Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Radek]

Witam,

czytalem kawał forum i nie znalazłem odpowiedzi na to pytanie. Od dłuższego czasu mam problem w moim miśku. Coś mi cholernie głośno stuka po lewej stronie, tylko gdy jeżdżę po drodze np z płyt betonowych. W momencie, gdy wjeżdżam na taki minimalny rant lub z niego zjeżdżam. Odgłos jest glośny, metaliczny ale delikatnie stłumiony. Coś jakby puknąć w wahacz przez cienką listewkę. I teraz tak. wymieniany był: wahacz, później jeszcze sworzeń wahacza bo ten w yamato padł prawie od razu, łącznik stabilizatora, drążek i końcówka drążka (wszystko to po lewej stronie, tam gdzie tłucze). Byłem w 3 niezależnych stacjach diagnostycznych, wyszarpywali cale auto i "panie zero luzów nie wiem co to moze byc". I teraz tak: wcześniej, gdy miałem założone stalówki 13'' na zimę, stukanie było mniejsze. Na alusach 15'' lato - zdecydowanie głośniej. Dodatkowo jak stojąc przed autem kopałem przednią część koła, to odzywał się ten stuk.Teraz już się to nie udaje. Jak zdejmę to koło, to tarcza hamulcowa ma delikatny luz, tak jakby otwory były za duże, po drugiej stronie tego nie ma. Ale znowuż jak koło jest zakręcone, to ten luz znika (przynajmniej szarpiąc ręką). Co ciekawe, pojechałem na test amorków, bo pomyślałem, że jak stuk jest przy ruchu góra dół to tam go znajdę.. niestety amorki ok i nic nie stukało. Łożysko też ponoć jest OK.

Problem no2. przy hamowaniu z prędkości powyżej 100 mocno telepie kierownica. Myślałem , że to tarcze ale przeczytałem, że jak pedał nie skacze to nie to. Im mocniej wciskam hamulec tym większe bicie mam na kierownicy. W układzie kierowniczym luzów nie ma - sprawdzane przez 3 diagnostów. Sam też sprawdzałem.

I teraz pytanie ostatnie. Szukając przyczyn tych usterek zauważyłem, że prawa półoś napędowa ma luz wzdłużny ok 2cm. Ale.. szarpiąc ją w stronę skrzyni jest ok, a w stronę koła, można nią uderzyć jakby w koło i jest takie głośne puknięcie, jakby młotkiem trzaskać - czy to normalne? Dam sobie głowę uciąć, że to pukanie jest jednak nie od tej strony tylko od kierowcy

Sorki że tyle napisalem ale chciałem jak najlepiej opisać problem. Poradźcie coś bo colcina ma już u mnie 3 lata i zapisane dożywocie. Wszystko staram się robić sam ale tu wymiękam po prostu :/

[Przemo1979]

ad1: Zobacz czy nie ma luzu na listwie przekładni kierowniczej, ale nie wzdłuż osi jej posuwu tylko w poprzek (złap z kanału za drążek kierowniczy od strony przekładni i poruszaj nim mocno góra dół)

ad: Nawet minimalny luz w obrębie układu kierowniczego potęguje doznania związane z biciem tarcz hamulcowych. Pulsowanie pedału hamulca nie jest koniecznym objawem. Częściej zdarza się właśnie samo drżenie kierownicy podczas hamowania. Wymiana tarcz (+ klocki) rozwiąże problem.