Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[luk_szc]

Mam takiego pomysła co by one migały trochę inaczej .

U mnie na skrzyżowaniu po godzinie 00:00 migają sobie żółte światełka dla obydwu kierunków - tj. dla podporządkowanej i tej z pierwszeństwem przejazdu-- i są dzwony . Czy nie mogłyby sobie świecić / migać odpowiednio dla każdego kierunku zielony dla tej z pierwszeństwem i na czerwono dla podporządkowanej -- skoro już muszą migać?

[Chooper]

ooo ciekawy ttemat i mam ciekawy przykład

W łodzi jest dośc spore i ruchliwe skrzyżowanie Ul. Pabianickiej i al. Jana Pawła II (dawna włókniarzy) od 23:00 migają tam żółte światełka i jak czasami pogoda płata figla i jest mgła, to świaeć Panie nad duszami tych co tam jadą...a co dziwne 2 skrzyżowania dalej też są światła z ullicą o ewidentnym mniejszym priorytecie i tam światła działają całą noc....Paranoja

[igi]

[Fido__]

To wszystko się powoli zmienia, bo montują światła z czujnikami ruchu. Wtedy takie światła działają przez całą noc (nie ma mrugania) i normalnie pali sie zielone na drodze z pierszeństwem, a zmienia się gdy nadjedzie ktoś z podporządkowanej.

To wszystko się powoli zmienia, bo montują światła z czujnikami ruchu. Wtedy takie światła działają przez całą noc (nie ma mrugania) i normalnie pali sie zielone na drodze z pierszeństwem, a zmienia się gdy nadjedzie ktoś z podporządkowanej.

[Firebee]

a najlepsze, ze jak tak sobie migaja na zolto to sie kurde mozna czasem zapomniec i pojechac jakby sie mialo zielone, wiec nie dziwie sie nad tymi dzwonami..

Inna sprawa to stworzenie w koncu jednolitego ustawiania zmian świateł...
Mam tu na myśli "światła bezkolizyjne", czyli takie, gdzie nie ma możliwości stłuczek (jeśli świeci się zielone w lewo to nie można wtedy jechać np. prosto).
Świetny pomysł - cały Grudziądz tak ma ustawione światła, ale pomyślcie co się dzieje, jak tak sobie wpadnę na chwilę do Bydgoszczy czy innego miasta i przypadkiem się zapomnę że jestem w innym mieście...
Tu akurat to niedużo roboty raczej.. Zmiana oznakowania poziomego, jeśli jest błędne (np. prosto i na lewo z jednego pasa) i przeprogramowanie świateł.. Tak mi się wydaje:) a wypadków dużo mniej

Pozdro
Firek

[ryso]

Witam,caly Poznan,no prawie caly ma juz wlaczona tz,inteligetna sygnalizacje,w zalozeniu mialo byc super,a jest koszmar(duzo jezdze po miescie).Nigdy nie jestes pewien,kiedy zapali sie zielone lub czerwone,skrecasz w lewo,ale nie wiesz czy jadacy z naprzeciwka na wprost maja akurat czerwone czy zielone,wiadomo inteligentne swiatla dzialaja za kazdym razem inaczej.Albo,jest zielone,sznur aut,zmiana swiatel,wszyscy po hamulcach a tu nagle znowu zielone.Wieczorem jak stoisz sam na pasie,w lewo lub w prawo,to mozesz stac i 10 minut,jeden samochod jest za lekki i czujnik ktory jest zalany w asfalcie ani drgnie.Taka normalna sygnalizacja byla lepsza,nie bylo niespodzianek(staly cykl).
Pozdrawiam

[Firebee]

to w takim razie ryso ja mowie o czym innym.. Te nie sa inteligentne, tylko odpowiednio zaprogramowane, dokladnie wiem, kiedy na moim pasie wlaczy sie zielone, wiem ile czasu bede czekal i wiem, ze nikt we mnie nie przylozy, nie ma czujnikow w asfalcie, a po 23 wylaczaja.
Pozdro

[luk_szc]

No to u mnie zaprogramowane są chyba przez jakiegoś radosnego programiste, działają bardzo różnie, raz jedego tygodnia trzeba naciskać guziczek aby przejść a następnego już nie , innego dnia swiecą jakieś 15 s a następnego ze 30 s itd . Cuda Panie , Cuda .
Znaki pierwszeństwa lub podporządkowania są nad znakiem że jest przejście dla pieszych i zamontowane nad światłami - będzie ze 3 metry na ziemią .

[gregorbu]

[luk_szc]

Dokładnie to mam na przykładzie

[Grześku]

[Hubeeert]

To sa pętle indukcyjne.

[majki]

[szczeslaw]

Jeżeli chodzi o "inteligente" światła to w Krakowie też niestety narobili tego dużo i jest to koszmar. Czas oczekiwania na zielone jest dużo dłuższy niż w przypadku normalnych świateł, wielokrotnie zdażają się sytuacje, w których wszyscy mają przez dłuższą chwilę czerwone i dodatkowo zamontowali po 2 lub więcej pętli przed światłami (w sporej odległości) które mierzą prędkość natomiast światła nie są wyłączane w nocy. Efekt jest taki, że jadąc w nocy pustą drogą z ograniczeniem do 70km/h, z prędkością powyżej 80km/h światło zmienia się na czerwone. Jeżeli będziemy jechać przepisowo wtedy jest cały czas zielone no chyba, że sygnalizacja zgłupieje i np. w nocy włączy czerwone dla głównej ulicy a zielone do wyjazdu z zamkniętego hipermarketu...

[ryso]

Tak,Hubert ma racje,to sa petle indukcyjne,gdzies o tym czytalem.W kazdym razie jest do d...y.
Pozdrawiam