem, zawsze kilka razy musieli wyważać, bo ciągle mialem bicie i drgania na kierownicy między 120-140 km/h. |
_________________
Pozdrawiam
Dominik |
|
|
|
|
|
lexus
Mitsumaniak
lexus
Auto: outekII 2,0 DID 2007 intense+
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 13 razy
Dołączył: 12 Mar 2010
Posty: 1122
Skąd: warszawa
|
| Wysłany: 03-12-2010, 15:03
|
|
|
W moim nie wyważam co roku bo sam wymieniam koła i nie mam problemu wibracji .Może u mnie mam cóś zepsute  |
_________________
 |
|
|
|
|
|
mitsu00
Mitsumaniak
Auto: VOLVO XC70 AWD '13
Kraj/Country: Sweden
Pomógł: 34 razy
Dołączył: 10 Lut 2009
Posty: 4355
Skąd: Sztokholm, Szwecja
|
| Wysłany: 03-12-2010, 15:14
|
|
|
| lexus napisał/a: | | W moim nie wyważam co roku bo sam wymieniam koła i nie mam problemu wibracji .Może u mnie mam cóś zepsute |
To się ciesz A tak serio to do pierwszego razu  Być może to tez przypadłośc konkretnego modelu felgi. Ja w Instyle-u mam 18'' po diamentowej obróbce i koa na tych felgach sa ciężkie do wyważenia jeśli sa brudne. W Intense są inne felgi. |
_________________
Pozdrawiam
Dominik |
|
|
|
|
|
jorzyk1976
Mitsumaniak
jorzyk1976
Auto: outlander
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 24 Lut 2010
Posty: 246
Skąd: podlaskie
|
| Wysłany: 03-12-2010, 19:51
|
|
|
| -WALDOR- napisał/a: | w foce jak przekraczałem 80 km/h wibrowała mi kierownica ,słabło to powyżej 120km/h ..okazało się że pomimo wcześniejszego wyważenia kół jedno straciło odważnik na krawężniku i wprawiało kolo w wibracje.Po wyważeniu problem ustał.
No i pozostaje pytanie czy po wymianie ustawili zbieżność i geometrie...bez tego się nie da |
dzwoniłem do serwisu mitsubishi i powiedziano mi że po wymianie końcówek drążka nie sprawdzili i ewentualnie nie ustawili geometrii i zbieżności, gdyż nie było takiej potrzeby (cytat serwisanta). tak się robi czy zawsze trzeba sprawdzić zbieżność i geometrie po wymianie końcówek drążków kierowniczych. |
|
|
|
|
|
mitsu00
Mitsumaniak
Auto: VOLVO XC70 AWD '13
Kraj/Country: Sweden
Pomógł: 34 razy
Dołączył: 10 Lut 2009
Posty: 4355
Skąd: Sztokholm, Szwecja
|
| Wysłany: 03-12-2010, 20:12
|
|
|
| jorzyk1976 napisał/a: | | dzwoniłem do serwisu mitsubishi i powiedziano mi że po wymianie końcówek drążka nie sprawdzili i ewentualnie nie ustawili geometrii i zbieżności, gdyż nie było takiej potrzeby (cytat serwisanta). tak się robi czy zawsze trzeba sprawdzić zbieżność i geometrie po wymianie końcówek drążków kierowniczych. |
Zrób to sobie sam dla świętego spokoju, tzn na stacji diagnostycznej. W Warszawie w lipcu za zbieżnośc i geometrię na obu osiach zapłaciłem 140 zł. Tak więc majątek to nie kosztuje |
_________________
Pozdrawiam
Dominik |
|
|
|
|
|
jorzyk1976
Mitsumaniak
jorzyk1976
Auto: outlander
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 24 Lut 2010
Posty: 246
Skąd: podlaskie
|
| Wysłany: 03-12-2010, 22:31
|
|
|
| witam rozumiem że jest to nie majątek, ale gdy oddaje się do przeglądu w autoryzowanym serwisie sprawny samochód a otrzymuje się z wada to jest to denerwujące. i będę dobijał się aby to zrobili tak jak powinno być!!!! |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
