|
laczniki stabilizatora- sciaganie auta |
| Autor |
Wiadomość |
lotam
Forumowicz

Auto: Carisma 1,6 2000 4G92
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 17 Maj 2007 Posty: 67 Skąd: Warszawa Ursus
|
Wysłany: 29-07-2011, 10:15
|
|
|
I o taką podpowiedź mi chodziło |
_________________ lotam |
|
|
|
 |
SHARK1979
Mitsumaniak

Auto: Mitsubishi Colt CZT
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 39 razy Dołączył: 08 Wrz 2008 Posty: 3029 Skąd: Łęczyca
|
Wysłany: 31-07-2011, 10:14
|
|
|
| Enforcer napisał/a: | | nie trzeba będzie fleksem ciąć, |
Np po naszej pięknej zimie u mnie nie dawno przy wymianie nie obeszło się bez cięcia nakrętka odkręca się prawie do końca i utyka na plastikowej wkładce i dupka, jest choć jak szlifierką podejść |
_________________ Pomogłem?-nie krępuj się wciśnij pomógł
Najładniejsza Cari zlotu 2011
Najładniejsza Cari zlotu 2012
Najładniejsza Cari zlotu 2013
Najładniejszy Colt zlotu 2014 |
|
|
|
 |
mlun
Mitsumaniak Fanatic of GDI

Auto: Carisma 98 GDI LS
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 30 razy Dołączył: 01 Sie 2006 Posty: 2834 Skąd: Otwock
|
Wysłany: 03-08-2011, 18:54
|
|
|
Enforcer i jak założyłeś te łączniki?
BTW. Na stronie producenta do volvo i cari cena jest taka sama. |
_________________ Carisma 1,8 GDI Honda Accord VII 2.0 |
|
|
|
 |
Enforcer
Mitsumaniak
Auto: Carisma 1.9 DID
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 4 razy Dołączył: 15 Lut 2010 Posty: 150 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: 03-08-2011, 19:17
|
|
|
mlun, założyłem, te od S40/V40 pasują idealnie. Zobaczymy jak będą się spisywać po kilku tys. km. Wymiana niestety nie odbyła się bez cięcia...
Cenę być może zmienili po tym jak do nich napisałem, wcześniej sprzedawali w różnych, na niekorzyść Mitsubishi. |
|
|
|
 |
mlun
Mitsumaniak Fanatic of GDI

Auto: Carisma 98 GDI LS
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 30 razy Dołączył: 01 Sie 2006 Posty: 2834 Skąd: Otwock
|
Wysłany: 03-08-2011, 19:50
|
|
|
| Nakrętki na ttych łącznikach miałeś na klucz 17? Bo jakieś straszni grube mi się wydają i mocowania i sam łącznik. |
_________________ Carisma 1,8 GDI Honda Accord VII 2.0 |
|
|
|
 |
Enforcer
Mitsumaniak
Auto: Carisma 1.9 DID
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 4 razy Dołączył: 15 Lut 2010 Posty: 150 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: 03-08-2011, 23:13
|
|
|
| mlun napisał/a: | | Nakrętki na ttych łącznikach miałeś na klucz 17? |
Dokładnie. |
|
|
|
 |
mlun
Mitsumaniak Fanatic of GDI

Auto: Carisma 98 GDI LS
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 30 razy Dołączył: 01 Sie 2006 Posty: 2834 Skąd: Otwock
|
Wysłany: 03-08-2011, 23:24
|
|
|
| Aha czyli wszystko powinno pasować:) Swoją drogą to one naprawdę według mnie wyglądają solidnie. Zobaczymy w praktyce. |
_________________ Carisma 1,8 GDI Honda Accord VII 2.0 |
|
|
|
 |
Enforcer
Mitsumaniak
Auto: Carisma 1.9 DID
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 4 razy Dołączył: 15 Lut 2010 Posty: 150 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: 04-08-2011, 21:46
|
|
|
| mlun napisał/a: | | Swoją drogą to one naprawdę według mnie wyglądają solidnie. |
W moim wypadku okazały się masywniejsze od tych które miałem do tej pory, mam nadzieję, że za większym rozmiarem pójdzie większa trwałość.
Tak wyglądają po założeniu:
A tak stary:
I mała wskazówka: dobrze jest podeprzeć wahacz, bo wtedy łatwiej zdemontować, bez naprężeń na łączniku. |
|
|
|
 |
mlun
Mitsumaniak Fanatic of GDI

Auto: Carisma 98 GDI LS
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 30 razy Dołączył: 01 Sie 2006 Posty: 2834 Skąd: Otwock
|
|
|
|
 |
SHARK1979
Mitsumaniak

Auto: Mitsubishi Colt CZT
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 39 razy Dołączył: 08 Wrz 2008 Posty: 3029 Skąd: Łęczyca
|
Wysłany: 06-08-2011, 10:09
|
|
|
Enforcer,
Mam identyczne od niedawna oby dwa , kiedyś jeden nie mówię że ten to pobrykał ze 4mc no może więcej
[ Dodano: 06-08-2011, 11:12 ]
| Enforcer napisał/a: | | W moim wypadku okazały się masywniejsze od tych które miałem do tej pory, mam nadzieję, że za większym rozmiarem pójdzie większa trwałość. |
To jakie są masywne to może nie wyznacznik, bardziej jakość w materiału |
_________________ Pomogłem?-nie krępuj się wciśnij pomógł
Najładniejsza Cari zlotu 2011
Najładniejsza Cari zlotu 2012
Najładniejsza Cari zlotu 2013
Najładniejszy Colt zlotu 2014 |
|
|
|
 |
Enforcer
Mitsumaniak
Auto: Carisma 1.9 DID
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 4 razy Dołączył: 15 Lut 2010 Posty: 150 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: 06-08-2011, 15:22
|
|
|
| SHARK1979 napisał/a: | To jakie są masywne to może nie wyznacznik, bardziej jakość w materiału |
Oczywiście, zgadzam się z Tobą, bo z mechaniką mam do czynienia na co dzień i bardzo dobrze wiem jak ważny jest materiał
Ogólnie po wymianie czuję pozytywną różnicę, nie mam tylko na myśli walorów akustycznych, bo i na tamtych nie było źle, ale prowadzenie w zakrętach jest o wiele lepsze. |
|
|
|
 |
lotam
Forumowicz

Auto: Carisma 1,6 2000 4G92
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 17 Maj 2007 Posty: 67 Skąd: Warszawa Ursus
|
Wysłany: 21-08-2011, 21:47
|
|
|
No i ja też już jestem po wymianie
Obyło się bez Cięcia zrobiłem jak radziłeś, przetarłem gwinty szczotą i potraktowałem WD. Następnego dnia zabrałem się za odkręcanie lekko nie było.
Co dziwne stare miały śrubę 15 a nowe 17 ale to i tak bez znaczenia.
Dzięki za porady.
A i ja założyłem łączniki NK bo nie zdążyłem zamówić przed urlopem więc po drodze nabyłem te do VOLVO firmy NK, zobaczymy jak one się będą sprawowały. Cena 45 za szt. |
_________________ lotam |
|
|
|
 |
|
|