Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

rosomak1983 · Ostatnio zmieniony przez karolgt 22-01-2011, 23:07, w całości zmieniany 1 raz

jak w temacie jaka siła dokrecic korowody oraz postawe wału, robie remont silnika 1.8 GTI

adamovicius · Wysłany: 19-12-2010, 19:25

Z tego manuala http://www.scribd.com/doc...3-Lancer-Engine wynika ,że to bedzie tak:

Podstawy wału 25Nm i dokręcić 90stopni
Korbowody 20Nm i dokrecić 90stopni
str. 11D-45 do 11D-51,czyli sam koniec manuala

Tutaj jeszcze wyczytałem http://indy.pp.ru/GDI/Doc...SHOP_MANUAL.pdf , że powinno sie dokręcić 90-100 stopni,jezeli dokrecisz powyzej 100 to musisz zacząc dokręcanie od nowa,wszystko jest pokazane,zeby sobie zaznaczyć markerem itd.

cleoSS · Wysłany: 18-02-2011, 16:24

mam takie pytanie do kolegi rosomak1983, co dokladnie wymienial w silniku i jakie byly ceny czesci bo tez sie przymierzam do kapitalki silnika i bylo by pomocne czy z czesciami nie ma problemu. dzieki z odpowiedz.

czarnuch23 · Wysłany: 18-02-2011, 18:30

Rosomak buduje hybryde z paru silnikow poczytaj jego temat.
Ja robilem remont silnika ponad rok temu , z czesciami nie ma najmniejszego problemu.
trzeba tylko uwazac na uszczelke ktora wciskaja w sklepie bo lubia dac metalowa 0,2 mm na ktorej tloki odbijaja sie na glowicy.

Wszytkie czesci dostaniesz bezproblemowo polecam Japaneze albo Allparts obaj juz temat cwiczyli.

ceny nie sa straszne ale jesl oryginaly bedziesz chcial to sa ogromne koszty. same panewki kosztowaly 500zl na 4 korby w oryginale uszczelka w mmc okolo 300zl itd... wiadomo wspolczynnik oryginalu czyli cena czesci X3

cleoSS · Wysłany: 18-02-2011, 19:01

wlasnie o panewki mi chodzilo :lol:

chce zrobic caly silniczek na igielke i potem cos sie bawic dalej jak fundusze pozwola :mrgreen:

dzieki za odpowiedz a jakies namiary na te sklepy mozna

:P bede wdzieczny

czarnuch23 · Wysłany: 18-02-2011, 19:20

Na forum sa namiary do obu

moge ci podac nr telefonu :
608480212 Mateusz (allparts) warszawa
do Japaneze gdzies zapodziałem

ale znajdziesz bezproblemowo

cleoSS · Wysłany: 18-02-2011, 20:03

Dzieki wielkie

rosomak1983 · Wysłany: 19-02-2011, 00:53

cleoSS, u mnie remont sie nie udał niewiem moze koles co obrabiał wał dał ciała, wyjne go to bede mierzył itp, w kazdym badz razie tak mniej wiecej

-uszczelka Elring zamiawiaj koniecznie u Mateusza All-parts jest mega tanio ok60zł ( gdzie indziej ponad 100zł sprawdzałem w paru żrodłach) i zna sprawe błedów katalogowych o czym wspominał Czarnuch, wiec dostaniesz dobra tj 1.2
-pomierz sruby głowicy jakby co Mateusz all-parts ma Elring w mega cenie chyba 50zł
-uszczelniacze chyba 2zł za jeden
-panewki jakies 200zł zamiennik jakis
-pierscienie ok.200 np rico albo Tp
-jakbys zmieniał rozrzad to u Japaneze najlesza cena jakies 100zł taniej niz u konkurencji tylko mozesz sie nie doczekac przesyłki :roll:

ja akurat sie doczekałem :lol:

Mateusz all-pats przesyła w 24h paczke współpraca z nim to czysta przejemnosc,
U Japaneze opłaci sie zamówic rozrzad ale niewiadomo czy dojdzie :lol:

mozesz zaryzykowac
POWODZENIA!!!

cleoSS · Wysłany: 19-02-2011, 08:23

Gitara i o to biegalo. Teraz musze kupic 2 autko i Colcika go garazu wstawic i rozbierac :mrgreen:

dzieki wszystkim za pomoc :wink:

rosomak1983 · Wysłany: 19-02-2011, 12:35

cleoSS,
rozrzad bierz taki;
pasek SUN badz MITSUBOSHI (lepszy SUN bo nadal produkuja go w Japonii)
rolki; gmb tnt (badz koyo choc Derpin ostatnio narzekał)
pompa wody GMB (odczytaj priv)
napinacz ori albo NTN