Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[misibiczi]

[marcinmarcin]

[ciniak]

[Krogoth]

[robertdg]

Weźcie jeszcze pod uwage fakt, że wraz ze spadkiem temperatury otoczenia zaczynaja inaczej pracować sprężyny gazowe/siłowniki bagażnika, szczególnie jest to zauważalne na juz wypracowanych spręzynach, poprostu są one słabsze.

[barthez2183]

post do usunięcia,sorki

[marcinmarcin]

Dokladnie... przy duzych mrozach silowniki bede mniej wydajne i beda słabiej trzymaly klape, tak wiec jezeli ktos ma je troche zużyte musi uwazac zeby mu klapa na glowe nie spadla

Dokladnie... przy duzych mrozach silowniki bede mniej wydajne i beda słabiej trzymaly klape, tak wiec jezeli ktos ma je troche zużyte musi uwazac zeby mu klapa na glowe nie spadla

[remi]

oj widzę, że stary temat ale coś dopiszę, bo mrozy zaczynają panować. Ostatnio zrobiło się trochę zimniej i klapa zaczęła mi się sama zamykać, patrzyłem na allegro za siłownikami ale ceny powalające, patrzyłem na szrotach ale oryginały w cari zajechane a od innych aut zbyt słabe. Przypadkiem wszedłem do zwykłego sklepu motoryzacyjnego a tam w koszu leży masa siłowników, trochę porysowane i brzydkie, sprzedawca tłumaczył, że na giełdę z nimi jeździł i tak się poniszczyły, jednak ręczył, że są sprawne. Nie miał mojej długości, więc kupiłem 1,5 cm krótsze o sile 500 N, fakt klapa otwiera się trochę niżej, jednak nie leci na głowę i przy zamykaniu nie muszę trzymać jej żeby mi sprężyn w zawieszeniu nie połamała , teraz porostu ciągnę ja w dół i puszczam a ona się sama zamyka. Koszt 30 zł za dwie sztuki. HA

[Skrzypek]

mnie siłownik klapy bagażnika kosztował 37 zł, więc nie uważam aby było to drogo, a kupiłem w zwykłym sklepie

[Enforcer]

Jestem po dzisiejszej wymianie siłowników tylnej klapy. Kupiłem polskie, firmy "Krosno", póki co mogę powiedzieć tylko o jakości wykonania która jest bardzo dobra. Mam nadzieje, że podobnie będzie z trwałością. Producent daje na nie 2 lata gwarancji, więc wiedzą co produkują.

Co do samego montażu to nie zgodzę się z przedmówcami, że potrzebna jest druga osoba do pomocy, mi pomogła najzwyklejsza miotła, którą podpieramy klape na środku o zamek i podłogę bagażnika. Najpierw wymieniamy jeden a później drugi siłownik (odradzam demontażu obu jednocześnie). W demontowanych siłownikach wystarczy lekko, płaskim śrubokrętem podważyć te blaszki (nie trzeba ich całkowicie demontować) i siłownik ładnie schodzi z mocowania. Nowe zakładamy na wcisk, nic nie podważamy, bo również elegancko wskakują. Jeśli wszystko wykonamy z należytą dokładnością i ostrożnością to zajmie nam to ok 5 min. i nie będziemy nikogo do tego fatygować.

[kamir]

Enforcer, a możesz mi napisać jakie są koszta takich siłowników ??
I czy to jest rzeczywiście 490N??

[byczeks]

Ja swojego czasu w moim zamontowałem siłowniki 520N. Zimą pracują idealnie, ale latem trzeba mieć sporo siły aby uciągnąć klapę w dół. Jakbym wiedział jakie są mocne, to chyba zdecydowałbym się na słabsze.

Ja swojego czasu w moim zamontowałem siłowniki 520N. Zimą pracują idealnie, ale latem trzeba mieć sporo siły aby uciągnąć klapę w dół. Jakbym wiedział jakie są mocne, to chyba zdecydowałbym się na słabsze.

[Enforcer]

[misibiczi]

Ja też mam KROSNO już ponad rok i bardzo sobie chwalę.

[kamir]

Enforcer, Dzięki za odpowiedź