Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[jac]

[krzychu]

[ElemenT]

Zamontowałem. Oto efekt:








Generalnie jest jeden problem. Światła mrugają jak się włączy klimatyzację. Mrugnięcie jest na około 0.5s w momencie załączenia sprężarki czy innego urządzenia (słychać takie "prztyk").

Co ciekawe, mrugają podczas jazdy, gdy samochód stoi z włączoną klimą to jest OK.
Pewnie na akumulatorze wtedy jest jakiś skok napięcia i moduł wykrywa to jako zgaszenie silnika lub na czujniku świateł.

[Uwex]

ElemenT - fajnie wyszło

[ElemenT]

Dzięki, do zrobienia rusztowania skorzystałem z zestawu młodego konstruktora z 1985r
Pomalowałem tylko blaszki hemaraidem.

Obecnie coś takiego sprzedają: http://www.zabawki-malik.pl/mlody-konstruktor/

Centralkę ukryłem pod plastikową osłoną nad grilem (tą co się odkreca).

Wszystko ql ale to mruganie...

[olosoft]

ElemenT wygląda ładnie, masz wersję Invite więc zakładam, że zdemontowałeś przednie świata przeciwmgielne. Ja też je mam i w sumie ich nie używam. Jak się uporasz z przygasaniem przy pracującej klimie to się też pewnie skuszę na podmiankę.

[ElemenT]

[olosoft]

[matti_04]

Na pączatek dzięki Uwex za pomysła, zmałpowane w 95 % jedynie co inaczej zrobiłem to jak napisał ElemenT, wyższe "nóżki".
Ale mam ten sam problem - "mruganie" , Uwex czy u Ciebie też tak się dzieje ?
Teraz muszę trochę pokombinować, żeby zlikwidowac ten problem jak się uda to napiszę co i jak, chyba że ktos wcześniej podpowie co i jak

[Uwex]

[ElemenT]

Generalnie super ekstra na eletronice/elektryce się nie znam, więc nie wiem jaki kondensator będzie ok :/

Jeżeli nie ogarnę sposobu to jest drugie wyjście - pomierzyć prądy z tego boxa sterującego i przerobić układ by działał na zasadzie przekaźnika (na 2 stronie jest opis z mazdaspeed).
Też ponoć działa i jest cacy. Jedyne co trzeba zrobić to dokupić przewodów, zakończeń i mieć chwilę wolnego.

Póki co jednak jest ok. Klimatyzacja jest tutaj problemem jedynie...

Co do ramek, u mnie w ogóle się nie ruszają, ramka uniemożliwia ruchy, dodatkowo "stelaż" na trójkątnych wspornikach powoduje, że lampa się nie przemieści.
Ale i tak i tak jest dobrze, ważne by świeciło do przodu i się nie ruszało

[matti_04]

Panowie problem "migania" rowiązany.
Potrzebny jest przekaźnik przełączający, np. http://allegro.pl/przekaz...1607244690.html , troszkę przewodu, konektorki i 1 - 2 h czasu.
Oryginalnego modułu sterującego nie przerabiałem, szkoda czasu a szczerze to nie umiałem bo jest on zalany jakimś paskudzwem i widać tylko wierzchołki dwóch kondensatorków. Został drastycznie wycięty a w jego miejsce włożony przekaźnik.
Na nóżke 30 podałem +12 V ze skrzynki bezpieczników (pojawia się po włączeniu stacyjki), na 87a podpięte są lampy (+), na 86 minus z auta i od razu minus z lamp, natomiast na 85 +12 V z lamp pozycyjnych - wyłączają ledy.
Wszystko działa i lampy nie "mrugają" i teraz dopiero jestem zadowolony

[krzychu]

Tylko że światła włączą się po stacyjce, a nie po uruchomieniu silnika... Niby szczegół i przy LED-ach (mały pobór prądu) nie ma to za dużego znaczenia, ale po silniku jest właściwiej...

[matti_04]

krzychu dla mnie to nie problem, praktycznie zawsze uruchaniam silnik od razu, pobór prądu, jak piszesz, jest minimalny (np. w porównaniu z radiem), a z drugiej strony wolę jak swiecą cały czas niż mam sie zastanawiać czy jadąc czasami nie "mrugną" (a znając życie zdażyłoby się tak pewnie przy naszych miłych panach policjantach ).

[ElemenT]

Podobne opisy były na elektrodzie i też się zastanawiałem czy nie zrobić tak.
Rozumiem, że jeden przekaźnik wystarczy?

Do 1 nóżki z przekaźnika podłączasz od razu 2 lampy czy jakoś inaczej to jest łączone ?

krzychu: z tym modułem "seryjnym" mi też włączają się po stacyjce, a nie po silniku, więc chyba żadna różnica