Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Karol-13]

Koledzy...potrzebuje pomocy.....niestety połamały mi się oba kluczyki...:/ jeden zaginął kompletnie....drugi znalazłem, i po włożeniu końcówki do stacyjki jakoś udało mi się odpalic auto....ale musze wymienić stacyjkę, bo wydaje mi się że to chyba bedzie tańsze niż dorabianie.......mam PROTRONA 415 1,5 12v(magma) sulnik 4g15 chyba.....i moje pytanie...czy od jakiegoś lancera podejdzie stacyjka do mojego auta?? czy szukać tylko i wyłącznie od protona???? potrzebuje auto na poniedziałek, a jutro giełda w łodzi więc może coś tam znajdę....prosze o pomoc....

[plecho1]

Dorób normalny kluczyk za kilka złotych z miejscem na pestkę od immobilisera. Z oryginalnego klucza ostrożnie wydostań transponder i włóż go do nowego klucza.
A kupno stacyjki z kluczem nic ci nie da bo immobiliser nie pozwoli innemu kluczykowi odpalić auta.

[Karol-13]

ok,dzieki tylko problem w tym ze fragment złamanego kluczyka zostal w stacyjsce,jak go teraz wydostac? odnosnie tej pestki to czy zanieść ją do fachowca czy samemu to zrobic i jak?

[plecho1]

Myślałem że połamała ci się gumowa rączka w oryginalnym kluczu, co często w Mitsu się zdaża. A dla czego klucz się połamał, zacina ci się może stacyjka?

[Karol-13]

nie wlasnie...stacyjka chodzi dobrze...a kluczyk nie byl ani nadłamany ani nic...;/po prostu pękł:(

[plecho1]

Jeśli uda ci się wyjąć pękniętą część ze stacyjki to jak pisałem dorób zwykły klucz z miejscem na transponder. Z rączki pękniętego klucza wyciągnij transponder, powinien być zatopiony z jednej strony przy grocie i przełóż go do nowego klucza.

[Karol-13]

ok, dzieki wielkie...a wiesz może jak próbować to wyciągnąć???

[plecho1]

Próbuj po kawałku nacinać rączkę jakimś ostrym nożem aż dojdziesz do transpondera. Najczęściej to mały szklany walec o średnicy około 3mm i wysokości około 10mm.

[Karol-13]

okey;) jutro będę z tym walczył, a ta ułamana część?? masz jakiś pomysł jak to wyciągnąć??;/

[plecho1]

A jak głęboko siedzi? Można spróbować do tej części dokleić kawałek drutu albo tę część z rączką jakimś mocnym klejem ale trzeba uważać aby nie nalać kleju do stacyjki.

[Karol-13]

no w samym koncu siedzi tak ze jak wloze ta koncowke z rączką to normalnie moge odpalić auto....ale wole to wyciągnąć jakoś i ewentualnie dorobić ten kluczyk...

[plecho1]

To z zewnątrz raczej nie wyciągniesz. Stacyjkę można rozebrać ale nie jest to proste, jak masz trochę pojęcia o mechanice to może ci się udać. Rozbierałem stacyjkę w bmw 3 z 98r. bo była wyrobiona i klucza nie dało się już obracać. Najtrudniej będzie rozebrać samą wkładkę bo jest tak złożona by nie dało się tego zrobić bez jej uszkodzenia.

[Karol-13]

kurcze..ciezka sprawa..:/ chyba bez wymiany i obejscia immo sie nie obejdzie:(

[plecho1]

Na upartego ten transponder możesz wydłubać z kluczyka i przykleić do anteny odbiorczej przy stacyjce. Wtedy odpalisz każdym pasującym do stacyjki kluczykiem.

[Karol-13]

antena odbiorcza??? gdzie tego szukac?? przepraszam za glupie pytania ale jestem zielony w tych tematach