Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

BARTZ · Wysłany: 21-06-2011, 18:49 **małe problemy z elektryką**

Witam mitsumaniakow
mam maluski problem z elektryka a mianowice,
Przy napedze 2h mrygają mi kontrolki przedniego napedu i wyglada na to ze mi go nie do konca rozlancza tak wiec zaczolem sprawdzac elektryke i okazalo sie ze nie ma napiecia na wtykach do elektrozaworkow wiec pomyslalem ze moze czujniki na skrzyni lub modul pod radyjkiem i zrobilem tak ze odpiolem modul i sprawdzam piny zwierajac z masą. swiecily sie na stale tylko 3 piny czyli przod, tyl i centralna blokada reszta nic i na innych przylozeniach to samo a co najlepsze jak podpiolem spowrotem modul sterujacy to juz na tablicy sie nic nie swieci!
gdzie moge szukac przyczyny i gdzie sa jakies bezpieczniki badz przekazniki odpowiedzialne za ta instalacje.

wiem ze duzo o tym bylo

ale czasami ciezko doczytac sie tego co chce hehe zazwyczj pisali ze powinno byc napiecie 12V na wtykach do elektrozaw. przy wylaczonym 4h ale skad te napiecie biegnie??

pozdrowionka

sorki z gory za swoja niewiedze ale nie jestem mechanikiem i grzebie w mojej pojarce zaczerpojac wiedzy z tego forum

rico.1 · Wysłany: 22-06-2011, 00:47

BARTZ · Wysłany: 22-06-2011, 20:16

jest dziala! jednak bezpieczniki ale nie wiem jak to sie stalo bo sprawdzalem trzykrotnie i bylo ok! a przed robota postanowilem sprawdzic jeszcze raz i wtedy znalazlem

! teraz zabieram sie do tego czujnika 2WD/4WD na reduktorze

rico.1 · Wysłany: 22-06-2011, 23:17

BARTZ · Wysłany: 23-06-2011, 21:49

Ok sprawdzone! na wtyczkach do zaworkow jest jak powinno 12V na 2h, uszkodzen na przewodach do czujnika tez nie ma albo ich nie widzialem :mrgreen:

ale martwia mnie zaworki. Z tego co wyczytalem opur na nich powinien byc od 38 do 49 om czy jakos tak! jeden wydaje sie ok bo ma 39,1 a drugi prawie 70! to znaczy ze jeden zaworek padł???

rico.1 · Wysłany: 23-06-2011, 23:14

BARTZ · Wysłany: 24-06-2011, 22:10

wymienielm zaworek oznakowany na zulto i cisnienia dzialaja poprawnie ale dalej mi nie rozlacza dyfra! zastanawiam sie czy ktos przy wezykach nie grzebal i sa zle podpiete, bo powinny generalnie byc tylko trzy (dwa do silownika a jeden do tego pojemniczka cisnieniowego )ale jest czwarty luzem i wyglada na odpowietrzenie ale nie jest do niczego podpiety. a poza tym te przewody co ida do silownika nie wiem czy nie sa na odwrut podpiete. Na 2h powinien zasysac powietrze ten od strony kola??? bo mi ssie od strony dyfra :mrgreen:

rico.1 · Wysłany: 25-06-2011, 20:07

BARTZ · Wysłany: 27-06-2011, 18:02

Cytat:

Możesz też ściągnąć osłonę przy siłowniku i spróbować przesunąć pare razy jego cięgno w stronę dyfra - sprężyna powinna go odbić spowrotem, może tam coś nie tak.

w tym problem ze tego ciegna nie da sie ruszyc :roll:

tak wiec chyba mnie czeka rozkrecanie polowy dyfra ! hura juz sie doczekac nie umie

rico.1 · Wysłany: 27-06-2011, 20:57

Spróbój jeszcze przesunąć przy podniesionym jednym kole - podczas obrotu. Albo poobracaj trochę wałem w obie strony i wtedy.
Poza tym trochę siły tam potrzeba, więc weź jakieś dobre kombinerki.