Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[tomekk]

Nie pamiętam kiedy mój lancerek, po odpaleniu na zimnym silniku, wchodził i trzymał 1800rpm.
Mianowicie na zimnym jak dupa, trzyma około tysiaka:/
Aha, oczywiście pali na dotyk;)
Aż wstyd się przyznać, że jeszcze tego nie zrobiłem, no cóż... brak czasu.
Wracając do tematu, liczę na sugestie, pozdrawiam;)

[Hugo]

Gruntowne czyszczenie i regulacja przepustnicy kolego.

[tomekk]

hmm, no a zdaje się, że mam w dobrej kondycji. Kiedyś jak robiłem głowicę, to porządnie wyczyściłem ją i dolot, a następnie zablokowałem egr więc uznałem że już brudzić się nie będzie.
Myślałem, że może odpowiedzialny za to jest jakiś czujnik temperatury?
Aha, zauważyłem, że czasami coś mu odbije i trzyma 1400rpm ale po chwili spada do około 1000rpm. i jeszcze gdy potrzymam go na gazie i puszcze pedał to potrafi zatrzymać się na chwilę na właściwym poziomie obrotów, ale po chwili schodzi niżej do 1000rpm.
Czy czujnik położenia przepustnicy może mieć na to jakiś wpływ? ponieważ mam pewne wątpliwości co do poprawności jego działania - chyba ma przerwy.