Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[ryzy]

Witam wszystkich mitsumaniaków mam problem z moim misiem ostatnio komputer pokazał błąd od sondy lambda a ze miałem takie samo na czesci załozyłem uzywana ale dobra bo jezdziłęm na niej bez problemu po wymianie resetowałem kompa ale znowu zapaliła sie CE oraz pokazały się: falujące obroty ktore spadaja do 300 az zapala sie kontrolka ładowania i nie zadko tez auto gasnie..... pali jak smok 12 litrów to dla niego nie problem wczesniej na tamtej sondzie było to samo ale obroty nie falowały Prosze o pomoc bo juz nie wiem co robić


Pozdrawiam ryzy

Witam wszystkich mitsumaniaków mam problem z moim misiem ostatnio komputer pokazał błąd od sondy lambda a ze miałem takie samo na czesci załozyłem uzywana ale dobra bo jezdziłęm na niej bez problemu po wymianie resetowałem kompa ale znowu zapaliła sie CE oraz pokazały się: falujące obroty ktore spadaja do 300 az zapala sie kontrolka ładowania i nie zadko tez auto gasnie..... pali jak smok 12 litrów to dla niego nie problem wczesniej na tamtej sondzie było to samo ale obroty nie falowały Prosze o pomoc bo juz nie wiem co robić


Pozdrawiam ryzy

[KaWu]

Przepustnica jest czysta Filtr powietrza, paliwa
Wrzuciles sonde 4 przewodowa kabelki dobrze polaczone
A jak z osiagami MOze katalizator juz padl na tamtej sondzie

[ryzy]

Co do przepustnicy to nie wiem nie czysciłem... filtry OK sonda 4 przewodowa oryginalna z mitsu oryginalnie w koszulce wiec polączona na bank dobrze osiągi hmmm jak najbardziej OK przed chwilą jechałem autem i kurde obroty sie ustabilizowały wiec jeszcze dzisiaj pojezdze popołudniu i dam znac czy sie wszystko unormowało dzieki za odpowiedź

Co do przepustnicy to nie wiem nie czysciłem... filtry OK sonda 4 przewodowa oryginalna z mitsu oryginalnie w koszulce wiec polączona na bank dobrze osiągi hmmm jak najbardziej OK przed chwilą jechałem autem i kurde obroty sie ustabilizowały wiec jeszcze dzisiaj pojezdze popołudniu i dam znac czy sie wszystko unormowało dzieki za odpowiedź

[wojmi1]

czujnik temp silnika?? wymien

[kamilek]

Jeżeli silnik wchodzi na ssanie, to czujnik temperatury powinien być dobry. Na początek proponuję odczytać błędy z ECU.

[KaWu]

ryzy, moze po resecie nie dales sie kompowi "nauczyc" ustawien.
Jak go zresetujesz to wlacz silnik (nie wlaczaj zadnych odbiornikow pradu, nawet kierownica nie krec) i daj mu pochodzic az sie wlaczy wentylator.
Mozliwe ze po tym bedzie ok.
A do przepustnicy dobrze tez zajrzec-bo jezeli nie byla jeszcze czyszczona to mozesz tam miec czarno

[ryzy]

kamilek wiem o tym ze moze nie byc sprawna chociaz lezała na półce zaledwie 2 miesiące ....

KaWu po resecie uczyłem kompa obrotów chociaz mogło sie zdarzyc ze poruszałem kierownicą ...... wiec jutro z rana jeszcze raz resetne go i naucze kompa i wtedy napisze co i jak pozdrawiam i dziekuje wszystkim za wszelką pomoc


Pozdrawiam

[ Dodano: 09-11-2006, 19:28 ]
Witam wiec sprawa jest juz zamknieta dzisiaj znowu uczyłem kompa obrotów i juz wszystko jest ok jechałem do pracy potem z pracy i wszystko chodzi jak nalezy Dziekuje wszystkim za zainteresowanie moim problemem no i oczywiscie za pomoc


Pozdrawiam ryzy

kamilek wiem o tym ze moze nie byc sprawna chociaz lezała na półce zaledwie 2 miesiące ....

KaWu po resecie uczyłem kompa obrotów chociaz mogło sie zdarzyc ze poruszałem kierownicą ...... wiec jutro z rana jeszcze raz resetne go i naucze kompa i wtedy napisze co i jak pozdrawiam i dziekuje wszystkim za wszelką pomoc


Pozdrawiam

[ Dodano: 09-11-2006, 19:28 ]
Witam wiec sprawa jest juz zamknieta dzisiaj znowu uczyłem kompa obrotów i juz wszystko jest ok jechałem do pracy potem z pracy i wszystko chodzi jak nalezy Dziekuje wszystkim za zainteresowanie moim problemem no i oczywiscie za pomoc


Pozdrawiam ryzy